FILOBUS DI ROMA

ma quale pessimismo.... dal dire che c'è un problema di batterie al dire che andrà tutto in malora ce ne passa eh...

le batterie mi sembra siano durate molti anni e con un utilizzo massiccio. oppure il concetto di tempo è per lui relativo?

in ogni caso, dall'epoca dell'entrata in servizio ad oggi le batterie hanno avuto una grossa evoluzione e la stessa Solaris sta per metterene in commercio un nuovissimo tipo.

alla più brutta i Trollino son predisposti per l'alloggiamento del motore ausiliario diesel.
Con buona pace e goduria di quei 4 intelligentoni disadattati ed incompetenti che si ostinano ad impedire "i fili per aria" a tutto vantaggio dell'inquinante e puzzolente diesel...

comunque a mio personale parere, basterebbero venti metri di bifilare in tensione al capolinea di Termini per una sufficiente ricarica durante la sosta. oppure anche lì deturperebbero il cielo? fossi in loro eliminerei la trazione elettrica dei treni, con tutto quell'immondo groviglio di pali e cavi...