FIRENZE - Cantieri linea 3 - Careggi/Fortezza

Ebbene si, lunedì 16 luglio inizieranno i lavori preparatori della linea 3 in viale morgagni. Come già avvenuto per la line 2, anche per la terza i lavori consistono nello spostamento dei sottoservizzi e nella riqualificazione urbanistica prevista dal progetto della tramvia: ovvero il ridisegno dei marciapiedi, delle aree di sosta e delle piantumazioni degli alberi.
I lavori dureranno un anno circa e interesseranno viale Morgagni, nel tratto compreso tra largo Brambilla e via cesalpino.

Ed eccoci infine, dopo le fotonews della linea 1 e 2, alla linea 3: per questa linea i lavori non sono ancora cominciati, ma sono imminenti e procederanno secondo la filosofia dei microcantieri così come spiegata per la linea 2, interessando in questo caso il Viale Morgagni, che conduce all'Ospedale di Careggi.
Se però nel caso di via di Novoli si tratta di un'orrendo vialone di periferia privo di alberature degne di questo nome, il Viale Morgagni, ancorchè deturpato da anni di incuria, conserva una gradevole alberatura impiantata negli anni '20, giocata sull'alternanza di piante a chioma larga e cipressi, entrambi sempreverdi. Lo spostamento dei servizi a lato strada comporterà l'abbattimento di tutte la piante (circa 160) e la successiva ripiantumazione di 112: in ogni caso l'impatto iniziale sarà, inevitabilmente, notevole e non certo positivo.

Ecco l'attacco del viale da Piazza Dalmazia: qui il doppio binario si biforcherà per percorrere a singolo binario via Vittorio Emanuele e Via Corridoni, entrambe a destra nella foto, prima l'una e poi l'altra.



Poco più avanti all'incrocio con Via Cesalpino: il 16 luglio i lavori cominceranno proprio da qui.



Passiamo alla parte alta del Viale, avvicinandoci all'entrata dell'ospedale: in foto il 14 espletato da una "34" è appena ripartito dalla fermata della Casa dello Studente e si dirige verso il lontano capolinea opposto de "Il Girone".



Come si vede lo spazio c'è, ma farci entrare sede tranviaria, corsie di scorrimento per il traffico privato, corsia di emergenza per le ambulanze, pista ciclabile, parcheggi e nuove alberature non è comunque un gioco da ragazzi...



Personalmente mi dispiace molto si debba ricorrere ad una soluzione così radicale come il taglio e successivo reimpianto, tantopiù che la cittadinanza non è stata affatto preparata alla cosa: un conto sono i pur lodevoli volantini con cartine disegnate distribuiti nelle cassette delle lettere dal Comune, un conto sarebbe stata un'opera di informazione e sensibilizzazione supportata da validi rendering del viale a lavori conclusi, magari applicati su gigantografie da applicare lungo il futuro percorso del tram.

D'altra parte è pure vero che, quando si tratta di allargare una strada per farci passare più automobili, nessuno si lamenta: è il caso dell'adiacente Viale Pieraccini dove l'intero filare di sinistra è stato abbattuto e non reimpiantato per allargare le corsie di marcia...



A presto con altre news...

Stefano

Allora qualcuno ha visto se i lavori sono partiti regolarmente?ho letto che i vari comitati rompiballe notutto si volevano pure incatenare agli alberi pur di non far partire i lavori...

pultroppo è successo, matulli ha rimandato l'inizio dei lavori di 48 ore

Almeno oggi sono partiti?

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Scritto da: Yoda.Firenze 18/07/2007 14.16
Almeno oggi sono partiti?

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"Il Firenze" dice che i lavori sono rimandati a data da stabilirsi, anche se, l'idea è di una sospensione breve. L'auspicio è di sfruttare al massimo i mesi estivi, approfittando dello scarso traffico, e ripiantare così i nuovi alberi tra Novembre 2007 e Marzo 2008.

