TRAM DI TORINO

In questi giorni la 7036 viene tagliata nel piazzale del deposito Venaria. Attualmente rimane solo una delle due casse.

Da un po' di giorni si vedono al mattino alcune 2800 sul 9.
Oggi la 2852 e la 2844.

Ciao Davide, come stai? Mi è dispiaciuto non poter essere a Torino per il ritorno del 9.
Come sta' funzionando il servizio? C'è una buona utenza e, soprattutto, hai/avete qualche foto?

Paolo

Sto bene, grazie.
E' un piacere...risenterti!
Il 9 funziona bene per quanto ne so, i tempi di percorrenza si sono ridotti, anche se rimane critica soprattutto la svolta da via Valperga Caluso in via Nizza.
io ho fatto un po' di foto il primo giorno, appena ho tempo ne posto qualcuna.
Quando vieni a Torino fatti sentire!
A presto!

Cari amici,
apprendo con piacere che la linea 9 è finalmente tornata all'esercizio tranviario, suppongo senza limitazioni serali o festive.
A ricordo del periodo in cui su tale linea erano in servizio le vetture della serie 7000, vi invio questa immagine del settembre '92, scattata nei pressi della stazione di Porta Nuova.
[IMG]http://i6.tinypic.com/680s4s9.jpg[/IMG]
Cordiali saluti,

Paolo

Grazie Paolo!
Bellissima immagine: si vedono ancora la banchine di fermata allora presenti davanti a Porta Nuova e la compresenza di vecchie nuove paline.
Presto metterò qualche foto attuale.

Dimenticavo...è tornata senza limitazioni, nè serali, nè festive.

Complimenti, molto bella la foto!

Cari amici,
sono lieto che la foto postata qualche giorno fa vi sia piaciuta. Ne inserisco un'altra, che mostra la vettura 5013, da poco entrata a far parte del praco ATM, in sosta al capolinea dello Stadio delle Alpi, il 1° giugno 1991 (non ricordo quale partita vi si disputasse).
[IMG]http://i15.tinypic.com/6d0sytv.jpg[/IMG]
Approfitto dell'occasione per chiedervi se il servizio per lo Stadio è stato ripristinato e se viene svolto dalla sola linea 9 o anche dalla 3. Se sì, qual è il percorso della 9?
Cordiali saluti da
Paolo

Dallo scorso anno le partite si disputano al vecchio Stadio Comunale, situato tra i corsi Sebastopoli, Agnelli, G. Ferraris e via Filadelfia. Sull'adiacente corso Unione Sovietica passa il 4, mentre su corso Agnelli il 10. In occasione delle partite tali linee sono rinforzate con corse in partenza o limitate allo stadio e gestite in prevalenza con motrici 6000.

Le linee 3 e 9 per lo Stadio Delle Alpi hanno conosciuto lunghi periodi di gestione automobilistica, nel 2005 è tornato a circolare per un anno (se non ricordo male) il 9/ sul percorso piazza Bengasi-Stadio.

Ecco una foto attuale di una 5000 sul 9 sotto il Cavalcavia di Corso Potenza / Grosseto.

Ecco l'articolo della stampa di oggi sullo spettacolo che sara' allestito sul nuovo (e inedito in Italia) tram "teatro".
Si è molto dicusso di questa vettura ma, siccome manco da Torino da un po, mi sono perso le "ultime puntate".


P.S.
date un'occhiata alle ultime righe dell'articolo (in cui si parla della vettura): fanno morire dal ridere!

Paolo



TORINO
La neocentenaria Gtt, azienda dei trasporti pubblici torinesi, e la Fondazione Teatro Stabile di Torino sono impegnate nell’allestimento, su una vecchia motrice restaurata, de «Il ritorno a Torino dei Signori Tornio». Il testo, appositamente scritto, da Giuseppe Culicchia, risolto in un atto unico, prende spunto dal rientro a Torino, dopo una ventina d’anni d’assenza, dei coniugi Tornio (emblematico l’anagramma), che trovano la loro città ampiamente mutata nel costume e nell’«anima».

A guidarli nel loro itinerario alla riscoperta degli antichi luoghi e alla visita dei nuovi centri è un tranviere, immigrato dal sud dell’Italia. Per una volta sarà il teatro ad «andare incontro» al suo pubblico e stupirà con l’ articolazione della vettura, che ad ogni fermata si aprirà «a ribalta» per offrire uno «spaccato» della quotidianità cittadina, osservata dall’ occhio, talvolta attento, talvolta distratto, di chi sui tram è solito percorrere la città.

