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TRAM DI MILANO

Ultimo Aggiornamento: 06/04/2024 22:53
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14/01/2010 22:38
 
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maestro tranviere

bloccando il controller meccanicamente alla quinta posizione ossia al parallelo basso


cosa intendi per parallelo basso? che la vettura viaggia con parte del reostato inserito? e non si rischia il surriscaldamento delle resistenze?

per inciso, a roma le vetture storiche hanno il controller bloccato nella posizione serie con reostato completamente escluso (nelle MRS sarebbe la n°4) con il che limitano la velocità a meno di 20 kmh in piano.
il provvedimento è stato preso poiché i sistemi di frenatira storici non avrebbero incontrato il parere favorevole dell'IGM a velocità anche di poco superiori.
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