TRAM DI MILANO

Ancora con questa storia del 23 da sostituire con bus. Allora, questa linea tranviaria e sottolineo tranviaria ci impiega 20 minuti da staz. Lambrate a Duomo. Punto, basta è inutile continuare a menarla. Non c'è bus che possa essere (in ora di punta) più rapido del tram.

Piuttosto, al posto di inventarsi linee farlocche come la X73 (oh come va veloce nel traffico bloccato di Corso Indipendenza, corso Plebisciti, corso Monforte ecc) potevano (da tempo immemorabile) stendere una bella coppia di binari tra viale Corsica e l'aeroporto di Linate con una bella linea tranviaria tra aeroporto e centro città schiaffando tutto ciò che non è ferro fuori dalla corsia preferenziale di Corso 22 Marzo.