Per Stefagin.
Nemmeno io ho informazioni precise sui bus, ma il 14 suppongo si fermerà prima dell'inizio della linea 3, in uno dei fantomatici nodi di intersambio ATAF, perché il suo percorso, salvo il tratto in via Milanesi, va a coincidere quasi per intero con quello del tram.
Per Alessandro e Monolite.
La trattativa per l'area ex Superpila è stata decisamente "deviata" verso la Coop in anni in cui si stava decidendo il percorso del tram. I motivi principali di riflessione, secondo me, sono che la Coop in via Vittorio era molto penalizzata, e con il tram la sarebbe stata ancora di più, e che qualunque esercizio commerciale privo di parcheggio sarà molto penalizzato dal passaggio del Sirio.
Forse è vero che si tratta di una conseguenza e non di una causa della scelta del percorso. Ma qualche dubbio mi resta....
liguretoscana