ROMA - METROPOLITANA

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liquidatore
00martedì 17 luglio 2012 17:55
@ BiagPal

non mi pare che gli inconvenienti siano stati dovuti a carenza di macchinisti e/o personale di stazione, ne mi sembra che ATAC abbia mai parlato di sabotaggio. E' solo un'idea di qualcuno di noi forumers.
evviva il tram
00martedì 17 luglio 2012 20:26
Si dice che il pesce puzza dalla testa.



Errare è umano, perseverare è diabolico!
xclaudiox
00giovedì 19 luglio 2012 14:20
Questa mattina ho voluto fare un giro sotto la stazione Conca d'Oro; non so se le 24 ore che avevano detto per ripulire le stazioni sono passate, ho visto che tutte le scale sporche, cartacce, foglie, macchie (basterebbe un po d'acqua per pulirle) mentre i vari passaggi erano puliti.
evviva il tram
00sabato 21 luglio 2012 00:33
La B1 che tormento!
Certamente non facciamo una buona figura con gli stranieri, o comunque con chi viene da fuori.Se venisse meno il turismo, allora sì, con questa crisi, che staremmo proprio bene!


Errare è umano, perseverare è diabolico!
evviva il tram
00sabato 21 luglio 2012 13:58
Ennesimo guasto alla linea elettrica. Metro "B" ferma. Sto a Garbatella e mi tocca risalire per usufruire dei mezzi di supeficie. Non se ne puo' piu'. Grazie alla B1.

Errare e' umano, perseverare e' diabolico!
evviva il tram
00sabato 21 luglio 2012 17:18
Si può dire che la metro "B1" ha portato grandissimi scompensi alla "B". Quest'ultima è entrata in funzione qualche anno prima della mia nascita; sinceramente, non mi ricordo di tutte queste avarie a catena e, bene o male, si poteva usufruire del suo servizio. Adesso è veramente un disastro! Che ben vengano i tagli dei fondi, quando devono realizzare questi disastri; si pensi di più a curare il trasporto di superficie (addirittura dobbiamo viaggiare su autobus con gli ammortizzatori scarichi). E che dire della rete tranviaria a pezzi. Mah, stendiamo un velo pietoso!!!!!!


Errare è umano, perseverare è diabolico.
evviva il tram
00domenica 22 luglio 2012 12:45
www.atac.roma.it/index.asp?p=160


Così hanno giustificato la temporanea sospensione del servizio metro. Eh, quando si dice che una cosa non è nata sotto una buona stella!


[SM=x346225] [SM=x346225] [SM=x346225]


Errare è umano, perseverare è diabolico!
xclaudiox
00domenica 22 luglio 2012 14:52
Furti di rame; quanto mi piace quando sento che qualcuno di questi bastardi c'è rimasto appiccicato [SM=x346220] [SM=x346220] [SM=x346220]( mi ricorda il sorcio che al deposito da me era rimasto dentro la macchinetta del caffè, sembrava uno stoccafisso ), più spesso dovrebbero fare questa fine queste grandissime carogne [SM=x346251] [SM=g10082] [SM=x346221] [SM=x346221] [SM=x346221]
evviva il tram
00domenica 22 luglio 2012 23:32
@ Claudio. Esiste il detto che "tanto va la gatta al lardo che ci lascia lo zampino". Certo che questi, a pensarci bene, fanno pure un danno a se stessi in quanto (dopo quelle loro bravate) i loro sonatori non possono usufruire della metro per racimolare qualche spicciolo!

Errare è umano, perseverare è diabolico!
xclaudiox
00domenica 22 luglio 2012 23:52
Questo ti dimostra di quanto sono cretini. [SM=x346236]
evviva il tram
00lunedì 23 luglio 2012 00:13
Altrimenti non si spiegherebbe il loro comportamento.

Errare è umano, perseverare è diabolico!
xclaudiox
00lunedì 23 luglio 2012 11:40
[SM=x346255]
Per dimostrarti di quanto sono cretini, l'altro giorno, come tutti i giorni, sono passati, l'ho contato, almeno cinque volte diversi gruppi di "queste persone" a controllare i cassonetti, che poi da me ci sono soltanto quelli blu e quelli bianchi; il bello è stato che la mattina alle sei erano stati svuotati tutti, ma loro niente, son venuti lo stesso e per prendere più facilmente la roba dentro, hanno forzato le molle che tengono i coperchi, così vengono anche lasciati aperti. [SM=x346248] [SM=x346255]
evviva il tram
00lunedì 23 luglio 2012 14:23
Da guinness dei primati, ah, ah, ah, ah "mi sto scompisciando dal ridere" diceva il grande Toto'.


Errare e' umano, perseverare e diabolico!
liquidatore
00mercoledì 25 luglio 2012 19:09
Dall'ANSA:

(ANSA) - ROMA, 25 LUG - Il prolungamento della metro B1 e' in stand by. Ad annunciarlo il sindaco di Roma Gianni Alemanno a margine dell'audizione informale in commissione Trasporti della Camera sul caso dei disservizi della neonata linea metropolitana. ''Bufalotta e' ancora ferma - ha spiegato - stiamo valutando varie proposte. Ma il project financing che e' stato presentato non e' convincente. Troppo impatto urbanistico.

C'era un eccesso di cubature difficile da sistemare''

MA CHE C'ENTRA LA CUBATURA CON UNA NUOVA STAZIONE DELLA METRO ? FORSE DEVONO FARE UN NUOVO CENTRO COMMERCIALE...... BOH?
Giovanni Kaiblinger
00venerdì 27 luglio 2012 09:30
Lavori sulla linea A dall'11 al 25 agosto.
www.atac.roma.it/index.asp?r=13734&p=159
evviva il tram
00venerdì 27 luglio 2012 13:15
Lavori, lavori, lavori, benefici tanti.


