AUTOBUS DI MODENA

Ed ecco la 187:



...vista posteriore:



...vano motore:





...alternatore:



...compressore d'aria:



...ventola di raffreddamento:

Inbus 53 al capolinea di Vaciglio:

Ed ecco qualche particolare dei City Class Cursor CNG 142:



...vano motore:



...portellone laterale destro:

X Antonio
Mi piacciono molto le foto che hai fatto Antonio. In particolare quelle sui Siccar. Per caso quando ti capita, senza impegno, riesci a fare una foto del posto di guida del CityClass CNG?
Se ti capita una linea urbana, martedì o mercoledì o anche giovedi(ma non sono sicuro di essere libero io), io ci sono. Non ho problemi ne al mattino ne al pomeriggio.
Ti ringrazio fin da subito per la tua disponibilità e anche per la foto.

Saluti
Alessandro

Quando mi capita il City Class CNG te la faccio...

è in partenza dalla stazione Autocorriere, l'autobus snodato n° 673 in servizio sulla linea 550 Modena - Campogalliano - San Martino in Rio ...

Foto scattata il giorno 4 Ottobre 2008

Ma di che anno è questo autosnodato... ..di cui non so' neanche il nome della casa costruttrice...

il Busotto n° 97 è in servizio sulla linea extraurbana 800 ... ...che collega Modena a Pavullo, in montagna.

Credo pero' fosse limitata a Maranello...ma vi rendete conto poter fare un bel viaggio di una ventina di km sul questo Busotto da Modena - Formigine - Maranello??!!!... e riprendere tutto in un video...mannaggia la pupazza!

Ed era pieno di studenti: da notare che la vettura 97 era all'inizio destinata alle corse suburbane - extraurbane ed è per questa ragione che ha tutte le file dei sedili..DOPPIE!

Foto scattata il giorno 30 Settembre 2008

Ti ringrazio anche qui ..Allebus..
grazie davvero per gli Auguri!

Spero che potremo rivederci presto per scattare un mare di foto anche agli autobus...(magari con anche un viaggetto su quell'autosnodato sino a Campogalliano.....)

Un salutone!

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/
miei video su YouTube: http://it.youtube.com/Alefilobus

Che belle fotografie! Mi fai tornare in mente gli interni dei Siccar di prima serie, coi loro sedili blu scuro, il pavimento di gomma scanalata marrone-grigiastra, le pareti di pannelli bianchi, i corrimani grigio pallido e le luci interne giallognole e fioche, in certe buie e piovose mattine invernali, quando andavo al liceo... Al tempo di autobus sapevo poco o nulla, e questi interni mi sembravano cosí vetusti...

Per un giretto su una linea urbana ci sono sempre! Se sono libero, piú che volentieri. Facci un fischio quando passi per Modena, Antonio, adesso non ho piú la scusa di non saper chi cercare.
Ti rendi conto che quel tizio in maniche corte seduto sulla bicicletta di fianco al 52 ero io? Ti ho visto benissimo, mi sei passato davanti due volte, e ho continuato a non riconoscerti... Ho perso in un solo giorno il giro con te e la corsa del 52 sul 10. Ma come si fa...?

Per Alefilobus: complimenti alla tua fortuna! da quanti anni non vedevo un busotto sull'800...

Fabrizio

E bravo il nostro Alefilobus. Veramente ben fatto.
L'unica cosa è che non riesco a farmi andare giù è quel Volvo snodato n°673 . Non sono mai riuscito e non riesco proprio a digerirlo. Per me, era già brutto quando era bianco, poi quando era blu, e adesso nella nuova livrea... a mio giudizio, non gli si addice proprio (stessa cosa come il Turbo City Macchi). A lui avrei preferito di gran lunga un Mercedes a 3 assi da 15m. Però non so se siano adatte alle nostre strade.

C'è qualche evento importante in giro, dato che ho visto che Alefilobus ha fotografato qualche autobus urbano con il tricolore e la bandiera del modena?

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Ti ringrazio anche qui ..Allebus..
grazie davvero per gli Auguri!

