TRAM DI TORINO

Per Torino potrebbe essere un'investimento valido creare ex novo un nuovo 12 realizzando il tracciato sul Corso Orbassano servendo sia il Cimitero Sud sia i comuni di Beinasco e Orbassano, sarebbe comunque un investimento più contenuto di una linea di metropolitana e con benefici molto più proporzionati ai costi, tra cui anche la mancanza dell'"effetto notte" sfavorevole alla percezione della sicurezza da parte dell'utenza.
Analogamente potrebbe essere ripescato il progetto della tranviarizzazione dell' allora ipotizzato 17 tranviario della nefasta "rete 82", posto che dossi e rotatorie non sono problemi irrisolvibili.
In ogni caso esperienze estere mostrano che tale scelta è più gradita all'utente medio di investimenti in sotterranea o dello status quo termico-automobilistico