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TRAM DI MILANO

Ultimo Aggiornamento: 06/04/2024 22:53
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06/04/2010 18:28
 
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maestro tranviere
mister656, 22/02/2010 17.11:

In questo documento oltre all'ibridizzazione di una Aln 668,c'è anche uno studio fatto sui tram a cura del Politecnico
webdiap.diap.polimi.it/capp/CHELI_TPL.pdf


Era da parecchio che non seguivo questa discussione. Davvero un documento interessantissimo! [SM=x346220]
Solo a titolo informativo, l'armamento innovativo riportato in questo documento, è proprio quello montato a Napoli negli ultimi anni. I "carrelli intelligenti", autosterzanti e con differenziali elettronici sono invece montati sui nuovi treni Metrostar della Circumvesuviana. Anzi, i carrelli di questi ultimi treni sono ancora più innovativi, essendo costituiti da due semicarrelli che possono ruotare tra loro non solo in senso orizzontale, ma anche verticale.


06/04/2010 22:40
 
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apprendista tranviere
Signori ricordo a tutti che il conducente tranviario non è un padroncino o un libero professionista ma lavora assoggettato ad una tabella di marcia che volente o nolente impone i ritmi e quindi la velocità. In un forum di appassionati, quale sono anche io è molto facile parlare di marcia a bassa velocità ma tutto ciò non si coniuga con una realtà in cui o la sala operativa o la gente alle fermate ti ricorda che sei in ritardo. Io personalmente ho una bassissima sinistrosità e mi reputo molto prudente ma cio non è bastato ad evitarmi un tamponamento (molto lieve) a causa di una 28 andatami in slittamento dovuto ad un binario nero sporco di fogliame in una giornata di nebbia e nonostante avessi metri e metri di distanza di sicurezza. Ho 15 anni di esperienza ma l'esperienza non basta quando un mezzo non ti da la possibilità di fermarti. A milano si scivola di più? Questo non sono in grado di affermarlo ma ci sono giornate in autunno che preferirei fare il minatore piuttosto che guidare una 28 in fulvio testi con la nebbia (che rende ancor più viscido il binario) e un carico di passeggeri che altro non fa che aumentare l'inerzia. I pattini oggi sono indispensabili se si vuole continuare a mantenere in servizio vetture storiche.
06/04/2010 22:54
 
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tranviere veterano
Ciao
caro ginko700, innannzi tutto lo dici da te, che vai piano e la prudenza non è mai troppa e poi un incidente è più che ammissibile!
Continua a guidare così e non farti prendere dalla...tabella di marcia.
07/04/2010 12:40
 
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tranviere veterano
quale è il problema a mettere i pattini ?
07/04/2010 12:53
 
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maestro tranviere
per Ginko
La tua bassissima "sinistrosità" è la conferma di quanto diciamo, ossia che è possibile guidare bene senza tanti problemi. Se si accumula fogliame sulla sede tranviaria è anche un po' colpa vostra. Pretendete dall'azienda che si mantenga una pulizia costante su quei tratti di binario che si coprono di fogliame (d'altra parte si mandano in giro le sabbiere, non vedo perchè non si possa mandare in giro una squadra armata di rastrelli e/o aspiratori....), altrimenti basta accumulare un po' di ritardi sulle tabelle e vedrete come si sensibilizzerà chi dovrà prendere decisioni! Meglio un po' di ritardi che fare incidenti onerosi sia dal punto di vista economico (per la stessa azienda, che ci rimette in termini di riparazioni e di indennizzi) che del rischio - molto più grave - che si porta alle vite umane...

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
07/04/2010 12:58
 
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tranviere veterano
Ciao,
e aggiungo io le conseguenze per il guidatore stesso.
Non fatevi male con le vostre mani!!!!!!
Vi levan la patente, quella patente che vi serve per MANGIARE!!!!!!
28/04/2010 23:20
 
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tranviere veterano
video sul tram Ventotto n° 1902 - percorso linea 23

Milano tram Ventotto n°1902 al capolinea 23  Lambrate con video girato sul tram!

lo splendido tram Ventotto n° 1902 al capolinea 23 Rimbembranze di Lambrate .. [SM=x346227] ..che meraviglia questi tram!
a bordo di questo stupendo tram n° 1902 ho filmato un video: il percorso della linea 23 da viale PIAVE a questo capolinea a LAMBRATE .. [SM=x346228]


in questa prima parte sul tram Ventotto n° 1902 ho ripreso il percorso della linea 23 da viale Piave a piazza Ascoli ... [SM=x346230]


in questa seconda parte sul tram Ventotto n° 1902 ho filmato invece il percorso sulla linea 23 da piazza Ascoli al capolinea a LAMBRATE che ho poi fotografato.. [SM=x346220]

Foto e video del giorno 5 Aprile 2010

Presto caricherò altri video su YouTube, le foto invece le stò già inserendo (piano piano...) sul mio sito fotografico...
[SM=x346232] ---> http://www.flickr.com/photos/alefilobus

Saluti

ALE [SM=x346219]
miei video su YouTube: http://www.youtube.com/Alefilobus

28/04/2010 23:31
 
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maestro tranviere
Ottimo come sempre, caro Ale, e grazie per la condivisione. Ma se qualche volta ti mettessi alla sinistra del manovratore e filmassi... in avanti...?
[SM=x346219]

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
22/05/2010 23:21
 
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tranviere veterano
Notizia allarmante (se vera) per la gloriosa rete milanese:

http://www.ilgiornale.it/milano/tram_pensione_bisognera_attaccarsi_bus/22-05-2010/articolo-id=447320-page=0-comments=1
[SM=x346222]

[SM=x346228]
[Modificato da Giampi5 22/05/2010 23:27]
23/05/2010 00:32
 
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maestro tranviere

«a parte San Francisco non si vedono più grandi città che continuano a puntare sul trasporto pubblico sui binari»


Non ho parole! Si assiste dappertutto al ritorno del tram e Milano che ne è la capitale italiana se ne sbarazza?

