TRAM DI CAGLIARI

...si, ma il nodo cruciale rimane pur sempre P.zza Matteotti-Repubblica per chiudere il circuito. Sentivo un servizio su "LEGA AMBIENTE" che ha monitorato l'altro giorno il poetto. Tra le curiosità del documento presentato per la riqualificazione del litorele c'è anche il tram !!!

Che societa' ha in mano l'estensione Policlinico e Settimo?

Chi gestisce le riparazioni delle infrastrutture della linea 1?

Che competenze hanno le FDS a parte la gestione dei treni e fermate?

PS

Quale societa' al mondo e' in grado di realizzare l'intera rete (come da progetto proposto) in meno di 3 anni?

Alle prime 3 domande nn so rispondere...

Alla quarta penso solo la Santissima Trinità

per la quarta domanda una risposta c'è una ditta che ha tanti di quei mezzi da aprire 120 cantieri contemporaneamente incasinando la viabilità ordinaria con il passaggio dei mezzi hihih e dopo tutto finirebbero in ritardo lo stesso ovviamente se partissero domani con i lavori

io non la vedrei tragica... al massimo ci impiegheranno 10 anni!!!
Anche se le linee per il Policlinico e Settimo sono roba da poco tempo di lavori, nonchè il tratto per Sinnai.
Il problema sarà sempre quello di collegare piazza Repubblica con Piazza Matteotti.

Sabato scorso l'ennesimo incidente, questa volta in via Pessina, di un auto passata con il rosso. Noto che si stanno installando le telecamere, ma sono per verificare le responsbilità e non sanzionare!!! purtroppo non è solo Cagliari indisciplinata: guardate in australia... video.corriere.it/?vxSiteId=404a0ad6-6216-4e10-abfe-f4f6959487fd&vxChannel=DalMondo&vxClipId=2524_6e99bc2a-7387-11dd-95d1-00144f02aabc&vxBit... ...

ne sò qualcosa... l'incidente è avvenuto in Via Puccini, più o meno alle 21.00, ma ormai non fa più notizia.

La visita odierna di Papa Benedetto XVI costituisce un ulteriore banco di prova per le capacità di carico dei tram Škoda 06T cagliaritani.
Ecco alcune immagini della folla che li attendeva ad ogni arrivo in piazza Repubblica verso le 14...

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Le corse sono state intensificate ogni 5 minuti circa e, grazie agli annunci dal centro di controllo, la folla è stata smaltita agevolmente.
Dimostrazione efficace dei risultati che si possono ottenere anche con un "semplice" servizio tranviario di superficie in una città come Cagliari, dove una simile richiesta di pubblico non è certo cosa di tutti i giorni.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Nel mio viaggio c'era ancora qualche spaziettino da riempire, ma eravamo pur sempre almeno 150 persone!

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Ultima nota positiva anche per la climatizzazione che, anche a pieno carico ed in una giornata decisamente "africana" come oggi, risulta sufficiente e ben distribuita.

Avevo notato la stazione piena.. Io ero in costume sardo, ho avuto il piacere di conoscere il Papa e ho visto la tanta gente che affollava la stazione... Una critica alle FdS xò: nel loro sito non hanno comunicato che la frequenza tranviaria sarebbe stata intensificata...

Cmq chissà se tutti hanno pagato il biglietto

Dei Nostri bei TRAM un inceitvo ancora maggiore per potenziare le linee e in fretta assumancu per il prossimo Papa eheheh

i complimenti sono arrivati dalla questura e dalla macchina organizattiva del viaggio del papa. Si è riusciti a gestire partenze da Repubblica a Gottardo, ogni 5 minuti nel momento in cui la calca di gente stava diventando un pò preoccupante.
Tutto ha funzionato al meglio....

Ulteriore finestra sulla stampa estera per la tramvia cagliaritana nel numero di questo mese di Today's Railways Europe, rivista anglosassone di Sheffield.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

L'articolo "Cagliari regains a tramway" è firmato da Marco Cacozza, ed illustra le caratteristiche odierne ed i possibili scenari futuri della metrotranvia cagliaritana.

E' da un po che non si parla dei tram di Cagliari!! Che cosa è successo? Non vedo l'ora di avere notizie circa l'incremento della rete! Voglio tornare a cagliari e vedere tanti cantieri in corso!! Ciao e buona domenica!!

..Ahime non c'è alcun sviluppo o interventi. Da prima dell'estate non si parla più della rete, tranne la sorprendente apertura del Comune di Cagliari al ritorno del tram al Poetto... La gara d'appalto per il collegamento al Policlinico era stata annuciata per la fine di giugno, ma a oggi non si vede traccia. Quindi valutate voi! a mmaggio ci sono le elezion regionali....che peccato: ma ho la sensazione che i tempi programmati siano pronti a "saltare"..

Forse FdS è ancora in un periodo di transizione societaria: credo non sia semplicissima la trasformazione di ARST in holding, e l'incorporazione sotto di essa di tutte le altre società di trasporto (inclusa FdS) sotto forma di S.r.l.
Temo ne stiano facendo le spese tutti gli appalti delle società subordinate... speriamo bene.

oggi è successa una cosa antipaticissima spero dovuta a una casualità ma non credo tra largo gennari e genneruxi il conducente ha dovuto inchiodare per via della presenza di un sasso tanto che è sceso con una staffa

battesimo dello skoda per mio padre siamo andati da via mercalli fino alla citta mercato. ha detto subito ma come sipuò essere contrati a un mezzo del genere

Non ho parole per dire quanto mi ha colpito quello che è successo a Cagliari.
Si sa qualcosa se l'esercizio della linea tranviaria è continuato anche nelle ore critiche dell'alluvione o se si è dovuto interrompere?
Ci sono danni alla linea? E ai tram?

x iltriestino, danni alla linea non penso, ma ho sentito di un fulmiche che ha colpito il convoglio... poi il tracciato si presentava così.. photogallery.tiscali.it/notizie/slide.php?id=183555&idg=...

rispondendo iltriestino il servizio e' stato interrottosino a stamatina tardi poi il servizio s sta svolgendo a singhiozzo

si...stanno interrompendo per verificarne l'efficienza. Ho letto che per 3 o 4 domeniche consecutive il servizio è sospeso per effettuare lavori. Questo cmq prima del disastro..

ieri sera ho preso il tram e alcune lanterne degli scambi nn funzionavano.oggi la freqenza e' d 20 minuti.
ieri ho avuto la notizia ke i tram kolpiti dai fulmini sn 2.

chissà quale conducente ti avrà informato?!?

Suppongo che i fulmini caduti sui tram abbiano scaricato abbondantemente al suolo, ma se avessero colpito la linea aerea cosa sarebbe successo?

penso che non sarebbe successo niente la linea avrà una messa a terra da paura

Si, ma i fulmini generano correnti da paura.. :)

ragazzi ci sono novità? si è un po spento il forum della metro di Cagliari.
E' vero che non c'è molto da dire
Un saluto a tutti

Allora, non so se vi siete accorti, ma sul sito della Regione e' apparto un po di tempo fa un bando di concorso per uno studio di fattibilità con la struttura della metropolitana completa in tutte le sue varianti decise negli ultimi mesi e quindi con un aspetto piu' o meno definitivo. E sorpresa ci sono tutte le linee dentro Cagliari, nessuna esclusa..

Anche se la mappa non è chiarissima, qualche linea resta pero' visibilmente tratteggiata...

Incrociamo le dita e speriamo che qualcuno dei progetti assuma i contorni definitivi e venga presto appaltato.

e si finchè non vedo le ruspe non ci credo