TRAM DI CAGLIARI

Caro Blinky
Se metti la mano nel cuore (e coscienza) e sei sicuro di cio' che affermi e desideri, ti auguro veramente di scoprire di avere ragione.

Ciao

che poi oggi stavo notando nei vari cartelli con avvisi all'ingresso di cagliari un messaggio che sapeva di presa in giro il tono era del tipo lasciate a casa le macchine e prendete i mezzi bus

Mercuris, fondamentalmente io non vorrei scontentare nessuno, tant'é che approverei tranquillamente metropolitane interrate e tunnel... pur senza particolare entusiasmo.

Vorrei però vedere un briciolo di buonsenso e ragionamento in tutte queste fantasticherie, tenendo bene a mente che la priorità è la diminuzione dell'utilizzo delle auto in centro che, come ben sappiamo, si può realizzare solo con un'efficiente rete di trasporto collettivo.

In effetti l'affermazione iniziale dell'articolo "Il tunnel non serve" è sbagliata, perché servirebbe eccome!
Ma non certo quella specie di pompa da giardino che potrebbe permettersi Cagliari.
Volendo essere crudele ci manderei sotto gli automobilisti, che sicuramente patirebbero non le stesse pene di superficie, ma molte di più!
Viceversa, mandando sotto il tram, si otterrebbe sicuramente un minor transito di veicoli in superficie, ma non l'agognata piazza pedonalciclabile.

Vorrei vedere, in conclusione, più piedi per terra che sottoterra, e che la smettessero di ipotizzare tunnel qua e là come se fossero buchi nella sabbia.
Saremo fortunati se si farà anche soltanto qualche sotto o sovrappasso .

Capisco il tuo ragionamento e anche se non lo condivido pienamente rispetto la tua opinione.
La transizione da mezzo privato a mezzo pubblico richiedera' anni e anni. E in ogni caso le automobili esisteranno sempre. Fra 20 anni, le auto a benzina/diesel saranno una cosa del passato, ma ci saranno sempre auto. Quindi direi di andare avanti con le infrastrutture che ci piacia o no.
Educazione e informazione e' la chiave, quindi non vedo come mettere cartelli "Lasciate le auto a casa" possa essere una cosa negativa (anche se fosse un incentivo del CTM ad usare i propri mezzi).

Ribadisco, 12 mesi fa' non c'era speranza di cio' che invece quest' anno e' diventato un accordo firmato su un progetto ambizioso per la provincia Cagliaritana.

Per il momento non c'e' da far altro che gioire. L'anno prossimo, vedremo.

se uno prende i mezzi pubblici adesso vedi mia madre che ha detto con sti scassoni riprendo ad usare la macchina ...ecco cosa è la cosa negativa chi prende i mezzi pubblici ora come ora sono degli "eroi" a parte i citaro gli agorà che sono delle mosche bianche gli altri mezzi sono assurdi.
Se io leggo cartelli con scritto prendete mezzi pubblici poi quando lo prendo o pure per la strada vedo mezzi fatiscenti mi sento preso in giro non incentivato a salirci.
Oggi per andare al mare sono salito su un citaro snodato una favola un altro mondo ariacondizionata spazioso e comodo ma se pensi che il citadino "normale" prenda un mezzo pubblico esempio un iveco senza aria condizionata tutto tremolante fidati lo trasporti una volta poi non ci torna più.

Oppure puo dire, "che schifo quell' autobus ma ho notato che li stanno rimpiazzando un po' per volta, e inoltre sono arrivato/a a destinazione piu' in fretta di quanto pensassi senza fare il giro dell' asino 3 volte prima di trovare un parcheggio".

C'e' chi trovera' qualunque scusa per non separarsi dalla propria auto, c'e' chi invece si convincera' del beneficio.

Ma non facendo nemmeno piccoli passi per incitare la gente al servizio pubblico, significa non ottenere nemmeno minuscoli risultati.

onestamente io sono di quelli che se non abitassi al quartiere del sole dove grazie al cielo è servita dai citaro ora come ora starei ancora andando in macchina e non me ne vergogno a dirlo.
Se prendere i mezzi pubblici vuol dire spendere 1 € per novanta minuti e in qui novanta minuti faccio una sauna perchè alla fine i mezzi climatizzati sono un numero ridicolo alla fine opto per la macchina.
Io penso che se vuoi che la gente prenda i mezzi pubblici gli investimenti non devono essere simbolici come l'acquisto dei cittaro che sono del 2003 o gli agorà che sono del 2006 ma acquistati usati del 2000. Il dato difatto a mio modo di vedere e che il rinnovo del parco mezzi è troppo lento

Penso che la "sauna" si faccia solo in estate, e poi dove ti recchi per impiegarci 90 minuti? 1 Euro non mi sembra poi una cifra cosi' tanto esuberante.
Comunque, a ciascuno il suo.

