Stefer

Bah io la vedo tutti i giorni, due volte al giorno, e non ci ho mai visto qualcuno a fargli manutenzione.
Ongi tanto c'è qualche turista che gli fa la foto, talvolta si arrampicano sul predellino per farsi immortalare insieme a lei.

L'altro giorno sulla cristoforo colombo verso ostia quasi alla fine ho visto tra i cespugli una vecchissima fermata di autobus con scritto in alto...
FERMATA STEFER!!
un vecchio collegamento bus tra roma e ostia???

Bravo, se fai la Colombo dal Raccordo in poi ne vedi più di una, e non tutte sono tra cespugli.
Credo sia la linea che poi è confluita nell'Acotral per l'Infernetto e Casal Palocco.
Chi ne sa di più?

Salve,
qualcuno conosce il sito web di Vittorio Formigari?
Tra quelli che circolano in rete non ne funziona 1.
Grazie

Ecco il link:
http://www.tramroma.com/tramroma/
(funziona, ha solo cambiato più volte host e quindi indirizzo)

Grazie Giampi5!

Salve a tutti,
come appassionato e residente nel quartiere della (fu) diramazione per Piazza dei Mirti sono alla ricerca di fotografie che documentino l'evoluzione della piazza e della sua affluente via dei Castani nel tratto fino all'allaccio con la Casilina.

Recentemente ho notato con meraviglia ed emozione le foto che l'Unità ha messo a disposizione sul suo sito:
desk.unita.it/cgi-bin/showimg2.cgi?file=F_NAT_L2_0878/00000039/0000243F.f6955069.j...

desk.unita.it/cgi-bin/showimg2.cgi?file=F_NAT_L2_0878/00000039/0000244F.5c46bbc5.j...

Avete conoscenza di altri siti dove reperire queste foto?

Saluti

Ciao di nuovo.

Non sò se ne avete già parlato in questo forum ma ho avuto modo di vedere questo corto e mi è parso molto bello e gradevole anche per chi non si interessa di Tram da appassionato.
Vi allego il link:

tommasovalente.it/casilinaestratto1.htm

Tra l'altro ci sono belle riprese del tratto di linea oggi scomparso a causa dei cantieri delle linea C.

Voi l'avete visto? Cosa ne pensate?

Saluti

non avevo mai visto questo video interessante però non mi pare facesse vedere i tratti ora interessati dai lavori della metro C

Pasquale, guarda che quello che si vede nel link e sola una parte del filmato. Come dice (Piazza dei Mirti) si vedono anche dei tratti della linea, non più in esercizio. Per rispondere invece a (Piazza dei Mirti), il filmato l'ho visto e devo dire che non è male. E' comunque un documento importante su questa linea.

Si è vero. Ovviamente dati i mezzi a disposizione del regista le riprese sono fatte benissimo nonchè l'audio in particolare dei motori delle 420 (in proporzione, paragonabili a quelli di un 656 !!!)

Recentemento ho avuto modo di vedre questa mostra fotografica sulla Chiesa di San Felice di cui allego link alla locandina.
Come si vede (spero) il binario non era interlacciato come nel tratto tra Ponte Casilino e sottovia Prenestino (mi sembra di aver letto così nei precedenti post). Vi era un vero e proprio scambio forse detto a volgarmente "molla".
img839.imageshack.us/img839/5263/locandinasanfelice1.jpg

Io ho il dvd.
Mi ricordo quando girarono il filmato, andammo anche io ed un altro collega, ma non c'hanno ripreso, peccatto!
Il filmato è sicuro antecedente al 2005. Forse 2003 o 2004. L'ho visto una volta soltanto e non ricordo molti particolari.
Rivedendo il link segnalato da (Piazza dei Mirti)si nota anche una Socimi verde, in quel periodo sicuramente sarà la 9015, la prima ad avere la nuova livrea.

Salve a tutti!

