TRAM DI CAGLIARI

Ma certo Qbo, vi seguo sempre anche là, ma non intervengo per evitare battibecchi con Mercuris...:-)))
I lavori vanno avanti abbastanza spediti, anche rispetto alle foto ci sono già delle variazioni ben visibili, in particolare mi sembra si stia andando speditamente su tutto il tragitto con i preparativi per i piloni del viadotto.

Grazie per le testimonianze fotografiche Blinky!
Sempre puntuali e utilissime per farsi un'idea...

Cosa ho fatto di male?

E comunque, grazie per le foto.

;-)

Niente Stefan, siamo solo piuttosto "veraci"!

Si, e' vero.
Ricordati che ci siamo stretti la mano.
E sappi che l'ho inteso e sentito.
Adesso mi darai che la giro sempre a Libro Cuore!

Ci vediamo a Giugno?

S

Perchè no, Mercuris...

Nel frattempo, qualche immagine calda di questo pomeriggio:
terminata la stesura della pavimentazione della nuova fermata coperta di Gottardo.

Le fondamenta per le pile del viadotto sono ormai completate fin quasi alla 554.

Nella mia ignoranza abissale non ho capito la "lateralizzazione" dell'armatura sul basamento...

Come riferimento della vicinanza alla SS 554, nella successiva, è visibile sullo sfondo il distributore Agip con bar e minimarket.

Qui siamo invece oltre la SS 554, dove si stanno approntando i pozzetti per i sottoservizi della linea.

E in quest'ultima immagine s'intravvede in lontananza il Policlinico, futuro capolinea.

Belle foto Blinky!

Ho postato anch'io qualche foto su SSC scattata stamattina ma purtroppo senza descrizioni visto che non sono un tecnico e non vorrei dire sciocchezze... :)

Tienici aggiornati visto che io non so quando potrò riandare li in zona...

Ma neppure io lo sono (tuttaltro), mi piace semplicemente seguire l'evoluzione dei lavori, anche se ultimamente ho trascurato il forum.
Ho visto le tue foto e sono molto utili per completare l'aggiornamento, inseriscine qualcuna pure qui, ad esempio il vialetto vicino alla fermata da me trascurato.

Volevo informarvi di una bellissima iniziativa che ho trovato nel Comune di Vimercate: www.comune.vimercate.mb.it, che ha proposto un coupon per chiedere agran voce il metrò in formato pdf... che ne dite di proporlo anche a Cagliari? fate girare

www.comune.vimercate.mb.it/downloads/coupon_M2.pdf

Bellissima iniziativa da: www.comune.vimercate.mb.it/downloads/coupon_M2.pdf

Be', lì la questione è un po' diversa: si tratta infatti di prolungare la già esistente M2 da Cologno Monzese fino al centro di Vimercate, che ospita diversi centri direzionali dell'area milanese.
Ora bisogna vedere se il futuro sindaco di Cagliari - presumibilmente appartenente ad uno dei due maggiori schieramenti - manterrà la promessa di favorire lo sviluppo della rete metrotranviaria.

dal sito www.cityrailways.it/

Convegno sul tram treno a Firenze il prossimo 13 maggio

Convegno sul tram treno a Firenze il prossimo 13 maggio
Cresce l’interesse per il tram-treno che sta attirando l'attenzione di diverse amministrazioni locali italiane in Toscana, Emilia Romagna, Sardegna e Calabria. Se ne parlerà venerdì 13 Maggio a Palazzo Medici-Riccardi a Firenze, all’interno di un convegno organizzato da AMT Toscana, un’associazione di recente costituzione che intende promuovere la cultura della mobilità. Il convegno ha come primo obiettivo quello di proporre un quadro organico dei sistemi tram-treno anche grazie alla presenza di relatori dell’azienda di trasporto pubblico di Karlsruhe e della francese Ratp Dev nonché di quattro costruttori di materiale rotabile: Alstom, AnsaldoBreda, Bombardier e Vossloh-Kiepe. L’evento è patrocinato dalla Regione Toscana, dalla Provincia di Firenze e dal Comune di Firenze, oltre che dall'Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e dal CIFI. Per maggiori info

DAL SITO
www.cityrailways.it/
Linea Metropolitana 4: la cordata con Atm in vantaggio nella gara europea
Questa mattina la Commissione Giudicatrice della Gara per la concessione di costruzione e gestione della Linea 4 della Metropolitana di Milano, in seduta pubblica, ha aperto le buste con le offerte economiche. La cordata tutta italiana composta, oltre che da Atm, da Impregilo, Ansaldo Sts, Ansaldo Breda, Astaldi e Sirti risulta avere presentato l’offerta migliore sia dal punto di vista tecnico che economico rispetto alla cordata composta da Pizzarotti, le francesi Thales e Ratp, la spagnola Caf, la tedesca Siemens ed altre. “Siamo confidenti – ha dichiarato il presidente di Atm Elio Catania – che, al termine delle valutazioni della Commissione, si confermerà l’aggiudicazione al nostro raggruppamento”.