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Ma figurati Ale, è stato un piacere. Come regalo avrei voluto dirti che esistono in commercio i modellini dei tuoi amati Socimi. Ma su internet non ho trovato nulla, nemmeno un bel Busotto che ingiustizia. Mi dovrò accontentare del CityClass a gasolio.

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Spero che potremo rivederci presto per scattare un mare di foto anche agli autobus...(magari con anche un viaggetto su quell'autosnodato sino a Campogalliano.....)

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Molto volentieri, magari a filmare anche un busotto sull' 800 MONTALE MARANELLO ti immagini tu, io, Fabrizio e Antonio

Sul televideo di TRC ho letto che ha preso fuoco un Irisbus Iveco, da poco consegnato all'ATCM. Qualcuno sa qual'è?

Non mancherà l'occasione di fare un giro in bus. Comunque quell'800 era sicuramente una corsa per Maranello, un Busotto non può andare a Pavullo. Pensa che non ci vanno neppure i Citaro via Nuova Estense, non sono macchine adatte alle salite e alle strade di montagna; anche con i Citaro non andiamo oltre Levizzano.

Antonio, i Siccar invece sono piú adatti ai percorsi difficili? Mi riferisco sia ai "nostri" Siccar 177 sia ai precedenti Siccar 176 LS. Ricordo di aver visto, nella prima metà degli anni '90, un autobus di questo tipo (direi un 177) in alta montagna, su una strada che non saprei identificare (potevamo essere sulla via Giardini fra Pievepelago e l'Abetone, verso il passo delle Radici o su qualche altra strada abbastanza ripida e tortuosa nell'Appennino). Era un caso isolato, per quanto ne sai, o questi autobus reggono bene anche i tratti impegnativi?
A giudicare dalla tua considerazione sui Busotti e sui Citaro, mi sembra di poter dedurre che i modelli suburbani sono in generale sempre analoghi alle versioni urbane, fatti salvi l'arredamento piú curato, la maggior velocità massima e (forse) la potenza di taratura. Dico bene?
Ti ringrazio fin da adesso della spiegazione.

Fabrizio

x Allebus

riguardo l'evento importante di cui chiedevi...lumi...

oltre al fatto che era il mio compleanno... [SM=x346231]

è che il 4 Ottobre si festeggia San Francesco d'Assisi...

PATRONO D'ITALIA....

...ecco il perchè...delle bandierine....

e pensa che nella notte dei tempi...

si stava a casa da scuola...quel giorno!!!!!!

era FESTA NAZIONALE...

(e io da piccolino volevo fosse sempre il mio compleanno...
per stare a casa da scuola!!!!!!)

Speriamo di ritrovarci presto....tutti insieme!

Un salutone!

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/
miei video su YouTube: http://it.youtube.com/Alefilobus

BUONE PROSPETTIVE
Evvai!!! Questo pomeriggio sulla linea 8 c'era l'Inbus n°52 tabellato GAZZOTTI... ma vi rendete conto... questo potrebbe significare che continuerà a circolare ancora per un pò a Modena. Alla faccia dei Volvo.

Ma sè...il 4 ottobre è il patrono d'Italia?!?! Proprio non lo sapevo. Io riproporrei la festa nazionale....

Ciao Fabrizio. Innanzitutto complimenti per le foto. Ottimo lavoro.
Per quel che mi ricordo dei Fiat 470, li vedevo nel piazzale di sosta dell'Autostazione. I numeri sociali non mi li ricordo. Se non sbaglio avevano i seggiolini rossi, come la 418. Normalmente quando li vedevo fermi avevano gli indicatori di destinazione (quelli gialli per intenderci, come si vedono nei Iveco 370, in qualche siccar e in un Iveco EuroClass (che non so che fine abbia fatto)) quasi sempre per Solara o Carpi. In 5 anni di viaggi extraurbani non mi è mai capitato di salirci e mi è dispiaciuto molto non averci fatto un viaggio. Peccato.

