TORINO - La Metro, ovvero, un tram ... sotterraneo!

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Simone04
00mercoledì 19 ottobre 2005 17:42
Re: Metrò 2

Scritto da: EDOARD 19/10/2005 11.03
Con un pò di impegno una tratta della 2 può essere realizzata. E' un discorso politico... se ci sono le condizioni per la 2 come ci sono state per la 1 allora è quasi fatta...



Ah sicuramente...ma se pensiamo che per la M1 ci son voluti quarant'anni...uhmmm...sarà già tanto vedere i prolungamenti. Per una M2 non mi faccio troppe illusioni, proprio perchè si tratta di una questione di volontà politica...[SM=x346223]
Krokodil
00mercoledì 19 ottobre 2005 17:53
Mi sono perso qualcosa...o UrbanRail non dice la verità?

Se ho ben capito, la tratta Collegno-Porta Susa dovrebbe aprire in dicembre, mentre fino a Porta Nuova in autunno 2006...e a Lingotto, chissà quando!
EDOARD
00mercoledì 19 ottobre 2005 18:12
Metrò 2
La linea 1 ha ottenuto i finanziamenti perchè era pronto il progetto di massima e il piano finanziario. La 2 non sappiamo ancora dove passerà arriverà, terminerà... fino a quando non si hanno manco le idee chiare del percorso temo anch'io che passeranno altri 50 anni...
EDOARD
00giovedì 20 ottobre 2005 10:50
Addio metrò
E domani verrà dato fuoco al metrò di Torino...
Simone04
00giovedì 20 ottobre 2005 11:24
Re: Addio metrò

Scritto da: EDOARD 20/10/2005 10.50
E domani verrà dato fuoco al metrò di Torino...



Scusa, questa non l'ho capita...
EDOARD
00giovedì 20 ottobre 2005 12:22
Fuoco al metrò
Essendo ultimati i lavori della linea 1, domani e lunedì verranno fatte le prove per simulare un incendio dentro una stazione e all'interno del tunnel. Dalle feritoie e accessi in corso Francia uscirà fumo... ma tranquilli è solo una prova...
MauroP
00giovedì 20 ottobre 2005 19:06
Simulazioni
Forse anche i vagoni imbrattati erano una simulazione nel caso le vetture dovessero ricevere le attenzioni dei "writers"...[SM=x346239]
EDOARD
00venerdì 21 ottobre 2005 16:05
Linea 1 a Natale
E' stato confermato oggi durante le prove di aspirazione dei fumi che entro Natale la linea 1 entrerà in funzione.
I convogli continuano a viaggiare giorno e notte per testare la i sistemi. Sono già stati installati i pannelli con i murales e mancano solo le rifiniture agli accessi esterni.
Simone04
00venerdì 21 ottobre 2005 16:17
Re: Linea 1 a Natale

Scritto da: EDOARD 21/10/2005 16.05
E' stato confermato oggi durante le prove di aspirazione dei fumi che entro Natale la linea 1 entrerà in funzione.
I convogli continuano a viaggiare giorno e notte per testare la i sistemi. Sono già stati installati i pannelli con i murales e mancano solo le rifiniture agli accessi esterni.



E qualche foto sul sito ufficiale non è che la pubblicano, no...? [SM=x346246]
EDOARD
00venerdì 21 ottobre 2005 16:37
Sito
Il sito attuale dovrebbe sparire completamente ed essere sostituito con quello definitivo in tempo reale con passaggi frequenze e altre informazioni.
axe81t1
00sabato 22 ottobre 2005 11:52
sito aggiornato + hochbahn
E' stato aghgiornato il sito .


Da noi , non vedremo mai una cosa del genere ??



Amburgo - Gemrmania .

Simone04
00sabato 22 ottobre 2005 13:16



Ehm...il link non funziona! [SM=x346233]

PS: Eh già...è stato aggiornato il sito finalmente! Sembra che qualcuno ci legga...è da tempo che ne parlavamo! [SM=x346236]

[Modificato da Simone04 22/10/2005 13.18]

MauroP
00sabato 22 ottobre 2005 18:27
Re: Sito

Scritto da: EDOARD 21/10/2005 16.37
Il sito attuale dovrebbe sparire completamente ed essere sostituito con quello definitivo in tempo reale con passaggi frequenze e altre informazioni.



