AUTOBUS DI MODENA

guardando le foto che ho scattato, ho potuto fare un elenco degli autobus Busotto che sono stati riverniciati recentemente nel nuovo look giallo - blu:

vetture n° 58-59-60-64-83-85-86-87-88-100-102-110-111 e 112 che è l'unica vettura Busotto New qui a Modena: sopra una sua foto scattata sabato 31 Maggio mentre era in servizio sulla linea 13A.

qui invece sono in sosta alle pensiline stazione F.S. gli autobus: Busotto n° 87 a sinistra in servizio sulla linea 4 e il Busotto n° 59 sulla destra, in servizio sulla linea 1

Foto scattata il giorno 31 Maggio 2008

questa è un altra vettura recentemente riverniciata:
è appena ripartito dalla fermata davanti al Seminario in San Francesco l'autobus Busotto n° 58 ..[SM=x346230] impegnato sulla linea 11

Foto scattata il giorno 28 Maggio 2008

ha appena lasciato una delle fermate "stazione F.S." il Busotto n° 85 in servizio sulla linea 4 e ora stà dirigendosi in direzione Strada Bellaria.
Questo è stato davvero uno degli ultimissimi ad essere ridipinto!

Foto scattata il giorno 31 Maggio 2008


Adesso cerchero' di fare lo stesso con i vari gruppi di Mercedes Citaro, sia urbani che extraurbani...
Se ne ho perso qualcuno nell'elenco sopra, chiedo ad Antonio di correggermi...

Saluti

ALE
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Ciao Ale,
sabato (almeno spero di non avere avuto le traveggole), ho visto nei nuovi colori anche il Bussotto 82.

Saluti in giallo

Elenco di seguito i Citaro rimasti ancora in grigio e i depositi a cui appartengono: 652 (Vignola), 653 e 655 (Modena), 656 (Carpi, in appalto alla SACA), 677 (Vignola), 678 (Sassuolo), 679, 680 e 681 (Modena). Sono incerto sulla 654 (Modena) che credo di aver incrociato ma non ricordo se ancora grigia o già gialla. La vettura 682 di Sassuolo, non la vedo in circolazione da tempo, per cui suppongo sia in carrozzeria.
Tutta la prima serie 610-617 è invece stata ricolorata, tranne qualche esemplare, fermo, in fase di lavorazione. Le operazioni di ricoloritura vengono fatte, in alcuni casi, presso l'officina ATCM di Modena, in altri, da una carrozzeria privata di Casalmoro (MN).

Curioso l'iter di riverniciatura dei Busotto: nell'officina di Modena, vengono smontate tutte le parti apribili e le carenature, poi il bus parte, con telaio seminudo, alla volta di Casalmoro dove la carrozzeria privata provvederà a stuccare e riparare tutte le parti ammaccate o arrugginite, ed a rifare completamente il pavimento. Dopodichè il bus tornerà a Modena, sarà riverniciato in giallo e riassemblato delle carenature precedentemente smontate e nel frattempo ripulite e riverniciate.

È davvero interessante il procedimento di revisione e ricoloritura dei busotti. Mi piacerebbe vederne uno quando esce dal deposito pronto per Casalmoro...
Due domande per Antonio: se lo sai, mi puoi spiegare che tipo di cambio montavano i FIAT 418 modenesi? Io so che i Menarini avevano un cambio Voith (immagino a tre marce), mentre per i Cameri c'era anche il DRS, che per me è del tutto misterioso. Ricordo distintamente che la maggior parte degli esemplari era a tre marce (Autodromo inclusi, se la memoria non fa acqua), ma fra i primi forse qualcuno era diverso (ricordo il 116 a due marce soltanto). Che cosa mi sai dire, in merito? Sapresti per caso anche qualche dato tecnico sulla motorizzazione di questi bus?
Ti ringrazio fin da ora. [SM=x346230]
Fabrizio

Faccio qualche ricerca...

con un display scritto a mano... ecco l'autobus n° 372 ..
Immagino sia sulla linea 19 vista la destinazione Rubiera...
caspita che fantasia!

Foto scattata il giorno 3 Giugno 2008

Come sempre chiedo al buon Antonio, ragguagli su questo autobus...
scusa se anch'io ne approfitto per sapere cose di cui sono..."ignorante" ....

è stato davvero interessante la faccenda della ricoloritura dei Busotti! .. grazie!

Saluti

ALE
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Confermo gialla anche la 654 e, purtroppo, l'accantonamento della 181.

