AUTOBUS DI MODENA

Riverniciatura

Vai tranquillo 851, non me la sono presa. Tutto sommato era meglio usare un arancio un po piu chiaro. Vedrò se riesco a riverniciarlo.
Condivido appieno con te, sul fatto che era meglio l'arancio per i Macchi e il blu per l'EuroRider (almeno per la distinzione dei servizi). Adesso vedremo come saranno i Man UL313, gli Integro, i MyWay con la nuova livrea...

Comunque Gazzotti è il vecchio Stradello Romano.

Saluti
Alessandro

Mi dispiace, allebus.mo, ma mi riferivo al nostro Alefilobus. Chiedo scusa!

Fabrizio mi ha già raccontato la storiella di cambiare i nome di certi capolinea. Io gli ho subito detto che "via Gazzotti" non mi piace - e come "protesta" personale continuo a parlare di "Stradello Romano" che mi é più simpatico. Ma questo non centra poi tanto con la discussione, perciò lasciamo perdere ;-)

STE... in tuo onore... ...nel mio post precedente, ho modificato il display... della linea 1 da "Gazzotti"....(che non piace nemmeno a me!) ...a "Stradello Romano"!

Ancora salutoni.. 851 ...

ALE
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Una domanda che faccio da Bolzanino :-)

La matricola 669, in ATCM, esiste ancora? Dovrebbe essere un IVECO 370 ex-ACT di Bolzano. La gemella n. 670 é già stata radiata dal parco mezzo ATCM e ceduta ad un'altra azienda nel meridione. È per questo che chiedo.
Forse filobed ci regala una foto di questi mezzi?

Vi ringrazio,
851

Per Alefilobus: Allora hai svelato la mia identità segretissima...!

Anche a me non piace tanto il nome del nuovo capolinea, preferirei sempre display che indichino il quartiere di destinazione e non solo la via: magari si potrebbe mettere tra parentesi, tipo, che so

5 MADONNINA (via d'Avia)


Ma anche Stradello Romano c'entrava ben poco.
La linea 1 doveva nella stesura originale del piano Husler arrivare sino proprio a stradello Romano (che è ben lontano dal capolinea usato sinora, che comunque è in via Gazzotti).
La rotonda per il giro di volta dell'autobus non fu però fatta perchè, pare, ci fosse da abbattere un albero secolare, per cui si arretrò il capolinea, lasciando inalterato però il nome originale dello stesso.
Un po' come se il capolinea del 6 di via Forlì si chiamasse...
Strada Contrada.

Saluti da tutti i capolinea

Come avevo scritto, non voglio dubitare che la decisione sia giusta. Fabrizio mi ha già spiegato in una mail che anche altri capolinea sono stati rinominati giustamente. La discussione attorno alla denominazione "Stradello Romano" - "via Gazzotti" é semplicemente una questione di gusti che ho accennato visto la foto di Alefilbus.
Da noi (intendo Innsbruck) sui display trovi sempre la via (sopra) e in il quartiere (sotto).

Vorrei insistere sulla mia domanda di prima: Ma la matricola 669, è ancora presente nel parco mezzi ATCM?

Vi ringrazio per le risposte
851

è in servizio sulla linea 8 l'autobus VOLVO B10 n° 126 qui alla fermata di viale delle Rimembranze, all'inizio del Parco di Modena, direzione via Gazzotti ... o per meglio dire... STRADELLO ROMANO!!!!

Foto scattata il giorno 28 Febbraio 2009

Per STE...
non so dirti nulla, purtroppo...della vettura 669 ...sorry

Saluti notturni

ALE
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stà uscendo da viale Vittorio Veneto, per attraversare largo Moro, l'autobus INBUS n° 52 del 1988 ... ...ancora in servizio!!!!

Qui è impegnato sulla linea 5 direzione strada D'AVIA

Foto scattata il giorno 13 Marzo 2009

è in servizio sulla linea 671 il Volvo autosnodato n° 208 ... ....pieno di studenti (se ne vedono anche sul lato destro aspettare gli autobus urbani sulla lunga pensilina della fermata "Stazione Autolinee").

L'autobus n° 208 e' in direzione dei paesi di Formigine, Maranello e Spezzano (scuole).