Riporto un brano molto carino

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ma le tensioni generate dalle proteste dei comitati, dei sindacati Uil trasporti, Orsa e Sdl, e di alcuni consiglieri comunali, tra cui Mario Razzanelli (Udc), avevano convinto il vicesindaco Giuseppe Matulli a far slittare i lavori di ???? ore.

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Dunque ci si mettono anche i sindacati? Ma non dovrebbero preoccuparsi piuttosto del precariato e delle morti bianche?

E' comunque fantastico il numero di personaggi assurdi che esprimono commenti sui lavori della tramvia, stiamo raggruppando un cast da commedia.
Titolo "Mamma ho perso i'tramme"

ALBERI IN VIALE MORGAGNI, DONZELLI (AN): "A FIANCO DEI CITTADINI CONTRO L'ABBATTIMENTO DEGLI ALBERI INIZIATO STAMANI SENZA PREAVVISO"

"Iniziato questa mattina il taglio degli alberi in Viale Morgagni. La Giunta non ha rispettato gli impegni presi con i cittadini. Durante un incontro ufficiale tra cittadini e giunta - ricorda il consigliere di Alleanza Nazionale Giovanni Donzelli - l'amministrazione si era impegnata a sospendere il taglio degli alberi in Viale Morgagni, fino all'illustrazione di alcuni documenti tra cui il piano del verde per la zona. Questa mattina invece, senza alcun preavviso e senza che fossero esposti i cartelli ufficiali dei lavori, è iniziato l'abbattimento degli alberi sani in viale Morgagni".
"Abbattimento necessario soltanto per fare spazio alla linea 3 della tramvia - conclude Donzelli -. Continueremo ad affiancare i cittadini nelle civili, ma determinate proteste di questi giorni. Non solo in difesa degli alberi, ma anche contro l'arroganza di questa giunta di sinistra che procede senza alcun rispetto del volere dei cittadini". (pc)


Bene era l'ora che si dessero una mossa e se ne fregassero di tutti questi rompiballe!

Ciao Yoda, sono daccordo con te, ma eviterei di dare giudizi così secchi. Io e te sappiamo quanto è bella la tranvia, ci piace, e qualsiasi sacrificio ci appare giustificabile nell'ottica della sua costruzione. Però occorre mettersi anche nei panni di chi ritiene quest'opera inutile ed è sicurissimo che non la prenderà mai: vedi bene che in quest'ottica anche solo il restringimento di carreggiata per i lavori è vissuto come un intollerabile arbitrio da parte del Comune; figuriamoci il taglio degli alberi. Magari poi a tranvia ultimata queste stesse persone la usaranno, ne saranno soddisfatte, vedranno che la sistemazione del viale è migliore della precedente, però ad oggi non si può pretendere che siano contente.
Come ho già scritto, molto avrebbe potuto fare il Comune sul fronte della comunicazione, ma così non è stato: d'ora in avanti i lavori delle linee 2 e 3(la 1 è un caso - pietoso - a parte), pur veloci e ben programmati quanto si vuole, saranno una via crucis di contestazioni e malumori che scaveranno un solco profondo tra la cittadinanza e l'attuale maggioranza. Ciò, unitamente al profondo disagio vissuto dai fiorentini per l'esplosione del problema immigrazione, problema verso cui la Sinistra sembra avere una sorta di incapacità culturale nel confrontarsi, pone a mio avviso Firenze in una situazione simile alla città di Bologna che elesse Guazzaloca. Dio non voglia che nel 2009 tocchi avere per sindaco un Razzanelli, ma se si seguita in questa condotta l'attuale maggioranza a Palazzo Vecchio rischia di essere il suo maggior elettore...