Il bus 372 del deposito di Vignola è un Siccar 177 suburbano entrata in servizio nel 1983 ed ormai prossimo al pensionamento. E' l'unico Siccar 177 di prima serie ancora in servizio, viene tenuto di scorta in caso di avaria alle macchine più moderne. E' abbastanza odiato dagli autisti per via della vetustà, ma personalmente, quando mi capita, mi diverto ad usarlo e devo dirti che frena ancora molto bene, meglio anche di qualche Citaro, e non strappa nei cambi marcia...

Rispondo alle domande di Fabrizio sui Fiat 418.
Hanno motore Fiat tipo 8220.12 a 6 cilindri in linea ad aspirazione naturale della potenza di 190 CV.
Quanto ai cambi, ho chiesto al mio collega Giorgio Fantini, grande appassionato e conoscitore di trasporti nel territorio modenese. I Fiat 418 con cambio Voith a 3 marce erano carrozzati Menarini con vetro piatto e numerati da 89 a 97. Non vi era la classica pulsantiera moderna, bensì una levetta con 4 posizioni: retromarcia, folle, diretta e prima. L'AMCM in seguito bloccò l'innesto della prima (perchè era troppo corta, quindi ritenuta inutile in una città priva di pendenze) con un bulloncino posto sulla leva di scelta delle marce. Lo stesso tipo di cambio era montato sui mitici Fiat 410 Cameri.
I Fiat 418 carrozzati Cameri ed Autodromo, avevano invece il classico cambio DRS, mentre gli snodati Macchi, disponevano di un cambio meccanico a sei marce. Saluti.

Grazie Antonio, sei sempre chiarissimo!
Saluti
Fabrizio

ed eccolo qua, tutto splendente...

è in servizio sulla linea 5 lo splendido Mercedes Citaro extraurbano n° 654 arrivato qui a Modena nella primavera 2004 e riverniciato di recente nello splendido bicolore giallo-blu ..

ancora il bellissimo Mercedes Citaro n° 654 impegnato sulla linea 5

Foto scattate il giorno 22 Maggio 2008

Grazie Antonio .... per le info sul vecchio Siccar n° 372 ..

Non credevo avesse ben 25 anni quell'autobus!!!!!! che mito!

Riguardo la povera 181 ....
ho fatto bene a fare un lungo video (che sono poi 3...)
su questo Siccar ora accantonato...
se volete potete rivedere questa cara vettura qui:

interno dell'autobus SICCAR177/LU n° 181
Qui è impegnato sulla linea 3 dal quartiere Sant'Agnese al quartiere MORANE

Nelle ultime immagini si vede anche l'autobus 181 sul quale è stato appunto girato il video del 31 Gennaio 2008

E con questo filmato saluto il caro, mitico autobus n° 181



ALE
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è impegnato sulla linea 5 questo vecchio SICCAR 177/4LS vettura n° 416 del Maggio 1987...
21 anni di servizio qui a Modena!!!

Vi ho girato sopra un video oggi:

l'autobus n° 416 .... un SICCAR 177/4LS dell'anno 1987 e quindi con ben 21 anni di servizio sul...groppone... ..è in servizio sulla linea 5 una delle più interessanti della rete modenese, perchè percorre ex - linee filoviarie: la 4 e la 5
Nel primo tratto dalla Stazione Autolinee a SAN CATALDO ripercorre la mitica linea 5 ... ...poi tornando sulla via Emilia Ovest e scavalcando il cavalcavia della Madonnina, ripercorre l'itinerario della exlinea 4 che aveva appunto al di là della ferrovia, il suo splendido capolinea.

Entrambi in questo video però si vedono:
il capolinea SAN CATALDO c'è ancora ma come fermata e lo potete vedere al 4° minuto del video....ripreso insieme alla sottostazione del filobus che appare anche come fotogramma simbolo di questo filmato!

L'altro capolinea, al quartiere MADONNINA lo potete vedere verso l'8° minuto quando vengono riprese vecchie case ai piedi del cavalcavia: quello era l'ex capolinea della filovia 4 che bello..sarebbe se ci fosse ancora il filobus laggiù...