Errare e' umano, perseverare e' diabolico!
xclaudiox
00venerdì 27 luglio 2012 14:27
Lo avevo letto ieri sera di questo parziale [SM=x346248] della linea A del metrò; questo significa che l'atac stà "dietro" ad i suoi impianti e cerca di tenerli sempre in ottime condizioni [SM=x346220] capisco che ci sarà qualche disagio, ma d'altronde non c'è altro modo, forse hanno visto che non era sufficiente lavorare di notte. [SM=x346228]
evviva il tram
00venerdì 27 luglio 2012 18:26
@ Claudio. Io non credo ne' a quello che fanno, ne' a quello che dicono!


Errare e' umano, perseverare e' diabolico!
(ferpas)
00sabato 28 luglio 2012 11:49
ma adesso con l'istallazione dei pannelli fonoassorbenti sul ponte Nenni, si perde quel caratteristico panorama che si vedeva quando si passava in treno è un peccato
xclaudiox
00sabato 28 luglio 2012 11:58
Presumo che siano dei pannelli trasparenti, altrimenti sarebbe troppo, come un "cazzotto in un'occhio" [SM=x346244]
evviva il tram
00domenica 29 luglio 2012 16:41
@ Claudio. Il vero cazzotto in un occhio è stato quel ponte realizzato per far transitare la metro. Lì c'era un suggestivo percorso tranviario. Il vecchio tram 8 proveniente da V.le Giulio Cesare, sulla destra veniva instradato su Lgt.re Michelangelo (strozzato poi, dal ponte della metro). Invece, sulla sinistra girava la Circolare Esterna Destra. Ho estrapolato la foto sotto, dal sito di Formigari; questa ampiamente testimonia la bellezza di quel percorso.







[SM=x346219] alla prossima!


Errare è umano, perseverare è diabolico!



xclaudiox
00domenica 29 luglio 2012 17:32
@ evviva il tram

Sì hai ragione, pensa nel 1970 andai a Parigi e vidi che stavano posando sul fondo della Senna delle enormi scatole di cemento armato, chiesi cosa fossero e mi risposero che servivano per il Metrò parigino per oltrepassare la Senna; noi però per oltrepassare il Tevere facemmo il Ponte Nenni. [SM=x346232]
Per fortuna abbiamo recuperato con la Metro B1, che per attraversare l'Aniene ci siamo passati sotto. [SM=x346232]
Noi arriviamo sempre dopo gli altri!!! [SM=x346235]
evviva il tram
00domenica 29 luglio 2012 19:47
@ Claudio. Quello sarebbe stato un ottimo punto ai fini di un discorso tranviario centrale. Purtroppo...........


Errare è umano, perseverare è diabolico.
xclaudiox
00domenica 29 luglio 2012 21:35
lo so, ti capisco, ho tanta rabbia per tutti i tratti di binari smantellati; stavo vedendo su You Tube i tram a Basile, Zurigo ed altre città estere, sapessi che rodimento di fegato nel vedere tutti quei tram girare, anche nei centri storici, quì da noi invece...che desolazione.
evviva il tram
00domenica 29 luglio 2012 21:47
@ Claudio. Tutto questo ben di Dio nel mondo, ai nostri amministratori non fa né caldo e né freddo, sono proprio insensibili. Anzi, direi che non vogliono capire l'importanza! Mah, stendiamo un velo pietoso.


Errare è umano, perseverare è diabolico!
xclaudiox
00domenica 29 luglio 2012 23:25
Io continuo a farmi male da solo, ho visto altri video; c'è un abisso!!!
evviva il tram
00lunedì 30 luglio 2012 00:01
@ Anche io mi sono sbizzarrito a dare uno sguardo su youtube. Mmmmm, bocca mia stai buona!


Errare è umano, perseverare è diabolico!
(ferpas)
00lunedì 30 luglio 2012 12:49
evviva il tram, 29/07/2012 16.41:

@ Claudio. Il vero cazzotto in un occhio è stato quel ponte realizzato per far transitare la metro.



Il ponte Nenni fu realizzato poichè la metro dopo Flaminio in direzione Ottaviano prosegue con uno scavo fatto a cielo aperto, se avrebbero sottopassato il Tevere, Flaminio e Lepanto sarebbero state stazione profondissime e questo comportava un aumento dei tempi e dei costi di realizzazione di quella tratta. Già la linea costo un botto di miliardi delle vecchie lire per non parlare dei tempi che furono bibblici, figuratevi se avessero sottopassato il Tevere cosa sarebbe accaduto.

Alla fine il ponte Nenni non è poi cosi tanto brutto



CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE
trammue
00lunedì 30 luglio 2012 14:17
la senna viene oltrepassata in vari modi: sotto il letto del fiume, sui ponti stradali in soprelevata, su ponti in ferro appositi e addirittura su un ponte completamente chiuso (ma di questo non sono sicuro al 100%, l'ho visto in fase di costruzione, ma potrebbe essere una struttura che poi andava sommersa
xclaudiox
00lunedì 30 luglio 2012 17:05
Non volevo dire che il Ponte Nenni è brutto, però, un ponte così per farci passare una metropolitana è sprecato, poi con quei vetri sempre graffittati...se ci si fosse pensato prima, per passare sotto il Tevere, si sarebbe provveduto in tempo a scendere di livello già da piazza di Spagna e Lepanto, così da passare sotto il fiume senza problemi.
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