Ma che fine a fato la 321 ex Stefer nel deposito di Grottarossa?
Sappiamo che la 312 sarà esposta il 5 Dicembre al 5° Trolley Festival a Torino completamente restaurata e potrà circolare nella linea storica 7 di Torino, la 401 è in fase di restauro compresa la "Bolognese" 201 e la "Triestina" 447 (quella presa da De Grisantis, la 448 di Grottarossa è a Lanuvio), la 70 a Porta San Paolo.
Ma la 321?
Non ho trovato nessun indizio su internet, dov'è finita?
Qualcuno sa qualcosa?
Ciao a presto!

A Grottarossa è presente ancora una MRS Stefer.

La ex Triestina che è stata restituita a TS, al Museo di Campo Marzio invece è in condizioni ababstanza pessime...cosa purtroppo comune a gran aprte dei rotabili che stan lì

danzica64, 17/11/2010 21.23:

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A Grottarossa è presente ancora una MRS Stefer.

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Meno male! Speriamo non gli facciano fare le fine della 64!
Perchè non si potrebbe sollecitare l'Atac e far ripetere il miracolo della 907 facendola ricircolare di nuovo? Che bello sarebbe vedere una MRS ex Stefer girare per Roma!

Omar76, 17/11/2010 23.55:

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La ex Triestina che è stata restituita a TS, al Museo di Campo Marzio invece è in condizioni ababstanza pessime...cosa purtroppo comune a gran aprte dei rotabili che stan lì

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Speriamo non passino per la fiamma ossidrica, ma si appreatino a fare un bel restauro!

Con i tagli che sta facendo ATAC ora credo che sia molto ma molto difficile.
La 907 è una storia a se.

Posto la foto adesso visto che siamo in tema, non l'avevo fatto prima perché impresentabile

ma dove si trova??

Si trova al Museo ferroviario di Campo Marzio a Trieste.

100celle, tu vorresti rivedere una MRS STEFER in servizio...pensa solo che due tram torneranno a circolare perchè spediti a Torino...Già questo dovrebbe farti capire quanto ATAC tiene alla sua memoria storica. Pensa solo che hanno un archivio inaccessibile perchè qualcuno ha fatto si che fosse off limits per tutti gli studiosi ed appassionati (due miei amici han provatoa fare richieste su richieste, e l'accesso è stato negato con le scuse più puerili)
La 907 riesce ad uscire per merito del GRAF che ne ha curato il restauro (tra l'altro è loro), ma ti dico solo che l'ultima volta che è stata noelggiata l'MRS storica faceva schifo per come era ridotta...

Omar76, 18/11/2010 23.29:

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100celle, tu vorresti rivedere una MRS STEFER in servizio...pensa solo che due tram torneranno a circolare perchè spediti a Torino...Già questo dovrebbe farti capire quanto ATAC tiene alla sua memoria storica. Pensa solo che hanno un archivio inaccessibile perchè qualcuno ha fatto si che fosse off limits per tutti gli studiosi ed appassionati (due miei amici han provatoa fare richieste su richieste, e l'accesso è stato negato con le scuse più puerili)
La 907 riesce ad uscire per merito del GRAF che ne ha curato il restauro (tra l'altro è loro), ma ti dico solo che l'ultima volta che è stata noelggiata l'MRS storica faceva schifo per come era ridotta...

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Lo so, la 907 è di proprietà GRAF di cui sono socio anch'io e per la 321 ho parlato al condizionale, però pensa che effetto farebbe vederla al Colosseo di sera tutta illuminata!

Noleggiati la 2047 portala al Colosseo e accendi le luci.
Con mastercard si può!

100celle, è bastato vedere lo scorso anno le MRS addobbate in quella maniera oscena. Per non parlare del modo becero con cui venivano gestiti i servizi. La 907 sta bene così com'è...nature!

Quanto alla 321...siamo a Roma....ahinoi

Ciao Omar, si parla tanto dei grafitari, ma sono belle le Citiway 1 e 2 LETTERALMENTE nascoste dalla pubblicità?

Ma vavavavava!

Liquidatore, cosa c'entrano i graffiti con le pellicolature pubblicitarie vorrei saperlo.

Omar 76, secondo me deturpano o graffiti quanto le pellicole, ciao.