Cinque le «fermate» in vari punti della città previste: il debutto sarà sabato 29 settembre 2007 ai Giardini Reali; seguiranno le repliche, domenica 30 settembre in Piazza Gran Madre, venerdì 5 ottobre presso il Deposito Gtt San Paolo in Corso Trapani, sabato 6 ottobre in Corso Marconi angolo via Madama Cristina, domenica 7 ottobre al capolinea della linea 4, alla Falchera. Lo spettacolo, diretto da Mauro Avogadro, è interpretato da 11 giovani interpreti.

«Il Maestro Luca Ronconi - ha dett, oggi, il regista nel corso della conferenza stampa di presentazione, ambientò nell’ex stabilimento Fiat del Lingotto il Kolossal teatrale -Gli Ultimi Giorni dell’Umanità-, io, più umilmente, mi sono ingegnato nell’adattare il testo di Culicchia agli spazi più limitati di un vecchio tram. Un’operazione nella quale io e gli attori ci siamo divertiti pazzamente». «Questo spettacolo - ha commentato scherzosamente Evelina Christillin, Presidente dell’Ente Teatrale - è un modo divertente per inaugurare la nuova gestione del Teatro Stabile Torino, è un riprendere anche la tradizione delle vecchie compagnie di giro anche se il giro è quello per Torino in tram».

La vettura, trasformata in «palcoscenico viaggiante», è il n. 179 del modello 3001, costruito tra il 1949 e il 1958 ed è stato dimesso circa 10 anni fa, dopo decenni di «onorato servizio» sulle linee 16 e 13bis.

Qualche giorno fa, passando con il 42 in p.zza Sabotino, mi è capitato di vedere il tram teatro con veletta 7 che imboccava via Monginevro.


Ciao

Inserisco alcune foto fatte durante la mia partecipazione ad una visita di due giorni, organizzata dal Graf, ad impianti ferroviari e tramviari della città, che si è conclusa ieri sera. Cominciamo con la linea 9 che transita davanti la stazione di Porta Nuova. Prima con la 2846.

Poi con la 5036

Altre due foto a Porta Palazzo, con la 7002.

E la 2806

L'impianto tramviario che abbiamo visitato è stato il deposito di Sassi. All'interno era presente la 2592, il cui restauro è realizzato dai soci dell'ATTS.

All'interno c'era anche la D1

Mentre nel piazzale esterno vi era la D2

Oltre al deposito abbiamo fatto un viaggio di andata e ritorno sulla tramvia a dentiera con la D3. Eccola al capolinea di Superga.

Abbiamo concluso la nostra gita con un viaggio sul treno storico, organizzato ieri, per i 150 anni dall'inizio dei lavori per il traforo del Frejus, da Torino e Modane e ritorno. Qui ho avuto il piacere di incontrare MarioAllegheny, davto e se non sbaglio Monopiatto, anche loro presenti sul treno. Abbiamo chiaccherato a lungo, per quasi tutto il viaggio di ritorno. Per concludere, spero di ritornare a Torino per il Trolley Festival, nel prossimo mese di dicembre.

Belle foto e belle vetture.

E' stato un piacere chiaccherare con Rosmau e gli amici romani sulla "centoporte" di ritorno da Modane...
Mi scuso per non aver salutato tutti all'arrivo a Porta Nuova: avevo la coincidenza per Torino Lingotto dopo minuti e sono dovuto fuggire!
Arrivederci al Trolley Festival!
A presto!

P.s.: la 2592 era da poco rientrata a Sassi per completare il restauro estetico...siete stati fortunati a vederla!

bellissime foto complimenti, il lavoro che ho svolto a dato i suoi frutti.
Mi rammarico di non essere venuto
Ci vediamo in sede uno di questi sabati

Caro David,
ti ringrazio delle informazioni. Che ne è dello Stadio delle Alpi e quali sono i progetti circa l'utilizzo di questa struttura?
Immagino che anche il breve tunnel e il capolinea prospicente lo Stadio siano attualmente in disuso.
Approfitto del messaggio per fare le mie congratulazioni a Rosmau per le belle foto torinesi.
Cordiali saluti,
Paolo

Non sono molto informato...
Lo Stadio dovrà essere ridimensionato ed accogliere attività commerciali. Diventerà lo Stadio della Juventus, mentre il Torino giocherà all'Olimpico.
I lavori non sono ancora partiti e non so effettivamente cosa e se si farà dopo i guai occorsi alla Juventus lo scorso anno.

Paoloilfiorentino, 01/10/2007 16.16:

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Caro Immagino che anche il breve tunnel e il capolinea prospicente lo Stadio siano attualmente in disuso.

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Il tunnel e il capolinea sono attualmente in disuso visto che non ci sono più speciali tranviari per lo stadio, ma penso che siano ancora attivi e possano essere utilizzati per eventuali deviazioni del 3, come accaduto qualche mese fa.

