E' il 25 maggio 1964. Questa mattina, per l'ultima volta, decine di tram sono usciti dal vecchio deposito di Sestri per iniziare il loro regolare servizio sulle linee del Ponente cittadino. E' ormai primavera inoltrata, ed anche se è ancora presto per andare al mare, nessuno sembra più fare caso alle porte posteriori sempre aperte delle vetture serie 1600 e 1700 che continuano a sferragliare dal centro città a Voltri, come fosse una giornata qualunque. Anzi, qualcuno si sofferma in piattaforma proprio per godere appieno della freschezza dell'aria che odora di fiori e di salmastro, ma anche di tram, quell'odore così caratteristico di resistenze bruciate che accompagna da sempre i passeggeri nei loro viaggi sui binari della città. Da Caricamento a Voltri il viaggio è lungo, si sa, ma oggi i tram sembrano viaggiare anche meglio del solito, gli scambi si aprono come d'incanto, le aste scivolano sui fili senza scarrucolare... ma guardandoli bene, si capisce che oggi i tram sono tristi, tristi come il volto di tanti bigliettari che dal loro minuscolo seggiolino hanno urlato per anni... "Avanti, c'è posto", tristi come tanti manovratori che da sempre "ghe davan l'oettu" e lanciavano il tram al massimo, tristi come tanti cittadini che si chiedono cosa sta succedendo ai loro tram che per anni li hanno portati a scuola, al lavoro, al mare, al cinema.... .
Ancora poche ore, poi sarà consegnata per sempre all'album dei ricordi questa immagine di piazza Caricamento, importante nodo di raccolta e smistamento della rete tranviaria genovese, ripresa da un vecchio numero di "Uitenotizie". Sullo sfondo, due autobus della linea "94" sembrano ancora in soggezione di fronte alla moltitudine di tram presenti sulla piazza: una 1600 appena partita per la Val Polcevera, due 1700 pronte a ripartire per il Ponente, un Castegini serie 700 in transito sulla piazza proveniente dalla stazione Brignole, mentre due 1600 hanno appena effettuato la fermata e stanno per immettersi sul capolinea, la prima diretta a Bolzaneto, la seconda a Voltri. Diversi passeggeri sono in attesa del "12" per Prato, mentre la littorina serie 900 in primo piano sta per partire con il suo carico di varia umanità alla volta di Nervi sulla linea "15".
Ancora poche ore, e per i tram del Ponente sarà la fine.
Alle ore 0,32 il tram Castegini numero 796 si ferma davanti al deposito di Sestri, si aprono le porte e i passeggeri sono invitati a trasbordare sul nuovo autobus Alfa Romeo 1000 Menarini.
Il personale dei due mezzi si stringe la mano, mentre in senso contrario si ripete la stessa scena con il tram 1712.
D'ora in poi, a Ponente si viaggia in autobus.