Stefano

Per l'amor di Dio io non ho niente contro i comitati,ma quando sono comitati seri,e permettimi di dire che il 90% dei comitati non hanno motivo di esistere...la maggior parte di questa gente sono quelli che guardano al proprio orticello,gli spostano il parcheggio di 5 metri e subito fanno un comitato.Quando vedi che ci sono infiniti comitati per qualsiasi cosa (anche la più stupida) capisci che qualcosa non torna...se poi questi geni ti vengono a dire "no alla tav perchè un tunnel sotterraneo danneggia il suolo però al posto della tramvia bisognava fare la metropolitana",scusa ma a me viene in mente che siano in malafede e che si uniscano in comitati solo per il gusto di dire no a tutto...ci vorrebbe una commissione,un qualcosa per rendere "legali" i comitati seri e cestinare tutti gli altri...in italia (e in particolare a firenze,nota città divisa su tutto) ci sono più comitati che persone tra poco...e c'è i notav,e i notramvia,e i noquesto,e i noquest'altro,ma se non gli va mai bene nulla perchè non se ne vanno su un atollo deserto nel pacifico e lì vivono tranquilli,in città è impensabile non cambiare mai niente (e firenze dopo decenni di immobilismo se ne sta rendendo conto).

Oggi pomeriggio sono transitato in zona Statuto. Al centro di via dello Statuto una fila di alberi vecchi e anneriti dal fumo dei tubi di scarico, ognuno con un cartellone infilzato nella ruvida corteccia con cui si rammenta ai passanti che la tranvia presto ne causerà l'abbattimento. Stessa zona, altri cantieri, altri cartelli di protesta, questa volta con l'indirizzo web dei comitati antitram. Ragazzi, organizziamoci anche noi, non per strappare i cartelli per carità, noi siamo per la pluralità di opinioni, però facciamo valere anche la nostra di opinione: passando dalla zona affiggiamo anche noi manifesti a favore del tram!!!
P.S. Sono stato di recente a Nizza, dove di cartelli contro il tram neanche l'ombra. Che la diffidenza verso i cambiamenti epocali sia una peculiarità di molti fiorentini, o italiani in genere?

La proposta di Tramviere mi trova del tutto favorevole.
Io ci sto!
Paolo

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Al centro di via dello Statuto una fila di alberi vecchi e anneriti dal fumo dei tubi di scarico, ognuno con un cartellone infilzato nella ruvida corteccia con cui si rammenta ai passanti che la tranvia presto ne causerà l'abbattimento.

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Scrivi (e appendi) ciò che ti pare, non è un problema per me, ma non definire quegli alberi in quella maniera. Ce ne sono, certo, di migliori e di peggiori, ma a guardare certe chiome avresti "un cuore davvero duro" (...senti che toni!) a non provare almeno una punta di pietà.

Quello che più mi fa rabbia, infatti, non è tanto (e solo) l'abbattimento in sé, ma farlo passare per qualcosa di utile al bene dell'ambiente. Dite pure: "bisogna abbatterli perché con il tram non ci stanno più", ma non "bisognava abbatterli comunque e sostituirli, intanto erano vecchi, brutti, malati...." perché questa è chiaramente una bufala. Perché non se ne sono occupati finora? Perché quelli seccati non sono stati sostituiti, per cui ci sono dei tristi posti vuoti già ora?

Per Merry80: fermare la linea 1?! Ci mancherebbe anche questo!! Ormai spero solo che finisca il più presto possibile! (considerato che avrebbe dovuto essere già finita da circa una settimana....)

liguretoscana, 10/09/2007 09.57

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Per Merry80: fermare la linea 1?! Ci mancherebbe anche questo!! Ormai spero solo che finisca il più presto possibile! (considerato che avrebbe dovuto essere già finita da circa una settimana....)

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Chi ha mai detto di fermare la linea 1?

Anzi, come te spero ardentemente che venga finita prima possibile!

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Sì, infatti è chiaro che la gente non si rende conto di come sarà effettivamente la tramvia, sennò non si spiegano tutte queste opposizioni... A proposito, ho letto prima sulla Nazione che procedono le proteste contro la realizzazione della tramvia (non specificavano, ma penso che parlassero della linea 3... ormai per fermare le altre due mi pare un po' tardi, soprattutto la linea 1!!) e che nei prossimi giorni verranno fatti dei cortei per questo motivo... ma non si stancheranno mai?