Saluti

Cari amici,
vi ringrazio delle informazioni sulle linee per lo Stadio delle Alpi.
Formulo l'augurio che questa magnifica struttura venga riportata presto alla sua piena funzionalità, capolinea tramviario compreso.
Quanto alla foto inserita da Alberto AS5000, se posso esprimere la mia opinione, la livrea in bianco, giallo e nero mi sembrava particolalrmente piacevole, mentre la livrea in grigio, giallo e blu, molto adatta alle 6000 ed anche alle 7000, pare intristire ed invecchiare un poco queste belle motrici. Questione di gusti, ovviamente.
Un cordiale saluto a tutti,
Paolo

ne approfitto per fare un saluto a tutti!
il mio nick è piccolaintram, e da buona nipote di tranviere sono incuriosita dal mondo dei tram e dei bus di torino,in particolare da quelli di una volta...
volevo fare i complimenti ai soci atts che hanno fatto davvero un miracolo restaurando vecchi tram riportandoli al loro antico splendore!
speriamo che in futuro si riesca a riportare alla luce anche le 2700

ciao ciao

Benvenuta a piccolaintram!
In quanto socio ATTS ti ringrazio per i complimenti che ci hai rivolto!

Per chi non lo sapesse a Torino c'è un nuovo tram, il Tram Teatro, la 3179 trasformata con un lato che diventa un palco.
La settimana scorsa è stata in giro per Torino con lo spettacolo "Il ritorno a Torino dei Signori Tornio".

Ecco alcune foto.






Nella prima la si vede con il palco abbassato, nella seconda con il palco chiuso prima dell' inizio dello spettacolo.

Grazie delle foto, Davide.
E' stupendo! Per me che amo il teatro e i tram, è davvero il massimo!!
Do anch'io il benvenuto a piccolaintram!

Ciao Paolo!
Altre foto del Tram Teatro le trovi qui...http://www.webalice.it/rialma2000/

sottostazione, 09/10/2007 15.06:

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E' stupendo! Per me che amo il teatro e i tram, è davvero il massimo!!

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Io invece amo il tram e non molto il teatro, non soffro d'insonnia e mi addormento spontaneamente... A parte gli scherzi, mi associo ai complimenti per l'iniziativa. Adesso non ci resta che godere sino a quando a Mediolanum non costruiranno anche loro un tram teatro, che da allora diventerà, ovviamente, il primo ed unico al mondo Saluti cattivissimi ed acidissimi.

...è gia' il primo e unico al mondo, anche se non è ancora stato costruito, poichè il "primato Meneghino" (di cui parlava gia Platone nei Dialoghi) è un'entità presistente che trascende il tempo e lo spazio
Scherzo, ovviamente!
Una domanda a coloro che hanno assistito allo spettacolo:
Com'è l'acustica? Immagino che non sia stato semplice, nel momento in cui si è modificata la vettura, tenere conto di questo aspetto fondamentale.
Grazie Davide per aver segnalato le altre foto, devo dire che le 2800 in livrea biverde non mancano di fascino.

Per Linea 13: Mi sforzo di capire la tua dotta citazione sull'insonnia:
si tratta forse del questionario della visita militare?

sottostazione, 09/10/2007 20.50:

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il "primato Meneghino" (di cui parlava gia Platone nei Dialoghi) è un'entità presistente che trascende il tempo e lo spazio
Per Linea 13: Mi sforzo di capire la tua dotta citazione sull'insonnia:
si tratta forse del questionario della visita militare?

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...era di Cinisello, non sapevi? Emigrò successivamente in Grecia, tra i terùn, per esportare la civiltà
Ovviamente scherzo anch'io, ci tengo a sottolinearlo. Sì, hai indovinato, è proprio il questionario che mi presentarono, nel lontano 1978, in occasione della visita di leva. Evidentemente feci una pessima figura, visto che non fui arruolato!
Tornando al tram teatro, ho letto il libro di Culicchia e non l'ho trovato -sinceramente- niente di eccezionale, probabilmente perchè non sono sufficientemente intellettuale per apprezzare certe letture. Mi auguro che la rappresentazione teatrale renda il tutto più piacevole. Ciao!

Ah, di Cinisello? Ho sempre creduto che fosse di Cernusco sul Naviglio (ma forse mi confondo con Socrate).
Il tram è davvero bello . Lo spazio disponibile è quasi tutto occupato dalla scena. Vedendolo in foto si capisce che non ha le quinte e penso sia adatto a spettacoli con ambientazioni piuttosto minimaliste.
L'idea è davvero interessante e spero proprio che avra' il successo che merita.

Ma questa 3100 dove pensa di andare? Alla Falchera sul 4????

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