TRAM DI MILANO

Atm non ha bisogno di aspettare gli incidenti per liberarsi delle K35. I depositi sono pieni di vetture che perfettamente sane che aspettano la "cannibalizzazione" e la demolizione. Ribadisco ancora una volta che la limitazione della velocità delle vetture carrelli (bloccando il controller meccanicamente alla quinta posizione ossia al parallelo basso), riguarda solo le vetture del deposito di Baggio che le utilizza solo ed esclusivamente sulle linee 2 e circonvallazione. Gli altri depositi utilizzano vetture non limitate in quanto hanno come competenza linee tipo 19 e 12 che devono affrontare lunghe e piuttosto ripide salite tipo i cavalcavia Palizzi e cavalcavia del Sacco. Se affrontate in quinta posizione (ho provato io a vettura vuota) la vettura non supera i 10 KM/h immaginate il tempo necessario per superare tali dislivelli a vettura piena...