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Scusa, è che mi sono attaccata a questo tuo intervento, che sta in effetti nella discussione sui cantieri per la linea 1. Volevo solo precisare che nessuno di noi contestatori vuole che si interrompa la linea 1 a questo punto. Mentre sulla 3, per ora, si può ancora "serenamente" litigare...
Ciao

E' curioso notare come quando si debbano fare nuove strade, nuovi posti auto o nuovi centri commerciali nessuno si curi degli alberi che vengono abbattuti, mentre quando si tratta di un'infrastruttura pubblica tutti si riscoprano membri integralisti di greenpeace.

Secondo me è invece curioso notare che i membri integralisti di greenpeace ora tacciano, in linea di massima....

Se un albero piantato tanto tempo fa è ritenuto da difendere allora è "secolare", e ciò è considerato un pregio. Se è condannato, allora è "vecchio"....

Dal mio punto di vista, se fossi sicura (quanto voi) della bontà della tranvia, mi adatterei, pur con tristezza, all'idea del taglio degli alberi, visto che hanno promesso di ripiantarli.

Con la speranza che la promessa sia mantenuta. Del che era forse lecito dubitare, almeno fino a fine luglio, perché solo allora il Consiglio Comunale ha approvato all'unanimità un atto normativo con cui il Sindaco si impegna a redigere al più presto un'apposita ordinanza comunale che preveda il reimpianto immediato delle alberature tagliate. Non so se nel frattempo il Sindaco lo ha fatto, ma questo dimostra che finora le promesse erano solo belle parole....

Comunque c'è albero e albero. Certi riescono a caratterizzare profondamente una strada e senza, o con alberi diversi, la strada non è più la stessa. Vedere ora il tratto di viale Morgagni senza quel pezzo di alberatura non credo sia un bello spettacolo per nessuno....

liguretoscana, 13/09/2007 10.57:

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Dal mio punto di vista, se fossi sicura (quanto voi) della bontà della tranvia, mi adatterei, pur con tristezza, all'idea del taglio degli alberi, visto che hanno promesso di ripiantarli.

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Questa frase è sufficiente a capire che quello degli alberi è solo un pretesto...

p.s.: a Napoli in piazzale Tecchio (hai presente, vero Paolo?) hanno abbattuto non so quanti alberi per fare la stazione del metrò leggero linea 6. I lavori sono ormai finiti, la linea 6 ha iniziato il suo servizio e in detto piazzale ci sono almeno una ventina di alberi ad alto fusto in più rispetto a quelli di prima. Perchè non dovrebbero ripiantarli anche a Firenze?

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Che tacciano i membri di greenpeace è ovvio, visto che in questo caso non c'entrano niente e Berjia li ha evidentemente citati come ironica iperbole. Che taccciano i Verdi è invece una prova di maturità politica: diciamo che si stanno evolvendo da quel un movimentino naif che difende le margheritine verso una forza seria come i Grunen tedeschi.

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Anche la mia era un'iperbole, ovviamente: mi limitavo a riprendere i termini del messaggio di Berjia... Quanto al giudizio sui Verdi, dato che non voglio essere polemica, taccio.

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Un'ultima notazione per evitare ulteriori polemiche: la piantumazione di un essenza arborea è consigliata nei due periodi tardo autunno e primavera: quindi, se dove ci sono le aiuole non verrà immediatamente ripiantato un albero, non sarà colpa di una perversa loggia massonica che ci vole privare dei nostri "amici alberi", ma di mere esigenze tecniche.

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Mi dicono che in Via del Sansovino sono due anni che hanno espiantato gli alberi, ma ancora si vedono solo le aiuole (e non troppo belle, dicono).

Oggi pomeriggio in viale Filippo Strozzi, mentre mi sorbivo la mia dose massiccia di emissioni di monossido di carbonio e di inquinamento acustico, ho letto un cartello con cui si invita la cittadinanza a partecipare domani sera a una fiaccolata in viale Morgagni allo scopo di scongiurare l'ecatombe (proprio così, veniva usata la retorica) di alberi secolari e rigogliosi. Non aggiungo altro commento. Ecologisti a difesa degli alberi ma che non si indignano affatto per l'intasamento delle stade cittadine ad opera dei mezzi privati.