Per quanto riguarda le vecchie linee ancora presenti, sotto gli adesivi gialli, a Modena ce ne sono ancora un pò in giro. Adesso voglio proprio andare a vedere i luoghi che hai indicato.
Di mio ti posso aggiungere che ad esempio che c'è anche:
- fermata Cialdini linea 2 dir. GOTTARDI è presente sotto un adesivo quasi trasparente la linea 14;
- fermate Emilia Ovest/parco Ferrari(tra v.le Autodromo e v.le Italia) si può notare un pò le linee 2 e 15;
- fermata Verdi ACI linea 1 dir. GAZZOTTI (se non erro) si intravede la linea 1 14 15 (secondo me prima era posizionato in largo Moro, dove era il capolinea del 14 e 15);
- fermate Portorico e strada Cavo Argine. In alcune di esse a fianco della linea 3-3A è presente anche la linea 30 e il 5 ;
- fermata Marinuzzi bivio Caduti sul Lavoro linea 1 dir. VILLAGGIO Z si nota ancora la linea 8;
-Strada Contrada dir. Giardini (all'inizio del borgo di Saliceta ma prima di strada Stradella) è presente una vecchia fermata rettangolare (attaccata ad una ringhiera) dovrebbe esserci scritto (sotto l'adesivo) linee 20.

Saluti a tutti
e buona caccia al tesoro... pardon alla vecchia linea

Visto che siamo in tema delle paline con vecchie linee, ecco due foto scattate sul tragitto della linea 3A TORRAZZI


> Fermata Portorico linea 3A dir. TORRAZZI. Si può notare l'adesivo della linea 3A e quello giallo sul 14



> Fermata Cuba linea 3A dir. TORRAZZI. Qui si può notare meglio, rispetto alla precedente, l'adesivo della linea 3A sopra ad una linea (che presumo la 2, dovuto a quel archetto tra il 3 e l'A) e la strisciata che prende la linea 9 10 30. Presumo anche che l'indicatore sia stato preso dalla fermata dell'Autostazione/Consultorio-Posto Integrato PS e che sia del 96-97.

E come direbbe Filobed...
Saluti da vecchie destinazioni... [SM=x346231]

oltre ai 470.12.20 n°171-172 (ex matricole di due 343 cameri)c'erano
570.12.20 (3 porte) n°336-347
670.12.20 (blu) n°360-367
conosco solo le targhe di:171(MO568189),172(MO568190)
338 (MO548914),339(MO548915),344(MO553063)
360 (MO587663),361(587664)

Grazie delle informazioni, la mia ignoranza su questi mezzi purtroppo è enorme.

Se v'interessa, lungo il primo tratto della tangenziale Ovest (di fronte alla Motorizzazione Civile), esistono ancora due paline di fermata, chiaramente inutilizzabili e abbandonate da quando fu modificata la viabilità nella zona (se ben ricordo, il 21 percorreva questo tratto fra la Formigina e Cognento).

Fabrizio

Quelle paline le vedo tutti i giorni. Tra via Galilei e la tangenziale dal lato della Motorizzazione ce ne erano 2. Poi se non erro a causa di un incidente automobilistico, ne fu abbattuto uno.
Furono le fermate della linea 21 e 21/ poi con la riforma divennero, per un paio di anni (96-97) le fermate della linea 10A-10 (Marzaglia-Cognento-Albareto-La Rocca)

ciaooo

Quando posti qualche altra meravigliosa foto d'epoca di autobus e filobus??? Attendo con ansia!!! Grazie. ciao.

Ciao 1928

Sto scrivendo dal portatile perchè sono momentaneamente in panne con il computer fisso e al momento ho qualche problema a postare foto.
Spero di proporre presto qualcosa.