Foto scattata il giorno 13 Marzo 2009

è impegnato in una corsa scolastica, il caro, vecchio SICCAR 177 n° 194 ... ...qui ripreso mentre transita nella strada del Canaletto.

Foto scattata il giorno 9 Marzo 2009

Saluti

ALE
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ATCM & Google Transit

Adesso dal sito dell'ATCM è possibile calcolare, inserendo la via di partenza e di arrivo(modena e provincia), il tragitto, le linee autobus, gli orari, ecc.
Come nuovo servizio non mi dispiace.
Saluti a tutti

E' stata fatta una conferenza stampa dall'assessore alla mobilità e dai vertici ATCM la settimana scorsa, in cui tra le altre cose, è stata annunciata la nascita di una nuova linea, dal 7 Settembre 2009 ...la linea 14

Il nuovo capolinea sarà infatti in via Germania, nella zona industriale di Modena Nord, dove transita la linea 30, percorrendo pero' lo stradello Soratore ed arrivando sino in viale Ciro Menotti (attualmente non percorso dagli autobus se non in piccolissima parte appunto dalla Linea Mari)

Le linee 3 e 13 saranno prolungate:
la linea 3 arriverà sino al nuovo PEEP di strada Santa Caterina, dove stanno nascendo nuove abitazioni mentre la linea 13 andrà a servire la cosidetta Porta Nord, ex Vinacce e caserma dei Carabinieri
(quindi non si fermerà più soltanto alla stazione FF.SS. come capolinea, ma arrivando dalla frazione di Baggiovara farà solo fermata Stazione e proseguirà a nord di Modena)

Verranno installate per questi cambiamenti ben 28 nuove fermate!

Al POLO UNIVERSITARIO vi sarà un nuovo interscambio (capolinea linee 2 - 7 - 9) che farà anche da stazione per le corriere provenienti da Vignola e Castelfranco!

All'altro importante polo scolastico, il POLO LEONARDO convergeranno 4 linee (ho letto della linea 1 e mi sembra la linea 4)

Verranno anche potenziate le corse: quelle che vanno alle frazioni che ora sono di 30 minuti, aumenteranno dal 7 Settembre, ogni 20 minuti!
(vedi linea 13 x Baggiovara nel pomeriggio)

altre news nei prossimi giorni...

e a proposito della linea 13 ....

proveniente dalla frazione di Baggiovara è in sosta alla fermata davanti la chiesa di San Faustino, nel quartiere omonimo, lo splendente Mercedes Citaro n° 125 impegnato sulla linea 13 in direzione stazione FF.SS.

Foto scattata il giorno 10 Aprile 2009

Saluti

ALE
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Riforma

Ciao Alefilobus e salve a tutti.
Eh si pare che dal 7 settembre ci saranno un po di rivoluzioni nel trasporto urbano.
Di questa rivoluzione l'avevo letta anche sui giornali cittadini.
Del Polo Leonardo avevo letto che verra raggiunto non piu da 3, ma da 4 linee. Che dovrebbero essere la 1A, 4, 10 e 12.
Quanto alle corse e le frequenze, si leggeva invece dal sito del comune di Modena, che tutte le linee avebbero avuto frequenze dai 10 ai 20 minuti.
Per le linee 9, 10, 12, 13 dai 30 minuti ai 20 minuti di frequenza, per tutta la giornata.
Per le linee 1, 4 e 7 sempre a 10 minuti di frequenza per tutta la giornata.
Per la linea 2 sempre 20 minuti.
Mentre per le linee 3, 5, 6, 8 e 11 la frequenza varierà. Frequenza di 10 minuti fino alle ore 14:30, per poi passare ai 20 minuti fino alle ore 20.
La linea 14, si legge, avrea cadenza di 30 minuti durante la fase sperimentale
Importanti novita si parlava oltre che alla linea 13 (di questo gia parlato da Alefilobus) anche per la linea 7.
Saluti a tutti
Alessandro

Da quel che so la 7 non dovrebbe subire variazioni di rilievo, anche se era stata citata, secondo me per errore, in un articolo apparso su un quotidiano cittadino.
Per quel che riguarda le nuove frequenze, queste in realtà, da quanto ho potuto appurare, sono ancora allo studio e non è detto che varieranno come annunciato (va sempre valutata la disponibilità dei mezzi...), anche se una piccola rivoluzione ci sarà.
Attendiamo la fine dell'estate e ne sapremo di più.