Infatti essendo iscritto alla mailing list ho ricevuto il messaggio che annuncia l'aggiornamento, e una specie di sondaggio su come vorremmo che fosse il sito in futuro. Si accettano consigli e suggerimenti, e bisogna rispondere a 15 domande, ma dove sono? Nel sito non riesco a trovarle!
MauroP
00domenica 23 ottobre 2005 13:31
Lavori fantasma
Sulla Stampa di ieri c'è un articolo che parla della preoccupazione dei commercianti di via Nizza x il ritardo nella partenza dei lavori di prolungamento della M1. GTT risponde che si sta prendendo in considerazione l'ipotesi di organizzare diversamente il cantiere, con dei non meglio specificati "lavori da realizzare nel sottosuolo" senza intralcio in superficie, evitando così lo spostamento dei sottoservizi, e conseguente risparmio nei costi e nei tempi. La faccenda mi pare abbastanza misteriosa... [SM=x346240]
axe81t1
00domenica 23 ottobre 2005 13:57
Link foto non funzionante
La foto è quella della metropolitana di Amburgo che passsa in alcuni punti della città su ponti magnifici in ferro, con stazioni sopraelevate.

Si trova sul sito www.bahnbilder.de, nella sezione Germania > REGIONAL

[Modificato da XJ6 24/10/2005 1.42]

EDOARD
00lunedì 24 ottobre 2005 10:18
Scavo
Perchè ti pare misteriosa la faccenda???
Si tratta "semplicemente" di non scavare a foro aperto senza talpa! Detto così sembra una cosa scontata ma immagina uno scavo a foro aperto a 15-20 metri di profondità...
Mi chiedo... ma comune e Gtt non potevano accorgesene prima???
EDOARD
00lunedì 24 ottobre 2005 11:58
Aggiornamento sito
Ho anticipato la notizia dell'aggiornamento del sito un'ora prima! Alle 16:27... l'email è arrivata alle 17:35.
Dall'email non c'è alcun link, devi andare sul sito.
MauroP
00lunedì 24 ottobre 2005 13:22
Aggiornamento sito
Sinceramente ho consultato la posta elettronica prima di entrare nel forum, quindi ho visto prima la mail di GTT del tuo post. Comunque non mi pare un problema, non essendo un messaggio di allerta uragani leggerlo un'ora prima o dopo non mi cambia la vita. Dalla mail che ho ricevuto io però il link col sito funziona...ma il sondaggio dove sta? Sei riuscito a partecipare?

Il mistero a cui mi riferisco x gli scavi in via Nizza riguarda 2 faccende:
1) sono anni che conoscono il tipo di scavo da realizzare, e come giustamente tu dici, solo ora si accorgono che possono evitare di farlo a cielo aperto, senza talpa??!!
2) come fanno a scavare senza spostare i sottoservizi? Con il rischio poi di vedere un isolato di San Salvario che salta in aria x un tubo del gas tranciato?

Secondo me queste "ipotesi alternative" servono solo a perdere altro tempo, e a far slittare la partenza dei lavori "sine die".
EDOARD
00lunedì 24 ottobre 2005 15:54
Scavo
Nessun problema per l'aggiornamento del sito. Sapevo della notizia ma è stata una banale coincidenza averla anticipata di un'ora...
Lo scavo, vista la profondità e l'esperienza della tratta Francia-Vittorio, non necessita lo spostamento dei servizi, luce, gas, fibre ottiche, fognature e condutture particolari. Quel tipo di intervento lo richiedono solo le stazioni. Teoricamnete si risparmia tempo o meglio il tempo perso viene recuperato senza crare grossi disagi e caos. Finora si è scavato solo su grandi arterie. Ora è la prima volta che si scava in una via centralissima...
EDOARD
00lunedì 24 ottobre 2005 15:56
Sondaggio
Se entri sul sito si apre una finestra con il sondaggio e le domande. Le ultime sono libere...
sottostazione
00martedì 25 ottobre 2005 14:22
I servizi della metro.
Leggo sulla stampa di oggi che le stazioni della Metro non saranno equipaggiate da servizi igienici. Secondo GTT questa scelta è motivata da due ragioni:

1) Motivi di sicurezza: Non essendo, i servizi igienici, video sorvegliabili, la loro assenza renderà possibile un video controllo totale delle stazioni.

2) Data l'alta frequenza dei convogli, i tempi di sosta nelle stazioni saranno estremamente ridotti, non rendendo necessari i servizi.

Insomma, penso che sarà una delle poche metropolitane al mondo senza WC!
[SM=x346232]
axe81t1
00martedì 25 ottobre 2005 15:00
ottima scelta
Concordo pienamente con gtt.