Personalmente, mi auguro, non sia la maggioranza delle persone a pensare che lasciare l'auto a casa o meno e' dipendente dal modello d'autobus, tram o quant'altro.

90 minuti è la durata del biglietto d ovviamente e comunque per andare in ufficio da casa mia in bus ci metto 45 minuti. La gente lascia la macchina a casa se i mezzi pubblici non sono confortevoli e questo è legittimo

... è il caso di discutere su basi meno confuse.

Le corsie di via Roma sono 10 (4 lato portici, 2 per i mezzi pubblici e 2 lato mare), senza voler contare quelle ricavate nei giardinetti in occasione dei lavori e mai eliminate e quelle del porto.

Il tunnel da 4 corsie andrebbe a sostituire SOLO le 4 corsie lato porto; i mezzi pubblici continuerebbero nella loro corsia riservata (che è quella che da meno fastidio), mentre le corsie lato portici rimarrebbero per il traffico locale.

Per traffico locale si intendono tutti i flussi di auto con destinazione Cagliari (pensiamo alla stazione o a piazza del Carmine). Il tunnel andrà a sostituire le corsie lato porto (4 = 4) e servirà a raccogliere quel traffico che già oggi è solo di attraversamento: chi ci passa non deve stare a Cagliari, ma deve andare al campus di Tiscali (come me), a Macchiareddu, alla Saras, a Polaris o semplicemente al mare in direzione Pula. Di questi qualcuno ha la tendenza a dimenticarsi perduto in sognanti discorsi sul tram.

Negare i benefici che questa soluzione darebbe al pendolare sfigato (quello che non ha mezzi pubblici per arrivare al lavoro), al traffico locale di Cagliari, alla vivibilità di Marina e al colpo d'occhio per il turista che sbarca a Cagliari equivale secondo me a nascondersi dietro un dito.

PS: se fai quel tunnel è più facile (e meno costoso) aggiungere una terza canna per la tratta Repubblica-Matteotti...

Completamente d'accordo Qbo, ma non dimenticarti che queste affermazioni vanno messe nella cartella "auspici"

hehe

Ciao

ero a Repubblica oggi...che è successo? la corsa delle 20,20 è saltata come mai? e pur vero che c'è stato un avviso di temporanea sospensione ma bisogna sostituire subito c,erano molte persone ad aspettare...

Non penso ci sia stato un incidente dato che nel giornale non hanno scritto niente... Magari c'è stato un problema con uno dei tram...

si c'è stato un incidente ma niente di grave con uno scooter porta pizzza nell'incrocio in via galvani...il solito imbecille che è passato con il rosso e a prso in pieno...corsa 20.20 saltata!

...non sarebbe il caso che la domenica l'ultima corsa sia alle 21,40? chiudere alle 20,40 è presto d'estate. la citta mercato poi chiude alle 21.30 e alcuni anziani rimangono alla fermata invano. Spero almeno che quando faranno "shoping sotto le stelle" chiudano almeno all'una di notte altrimenti dovro prendere la macchina

suppongo che per "shopping sotto le stelle" non siano previste corse in più...
probabilmente se indirizzate una formale richiesta all'ufficio Marketing FdS (ARST GESTIONE FDS) di via Cugia, può essere che venga accolta la richiesta.
Il nostro ufficio(nostro in quanto azienda a quale faccio parte) sopra citato è abbastanza attivo da questo punto di vista.
Se non fosse per la loro attività (soprattutto qualcuno che lo fa per vocazione e non solo per lavoro), chissà che fine avrebbe fatto il Trenino Verde, probabilmente sarebbe stato risucchiato dalle sterili somme finanziarie del nostro stato italiano.

grazie macchinista completamente d'accordo, inviero formale richiesta co il calendario della manifestazione all'ufficio mkting. Invito anche altri partecipanti a farlo così speriamo venga accolta. Spero anche per un'ora in più la domenica d'estate magari alle 21.40, magari iniziando alle 8.00 invece delle 7.00 che mi sembra un po presto!...ma sbaglio o la frequenza del mattino è cambiata?

pinkotram scrive: "ma sbaglio o la frequenza del mattino è cambiata? "
Purtroppo sbagli, tutto è rimasto come prima.... a breve dovrebbe cambiare la frequenza, tra le 20 e le 21 verrà aumentata a 10 minuti.