Leggevo sul quotidiano locale "La Gazzetta di Modena" che la nuova linea 14 congiungerà la zona industriale Modena Nord con il quartiere TORRAZZI - via Santa Caterina: a me viene quindi in mente che sia una specie di "fusione" delle linee: 30 AUTOCORRIERE - SAN MATTEO e LINEA MARI STAZ. FF.SS. - via Malavolti (laterale di via Santa Caterina)

La novità è che percorrerà via Ciro Menotti, da troppi anni "dimenticata" nei percorsi degli autobus (vi transita, come già detto, solo per un brevissimo tratto la Navetta Mari)

I lavori per queste nuove 28 fermate inizieranno a giorni, quindi si potrà capire meglio anche l'itinerario: riguardo gli orari...si vedrà... mi sembra che calare a 20 minuti la frequenza di linee come la 11 o la 8 al pomeriggio.....mah...
Ad ogni modo sui giornali delle frequenze orari che si ridurranno,non ho letto nulla, ma al contrario ho letto che saranno aumentate le corse sulle linee 9 -10 - 12 - 13 e portate da 30 minuti a 20 minuti:
è invece confermato (l'ho letto sia sul "Resto del Carlino" che su "La Gazzetta di Modena) il prolungamento delle linee 1 e 4 al POLO LEONARDO, raggiunto anche ora pero', dalle linee 10 e 12.
Così come è confermato il nuovo interscambio al POLO UNIVERSITARIO della Rotonda Gottardi, delle linee 2 -7 - 9

E a proposito di LINEA MARI...guardate cosa c'era oggi in servizio...

è in sosta al capolinea della stazione FF.SS. l'autobus Volvo n° 127 impegnato sulla Linea MARI .. fino a poco tempo fà erano impiegati solo bus navetta, molto più piccoli... ora è molto facile trovare autobus di 12 metri in servizio su questa linea!

Foto scattata il giorno 15 Aprile 2009

Un saluto ad ALLE!

Vedremo gli sviluppi....di questo nuova riforma del trasporto pubblico modenese!

Saluti

ALE
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Ti ringrazio filobed per le tue precisazioni.
Quanto agli autobus da 12 metri sulla linea MARI, ora non sono piu un miraggio. Ormai si vedono i Volvo, Busotti e i CityClass. Mi manca ancora da vedere i Citaro. Tra l'altro mi pare di aver visto un Cam Alè gia riverniciato nella nuova livrea gialla-blu.
Parlando invece dei mitici autobus arancioni, mi sa che l'era dei Siccar sia finita. Ora non se ne vedono piu in giro. Un vero peccato.

Dimenticavo. Per quanto riguarda i lavori alle fermate, mi pare che ieri degli adetti ai lavori stessero rimuovendo le due vecchie paline presenti lungo la tangenziale sud Salvatore Quasimodo davanti alla Motorizzazione. Ma non ne sono sicuro.

Saluti Alessandro

l'autosnodato Volvo n° 208 è in servizio sulla linea 19 in direzione CASTELFRANCO e stà transitando in viale Storchi diretto alla stazione Autolinee

Foto scattata il giorno 17 Aprile 2009

ALE
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stà per svoltare nel piazzale della stazione FF.SS. l'autobus Busotto n° 67 in servizio sulla linea 30 direzione SAN MATTEO [SM=x346230]

Foto scattata il giorno 22 Aprile 2009

sono in sosta ad una delle fermate della stazione Autocorriere, l'autobus Mercedes Citaro n° 128 in servizio sulla linea 13 direzione stazione FF.SS. ed il filosnodato n° 31 impegnato sulla linea 7

Foto scattata il giorno 22 Aprile 2009

Saluti

ALE
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Grazie, Fabrizio, per la foto dedicata al tuo pubblico austriaco (anche se poi non é tanto numeroso)! Bello vedere un Inbus in servizio, peccato che ormai sono foto storiche.

Sono contento che a Modena qualcosa si stia muovendo per migliorare il servizio urbano. Speriamo che non resti una bella storiella che prima o poi verrà dimenticata o modificata in modo tale di non rappresentare più un netto miglioramento. Il trasporto pubblico deve essere attraente per i cittadini!
Da come ho capito io questa causa, ci sono ancora parecchi punti di domanda, vero? Soldi?`Mezzi etc? Speriamo il meglio!