Saluti

I bus suburbani differiscono dagli urbani principalmente per l'arredamento e per il rapporto di trasmissione, ma, in fin dei conti, sono quasi uguali. Quanto al Siccar 176 LS che hai visto, è alquanto strano averlo visto in montagna; tuttavia un mio collega con molti anni di servizio alle spalle dice che una volta gliene capitò uno per andare da Vignola a Fanano via Fondovalle. Era comunque una rarità estrema... Tutti gli autobus sono in grado di andare dove vuoi, purchè possano passare nelle strade, ma è anche vero che ogni percorso ha bisogno di un determinato tipo di veicolo. Tieni inoltre presente che il motore di un suburbano ha una potenza inferiore rispetto ad un interurbano e a lungo andare la meccanica, su percorsi estremi, sarebbe soggetta ad una notevole usura; poi l'allestimento suburbano non è adatto ai lunghi percorsi: mancano le bagagliere, i posti a sedere sono pochi, ecc. Insomma, per ogni linea ci vuole un tipo di bus e ogni bus ha la sua linea per servire al meglio le località, per non rovinare i mezzi e per non fare viaggiare scomodi gli utenti...

x Antonio
Per lavorare come conducente di autobus ,all'atcm, occorre qualcos'altro oltre alla patente D e l'abilitazione professionale(CAP o CQC)?
Grazie infinite

Alessandro

è in sosta alla stazione Autocorriere di Modena, l'autobus Siccar n° 418 del 1987 ...
E' in servizio sulla linea 19

Foto scattata il giorno 10 Ottobre 2008

autobus suburbano in servizio sulla linea 670 Sassuolo - Corlo - Modena ...in arrivo alla stazione Autolinee

Che mezzo è questo? sembra la vettura n° 454 ... Antonio ne sai qualcosa di più?

Foto scattata il giorno 9 Ottobre 2008

è fermo all'incrocio del lungo viale Amendola con v.le Buon Pastore, l'INBUS n° 52 .. ..in servizio sulla linea 12 in direzione del Villaggio Modena Est

Foto scattata il giorno 10 Ottobre 2008

Oggi....anzi ieri... ...ho visto in servizio sulla linea 751 ..(se non ho letto male)... l'autobus Busotto n° 107 !!!!
Ad ogni modo era su una linea SUBURBANA!

Complimenti ai miei compagni d'avventura Fabrizio & Allebus ..
per le foto alle paline delle fermate, con le vecchie linee degli autobus!

Saluti notturni ...

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/
miei video su YouTube: http://it.youtube.com/Alefilobus

454 e 455 sono 370.10.24..
458 e 459 sono invece 580.12.21 targati rispettivamente MO827702 e 829367

Buondì amici, vorrei fare una piccola puntualizzazione sulle linee notturne.

Le linee circolari che hanno viaggiato sino agli anni novanta non si chiamavano 1N e 2N, bensì N1 ed N2. (ma Filobed, che pignolo che sei... [SM=x346231] )

La 1N fu la prima linea notturna, che cominciò a viaggiare nel 1968 col percorso FFPP-centro-FFSS-Crocetta.

Fu sostituita nel 1972 dalla 2N FFSS-Crocetta, che faceva 'coppia' con la 6N Buon Pastore-Sacca (con la variante dell'ingresso in stazione).

Nella seconda metà degli anni 70 tornò la 1N, ma col percorso Morane-Crocetta, che sfruttava l'ultimo autobus in servizio sul 16 che arrivava a quest'ultimo capolinea attorno alle 20.30.
Non era raro che l'1N portasse sulla tabella posteriore il numero 16 (all'epoca non c'erano le palette Solari per il cartello posteriore) sino al termine del servizio, che si protraeva sin poco dopo le 24.

All'epoca ilservizio serale comprendeva una vettura anche su 7, 11 e 12. Poi c'erano anche, come ho detto in un post precedente, la 14N e la 6N.

Saluti dalle notti che furono

Grazie a tutti per le informazioni. A proposito di vecchie linee ancora indicate sulle paline, nell'ultima fermata di via Formigina (venendo dalla città) sono indicate le linee 1 ed N1 (nascosta sotto un quadretto di plastica adesiva).
Appena ho due minuti di tempo inserisco qualche fotografia degli ultimi tempi...

Saluti a tutti!
Fabrizio