PARIGI?

Se cliccate qui c'è la gara d'appalto per il tratto da Gottardo a Settimo San Pietro:
www.arst.sardegna.it/azienda/Concorsi/Bandi_di_gara.html .
IL tutto mentre qui a Sassari è due anni che si parla dell'avvio dei lavori per Li Punti, non ancora iniziati.
Paolo.

Propongo, in omaggio agli ex-sindaci, due bei vicoletti in periferia nella toponomastica di Cagliari!

Metrò leggero: progetto per piazza Matteotti

Magari!

Nuovo sindaco...Nuovi tram?

Zedda sembra che punti molto sulle linee del metrotram...stasero a vedere! ;)

si Zedda punterà sui TRAM a quanto pare :)

Intanto in via S.Gottardo prende forma la rampa che dal capolinea attuale diventerà viadotto. Da via del Redentore vedo quotidianamente uno scheletro di armature bello fitto. Curiosità: la rampa è leggermente in curva per preparare lo scavalco di via del Redentore

Anche verso la 554 le armature dei singoli pilastri crescono in altezza. Oltre la 554, invece, ancora non vedo basamenti per i pilastri: c'è movimento sul rilevato ma probabilmente si tratta di traffico di mezzi di lavoro a servizio della fermata del policlinico.

Una di queste domeniche dovrei essere libero e potrei passare a fare qualche fotina, ma non prometto niente. Se volete certezze... in Blinky you have to trust! :D

penso che se viene confermato come assessore ai trasporti come da indiscrezioni ITALO MELONI il tram a Cagliari ha vita moooooooooooooolto più facile :)

la linea del policlinico non scavalcherà via del Redentore, perchè nemmeno ci passa. Forse la confondi con via Giulio Cesare.

Si macchinista, hai ragione. Chiedo venia. :)

Comunque ci siamo capiti.. ;)

Si lavora contemporaneamente su 4 fronti... a Gottardo oggi stavano terminando la scalinata che porta al marciapiede (corsia bus chiusa); dietro via Argentina spuntano i piloni, completi, della futura stazione; di lato al distributore si continua a scavare (sembra che abbiano trovato dei vecchi piloni...) e in fine si lavora alla stazione del policlinico.... direi OTTIMO!

Grazie per l'aggiornamento! :) Ottimo!

Fortuna che voi avete Zedda; mi pare da come scrivete, che sia uno deciso e fattivo. Qui a Roma, invece, tendono a sfasciare tutto e non fanno niente di costruttivo; parole, parole e solo parole.Quella romana era una delle reti tra le più importanti d'Europa (ora ridotta al lumicino). Forza Cagliari, speriamo che le cose vadano bene non solo dal punto di vista tramviario, ma anche calcisticamente parlando. Ciao bella gente

Grazie per il supporto! :)

In effetti ultimamente (diciamo da quando era salito Soru in regione) si parla di tram sia a Cagliari che Sassari.

Per quanto riguarda Cagliari siamo riusciti ad avere la prima linea, procedono spediti i lavori per il prolungamento in viadotto fino al Policlinico ed è stata appaltata l'elettrificazione da Gottardo a Settimo.

Ora si parla sempre con maggiore insistenza del collegamento Repubblica-Matteotti (che sarebbe di fondamentale importanza) e di quello con Quartu, oltre alla linea filoviaria per il Poetto.

Con Zedda come sindaco certe decisioni ora dovrebbero essere un pò più veloci per quanto riguarda i tram...speriamo sia davvero così.. :)

Continuo a pensare che il tram in centro sia un problema.... come si può far passare un tram in via Roma? Non basta già l'ingorgo continuo tra auto e bus? Ho l'amaro in bocca per il tunnel... sarebbe stata una grandissima cosa! Zedda al momento non ha fatto niente... solo parole e riunioni su tutti i fronti... l'unica cosa che ha fatto è stat di bloccare il sottopiano per i parcheggi di via Roma (notizia di ieri) gia appaltati in attesa del via all'inizio dei lavori da parte del comune... ecco ora dico ma perchè perdere tempo a bloccare quello che ha fatto uno (solo xk di destra) e non lasciare andare avanti quel progetto e nel mentre pensare ad altri progetti per migliorare la città? Funziona sempre cosi anzichè andare avanti perdiamo tempo e tanti soldi (probabile risarcimento alla azienda che ha vinto l'appalto) a distruggere piuttosto che costruire....