23/05/2010 07:15
 
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tranviere veterano
Ciao,
ma va a da vial ...
si dis così in quel di Milan?
[Modificato da birillo2000 23/05/2010 07:18]
23/05/2010 09:56
 
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maestro tranviere
Oltre al file pdf inserito da Giampi, inserisco anche un jpg...



CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE


Io ho l'impressione che a Milano si stiano adducendo motivazioni pretestuose per non affrontare un'altra realtà, quella della ormai urgente sostituzione dell'armamento in molte parti della città (fonte spesso di incidenti) e della progressiva eliminazione dal servizio delle "carrello", che stanno cominciando forse a scontare la mai avvenuta ricostruzione. Ad ogni modo: io credo che questi taglino per non spendere...

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
23/05/2010 10:13
 
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Non c'è nulla da stupirsi, Milano è la culla della destra che guida il paese, che vince facendo leva sull'ignoranza e il populismo.
Toglieranno i tram come tolgono le intercettazioni telefoniche, il reato di falso di bilancio, le rogatorie internazionali,ecc ecc.
E' la cultura dell'illegalità che impera, il tram richiede regole e le regole per loro non vanno bene, meglio cancellarlo, assieme allo stato di diritto.
23/05/2010 10:16
 
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tranviere veterano
Ciao,
ma incentivi per l'eliminazione tranviaria non ce ne dovrebbero essere nell'aria. Riammodernizzare una '28 costa una cifra meno che comprare un sirio e farlo viaggiare vuoto!
23/05/2010 11:49
 
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Nooooo, molto meglio eliminare tutti i tram, che scherzi, così i padroni die SUV potranno alegramente sostare con i loro tank sulle ex corsie tranviarie, tanto ci saranno i fantastici bus elettrici senza vincoli nè a terra nè in aria che potranno tranquillamente evitare l'ostacolo.

Ragazzi, questi vivono fuori dal mondo, e Milano si considera città europea? mal'Europa sti cazzono la conocono? Ma andate a cagar, bauscia!

Giovanni Kaiblinger
23/05/2010 11:49
 
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apprendista tranviere
A parte San Francisco.....
L'assessore che ha detto stà menata dovrebbe farsi un giro in Germania, in Francia, e in Spagna ma forse chiedo troppo visto che non sono capaci di guardare oltre la punta del loro naso!!! [SM=x346221]
23/05/2010 18:07
 
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apprendista tranviere
SCANDALOSO!
infatti non si capisce come mai la città vecchissima di bruxelles ha in centro una piazza urbanisticamente molto bella in cui ci passano 7 linee.

certo bruxxelles è antica, i disabili non riescono a salire sul tram, i servizi sono perennemente in ritardo, ci sono sempre i suv in mezzo alle scatole sui binari che intralciano la marcia del tram, i semafori non sono preferenziati, i tram viaggiano in corsie promiscue. allora perchè non abolire gradualmente il tram anche a bruxelles?

è meglio che i politici milanesi si vadano a vedere la puntata di buongiornoeuropa fatta dalla redazione regionale della lombardia (soldi pubblici spesi bene) che ha mostrato bene come le cose, se fatte bene, funzionano. ah non in italia!
23/05/2010 19:45
 
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x giambo 64
ma secondo me cmq non ce da preoccuparsi a me le intenzioni di atm sembrano diverse se qualcosa auccedera sara per me tra non prima di dieci anni.. sono appena stati acqustati 68 sirietto 48 sirio si stanno revampizzando 100 jumbo e 100 carrelli direi che i numeri parlano.. a proposito di destra menomale che milano e governata da quello che tu dici.. pensa se fosse governata da delinquenti travestiti drogati ecc quale e la sinistra italiana di oggi.. e risaputo che l elettore di sinistra naviga nell ingnoranza e con la mente lobotomizzata da sindacati i quali sono i primi responsabili della morte di tram e filobus.. rifletti!
23/05/2010 20:06
 
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maestro tranviere
Caro Filobergamo, se decidono di tagliare il servizio tranviario ci potrebbero mettere pochi minuti a deliberare la messa fuori servizio di tutte e 100 le "carrello" e dei Jumbo, se solo lo volessero. Certi amministratori pubblici sono capaci di questo ed altro, a prescindere dal colore politico...

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
23/05/2010 20:36
 
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tranviere senior
Ancora con sta storia della sinistra composta da drogati, lobotomizzati, delinquienti?
E basta, io sono di sinistra e non mi drogo, ragiono con la testa mia (tanto da criticare l'attuale leadership del PD), non delinquo e non mi travesto se non quelle poche volte che mi metto la divisa d'ordinanza!
Belli quelli di destra allora, loro sì che sono lobotomizzati da certa televisione e che cme ce denno de cocaina, o se ci danno!
Anzi gli ignoranti sono soprattutto nella destra che nella sinistra, vedi certi cafoni che orbitano attorno all'unto dal signore (che prima o poi il vero Signore ce lo leverà per sempre dalle palle!).
[Modificato da Giovanni Kaiblinger 23/05/2010 20:38]

Giovanni Kaiblinger
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