Le 3100 seconda serie: destinate a Firenze
In aggiunta a quanto già detto sulle 3000, rammento quanto letto tempo fa su un volume che trattava dei tram di Firenze. Pare che la seconda serie delle 3100, entrata in servizio a Torino nel 1958, fosse destinata in effetti alla città del giglio; era stato già edito un bozzetto delle vetture fiorentine, ambientato nella città, già nel 1956. Purtroppo, nel frattempo, venne deliberata la soppressione completa dei tram da Firenze, sostituiti da autobus e filobus (l'ultimo tram della "vecchia generazione", poichè ora il mezzo su rotaie si è preso la rivincita tornando sulle strade fiorentine, circolò nel 1958). La realizzazione della commessa da parte di Fiat Materferro era già iniziata: le vetture costruite restarono a Torino.