Vi saluto da Innsbruck,
851

Prego!
Qualcosa si muove, come vedi. Se ne parla, si discute, la notizia circola fra i cittadini per informarli e per ascoltare eventuali critiche... poi vedremo a settembre: come hai notato, ci sono ancora diversi punti da chiarire.
Il problema in Italia è la mentalità, la cultura nei confronti del mezzo pubblico, che viene visto in certi casi come un ostacolo al traffico privato. L'uno mantiene per forza tariffe "popolari" per essere accessibile a tutti, l'altro permette alle industrie di arricchirsi e al popolo di far bella figura. Capisci il gioco che ci sta dietro?

Era ante piano Husler, ed era appena arrivata la prima fornitura di Bassotti urbani (serie 54/60). Tra le mie vecchie foto ho trovato questa, del 1995, con due Bussotti, 54 e 56, che si incrociano in via F.lli Rosselli entrambi in servizio sul 6 barrato (i filobus erano fermi da un po').
Niente tabella monodirezionale (il cartello era 6/ B.Pastore-Sacca) e soprattutto il vecchio color arancio ministeriale con fascia grigia.
La foto non è proprio perfettamente a fuoco (la feci con una macchinetta) ma credo che testimoni bene quel momento storico.

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Saluti arancioni

Il piano Husler partì nell'autunno 1996, e compendeva tre linee 'corte' che ebbero una vita abbastanza breve, come la
13 Garibaldi-Speri, la 14 Largo Moro-S.Anna e la 15 Largo Moro-Bembo.

Feci questa foto nel novembre 1996: il Bussotto 69, allora nuovo (serie 66/70, le prime macchine a montare i display) è appena partito da Largo Moro e si sta per fermare alla Stazione Autolinee.

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Saluti

Noooo non ci credo. Cosa vedono i miei occhi. I Busotti in livrea arancio ministeriale e per di piu, due sul 6/ e uno sul 15. Meraviglia. Scusatemi se sarò ripetitivo, ma li preferivo quando avevano questa livrea.
Complimenti a Filobed e grazie di aver messo queste due foto stupende.
Se non sbaglio, dietro al Busotto n.69 si intravede un Fiat 418 Autodromo. Mamma mia che bei tempi e che nostalgia.

foto interessantissime Filobed!!!!

visto che nessuno di noi ha mai scattato fotografie in quegli anni...almeno tu ci regali qualche stupendo ricordo!!!!

GRAZIE!!!!



ALE ...

Concordo l'ennesima volta con allebus, l'arancio é sicuramente tra le migliori soluzioni per i mezzi urbani. Ormai se ne vedono molte livree, spesso in relazione con i colori della città (Modena, Piacenza...?).
Mi permetto di presentarvi un Busotto della SASA di Bolzano, la vettura 246 (serie 244-246 del 1995) ripreso una fredda mattina di febbraio nel deposito di via Buozzi. Una meraviglia vederlo in questa livrea!
(C) Stephan G. 2009

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Altra foto anni novanta, con il 418AL 136 (serie 126/146 del 1974) in sosta al capolinea del 20 in via Tarquinia.

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Saluti dal 1995

Mamma mia che MERAVIGLIOSA, STUPENDA, STRAORDINARIA,.... Un Fiat 418, con indicatore di linea a palette, in livrea arancio ministeriale. Non si puo chiedere di meglio.
Grazie infinite Filobed

Ciao Allebus, i 418 al del 1974 debuttarono però con la ben più accattivante (almeno a mio personale parere) arancio chiaro/crema.
L'unico 418 che arrivò già in arancio mimisteriale sul il 153, arrivato in un ordinativo....solitario.
La serie 147/152 invece debuttò in uno strano color giallo ocra, questo perchè l'Amcm approfittò di una disdetta dell'azienda di Casale Monferrato.


Ciao

E ora sotto gli Extraurbani...


Un Mercedes Integro a Maranello nella nuova livrea.

Girando per Modena, oltre a qualche Integro, EuroRider dovrebbe essere stato riverniciato anche un MyWay.

Grazie ancora Filobed per le tue informazioni.
Saluti Alessandro