TRAM DI TORINO

Il 10 è del deposito San Paolo? Ma ne siete proprio sicuri?
Io ne dubito, perchè è sempre stato del Venaria. Può essere che qualche corsa sia del S.P. e sicuramente ci ho visto qualche 6000, ma il grosso non è lì.
Giova ricordare, tra l'altro, che al momento (e credo per sempre) al Venaria non sono più affidate le 2800. Anche io credo che, prima di demolire le 2800, passerà molto tempo. Primo perchè non so quando compreranno altri tram. Secondo, perchè ne prenderanno di nuovo una cinquantina, e non bastano per sostituire cento 2800. Terzo, perchè tra il bando di gara e l'entrata in servizio dell'ultima vettura passa un sacco di tempo (le 6000 sono state presentate nel 2000 e a tutt'oggi ce ne sono ancora alcune senza matricola!). Quarto ed ultimo, nonchè migliore, prolungare il 4 fino alla Falchera e limitare fortissimamente sia il 50 che i 63-63/ porterà ad una richiesta di vetture molto maggiore rispetto ad oggi (avete mai contato quanti mezzi circolano su queste linee di bus?).
Quindi, amici delle 2800, state tranquilli. Anche perchè, come direbbe Davide, le 2800 funzionano...
Ciao
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