EDOARD
00martedì 25 ottobre 2005 15:06
Metro e wc
Non è un problema! Si possono sempre installare fuori dalle stazioni! Non mi pare che in altri luoghi ci sono sempre i wc... se uno riflette un momento è pieno zeppo di locali, siti e altri luoghi di interessi senza servizi dove la gente soggiorna molto di più che in un metrò! In un futuro si potranno sempre installare.
EDOARD
00martedì 25 ottobre 2005 15:12
WC
Mi vengono in mente ad esempio le mitiche code anche di qualche ore in tutti gli uffici pubblici e privati.
Poste, gas, luce, esattoria, ospedali... qualcuno ha provato a chiedere di andare ai servizi?
In chiesa ci sono i servizi, ad eccezione di qualche santuario meta di pellegrini?
Il vero problema è la mancanza di servizi su strada. Pensiamo solo al problema mai risolto con gli autisti Gtt. L'azienda ha dovuto fare convenzioni con i bar vicini ai capolinea... e quando o per turno o ferie o inizio e fine giornata sono chiusi?
Nei casi più estremi sono stati installati dei wc chimici con chiave in possesso solo agli addetti. Ne cito uno al capolinea del 4 in Strada Cascinette.
MauroP
00martedì 25 ottobre 2005 18:59
Re: Sondaggio

Scritto da: EDOARD 24/10/2005 15.56
Se entri sul sito si apre una finestra con il sondaggio e le domande. Le ultime sono libere...



Ok, adesso ci sono riuscito anch'io. Però devo usare Explorer. Entrando con il programma che uso normalmente con il Mac (Safari) la finestra non si apre. Grazie! [SM=x346220]

[Modificato da MauroP 25/10/2005 19.02]

XJ6
00mercoledì 26 ottobre 2005 00:35
Per Mac ...
... c'è anche Firefox. L'ultimo MacWorld (USA) ne fa una recensione particolarmente positiva. Ed è anche gratis. Credo si possa trovare su www.versiontracker.com o su www.mozilla.org (o, comunque, girando un po' su google)
AS5000
00giovedì 27 ottobre 2005 17:55
Re: I servizi della metro.

Scritto da: sottostazione 25/10/2005 14.22
Leggo sulla stampa di oggi che le stazioni della Metro non saranno equipaggiate da servizi igienici. Secondo GTT questa scelta è motivata da due ragioni:

1) Motivi di sicurezza: Non essendo, i servizi igienici, video sorvegliabili, la loro assenza renderà possibile un video controllo totale delle stazioni.

2) Data l'alta frequenza dei convogli, i tempi di sosta nelle stazioni saranno estremamente ridotti, non rendendo necessari i servizi.

Insomma, penso che sarà una delle poche metropolitane al mondo senza WC!
[SM=x346232]



Concordo anch'io sulla scelta di non installarei WC nel metrò. Tanto non ci si devono mica passare le ferie! Inoltre i servizi potrebbero rimanere sporchi oppure, peggio, essere occupati da tossicodipendenti o alcolisti.

Quindi non installando i servizi , secondo me, si migliora l'igiene delle stazioni e si contribuisce ad evitare che diventino dei rifugi per tipi poco raccomandabili.

[Modificato da AS5000 27/10/2005 17.55]

MauroP
00domenica 30 ottobre 2005 15:25
Re: Per Mac ...

Scritto da: XJ6 26/10/2005 0.35
... c'è anche Firefox. L'ultimo MacWorld (USA) ne fa una recensione particolarmente positiva. Ed è anche gratis. Credo si possa trovare su www.versiontracker.com o su www.mozilla.org (o, comunque, girando un po' su google)



Grazie, lo proverò senz'altro, anche se con Safari, a parte qualche piccolo inconveniente, mi trovo tutto sommato abbastanza bene.
Chiudo l'OT.
[SM=x346219]
giaa
00giovedì 3 novembre 2005 00:45
M1 al dunque!...almeno si spera!
In linea teorica alla fine di questo mese FINALMENTE entrerà in funzione la prima linea di metropolitana di Torino.
L'appuntamento e' per il 30 novembre, secondo gli annunci ufficiali del GTT. In quella data ci dovrebbe essere l'inaugurazione con le autorità e il giorno dopo l'entrata in servizio con i passeggeri.

Molto piu' realisticamente il metro' entrerà in servizio qualche giorno dopo la data prevista, infatti lo stesso sindaco aveva parlato di prima di Natale (anche se Panettoni e Luci Natalizie ci sono già a novembre - il prima di Natale potrebbe voler dire intorno al 15 dicembre).

Qualcuno di voi sa qualcosa di piu' preciso in merito?
E' strano che ne sul sito di GTT che su quello di METROTORINO non ci sia nulla sulla data di inaugurazione.

L'unico sito che parla chiaramente del metrò addirittura come se fosse già in servizio è quello di TORINO 2006 (www.torino2006.org) dove c'è anche una piantina delle linee Olimpiche che "ovviamnte" comprende anche la M1 (lì è chiamata proprio così).
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