...qualcuno sà se è stato appaltato il tracciato per il policlinico? non doveva essre fatto a giugno?

Un quadro orario non può essere variato nel giro di un paio di giorni. Credo ci voglia l'assenso dell'Assessorato ai Trasporti e forse anche di quello dell'USTIF. Infine una riunione della commissione orari e turni aziendale. Quindi se si deve chiedere una variazione di orario è necessario farlo subito.

La domenica in estate, obietivamente il termine delle 20.40 è troppo presto almeno fino alle 21.40. Per quanto riguarda alcune giornate eccezionali per manifestaziopi importanti, per esempio "shopping sotto le stelle" che interessa proprio via dante e via pergolesei (Repubblica e Gennari) almeno fino alle ore 1.00 come avviene nelle altre città (a Roma per es. la "notte bianca" la metro resta aperta tutta la notte gratuitamente)...
ISI se è così...VI INVITO A MANDARE TUTTI UNA RICHIESTA SUBITO!!!
Ecco il calendario:
martedì 22.07 - via Pergolesi (fermata GENNARI)
lunedì 28.07 - via Dante (fermata REPUBBLICA)
sabato 02.08 - via Garibaldi, via Manno, lgo Carlo Felice(fermata REPUBBLICA)
domenica 31.08 - corso Vittorio Emanuele (fermata REPUBBLICA)
domenica 07.09 - via Dante (fermata REPUBBLICA)
lunedì 15.09 - via Pergolesi (fermata GENNARI)
sabato 20.09 - via Manno, via Garibaldi, lgo Carlo Felice(fermata REPUBBLICA)

Tra l'altro le FdS potrebbero mettere a disposizione delle navette di collegamento tra le fermate del tram alle varie vie...

Chi ha strekkato (investito) il gatto alla fermata Redentore?
Anche lui ha bruciato il rosso?

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Non cercate il cadavere, la foto è d'archivio...

ti prego,Ett, pardon Blinky, traduci per bene!! Strekkato, o anche "streccato" significa, "investito con schiacciamento e riduzione a brandelli "!

Ciao, Carthago... ogni tanto fai capolino da questi teleschermi!
Lo so, lo so che vuol dire "streccau", era per rendere l'idea.
Lo spettacolo era truce, spero non sia stato un tram (anche perché era ancora troppo integro).

..porello!

si Blinky, seguo sempre il forum ma non voglio partecipare alla discussione sui progetti futuri, che ritengo inutile e perditempo! Il parere degli utenti, come al solito, non verrà preso in considerazione e pertanto la Banda Floris farà solo ed esclusivamente i "cosi" propri, come sempre ha fatto, infischiandosene altamente di tutta la cittadinanza.
Saluti senza speranza!

...Beh Carhago almento la soddisfazione e la speranza rimane, altrimenti!
...Cmq non sarei così pessimista vista l'ultimo episosio sul Betile! Il governo nel nome del Premier ha benedetto il Betile di Soru! Con bello schiaffo alla maggioranza e Sindaco di Cagliari da parte del suo leader! Si parla tanto, in questo periodo, di una legge su abbattimenti di ECOMOSTRI e si sta procedendo alla demolizione. Ma il multipiano a marina piccola rientra tra questi?ehehehe... Ma la banda Floris cosa dice in proposito? In realtà in questa giunta è stata la peggiore che si sia vista negli ultimi tempi...Cagliari è rimasta ferma a parte qualche multipiano! tutto il resto è ordinaria amminstrazione

non vedo l'ora di affacciarmi la mattina e vedere il multipiano che "svetta" e il serpentone di macchine che arriva fino a via roma nella speranza di trovare un buco , e le corsie dei bus rigorosamente usate da qualche 3/p 9/p e PN ahahaha

Sic stantibus rebus, da ora in poi al mare andrò un'oretta buona prima. Prenderò il tram fino a Gennari e poi il 3P. Non ho nessuna intenzione di rivivere l'esperienza di andare al Poetto in macchina la domenica.

io prendo il pn dalla caserma villa santa per arrivare il chioschetto davanti all'ospedale marino , per andre alla prima fermata ci vado a piedi :) a dire il vero altre volte sono andato a piedi direttamente in quanto il bus non passava mai :)