Molto potente il motore di quest'autobus: la signora che alla fine mi guarda mentre stò per scendere mi dice:
"Seint Mo ech scusoun...."
tradotto: "Senti che scossoni!!!" ...riferito al vecchio bus... ma forse anche all'autista.... [SM=x346231] ...
Peccato non si senta, perchè coperto dai rumori del bus!
Il filmato termina con il Siccar n° 416 che si allontana proseguendo l'itinerario dentro al quartiere Madonnina! [SM=x346230]

Strade percorse:
viale Molza (Autocorriere) - via Bacchini - viale Storchi - via Galaverna - via Ruffini - viale Costa (capolinea ex linea filoviaria 5 ...) Strada San Cataldo - via Emilia Ovest - Cavalcavia Madonnina -(capolinea linea filoviaria 4...)

Video del 7 Giugno 2008

Buona visione!

ALE
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è in sosta alla 6 corsia della stazione Autocorriere l'autobus MACCHI Turbo CityS n° 469 del 1991.
Ha caricato un buon numero di giovani diretti a Vignola.

con destinazione San Vito - Vignola ....(come appare anche nel display elettronico sulla destra sopra il numero della corsia di partenza), puntualmente alle 16,30 ... ..come indicato .. è partito dalla stazione Autocorriere l'autobus Macchi Turbo CityS n° 469 del 1991 ...

Foto scattate il giorno 7 Giugno 2008

Saluti

ALE
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Busotto n° 82
eccolo qui..splendente ....uno degli ultimissimi autobus Busotto riverniciati... la vettura n° 82 qui in servizio sulla linea 4 in un soleggiato mattino di Giugno [SM=x346230] ..quindi.. Filobed..... avevi visto giusto!

con il Busotto n° 89 qui in servizio sulla linea 4, son diventati ben 8 gli autobus riverniciati nella decina 80

manca infatti solo la prima ( la n.80 appunto) e la vettura n° 84
Le vetture 81-82-83-85-86-87-88-89
sono state ridipinte in questi nuovi splendidi colori aziendali giallo - blu


Foto scattate il giorno 11 Giugno 2008

Quest'autobus invece...non è stato riverniciato...
ma è un mito lo stesso...

in auto ho inseguito il mitico autobus SICCAR n° 198 del 1988 in servizio sulla linea 8 nei viali del Parco!

Strade percorse:
Viale Martiri della Libertà,
viale delle Rimembranze
Piazzale Risorgimento
V.le Sigonio (termine video).
Da notare la veloce corsa da p.le Risorgimento all'entrata di viale Sigonio... mitico SICCAR!!!!

Video del 9 Giugno 2008

ALE
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Su e-Bay è in vendita questa cartolina: è interessante perchè si evde uno dei 418 Cameri con parabrezza a sperone ancora nella livrea originale arancione-grigia:
cgi.ebay.it/Collezionismo___MODENA-CENTRO-DIREZIONALE-70-COOP-BUS-VEDI-FOTO-18722_W0QQitemZ260250351794QQddnZCollezionismoQQddiZ7616QQcmdZViewItem?hash=item260250351794&_trkparms=72%3A908%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p328...

Ciao Giovanni,
il 418 che si vede sulla sinistra in cartolina è uno della serie 147/152, giunta a Modena nella seconda metà degli anni settanta (1978 mi pare) con una inedita colorazione giallo ocra/grigio e con fascia nera laterale.
Se non ricordo male, questi sei 418 (che avevano il vetro a sperone e non bombato come i prededenti, anche se poi anche la 134 fu ricostruita con questo parabrezza dopo un incidente), vennero acquistati dall'AMCM approfittando di una disdetta dell'azienda di trasporti di Casale Monferrato.
La serie 147/152 venne poi, come tutti gli altri 418 (a parte la 115) ricolorata in arancio ministeriale.

Saluti in giallo/grigio

p.s.
Giovanni, a quando la foto del 414 Caproni che avevi promesso di scannerizzare?

Ops, è vero, me ne sono dimenticato.

Provvedo la settimana prossima.

autobus suburbano SICCAR 177/4LS dell'anno 1987 vettura n° 418
qui è impegnato sulla linea 5 in direzione quartiere Morane - viale Dalla Chiesa.
Devo ammettere che anche internamente non è molto ben messo... 21 anni di servizio si vedono..

è in sosta alle Autolinee il Siccar n° 418 del 1987 in servizio sulla linea 5 direzione strada D'AVIA.

Foto scattate il giorno 12 Giugno 2008

l'autobus suburbano n° 469 MACCHI TurboS City del 1991 qui impegnato sulla linea 4 direzione via GALILEI,
stà arrivando ad una delle pensiline poste davanti la stazione F.S. di Modena. [SM=x346230]

Foto scattata il giorno 11 Giugno 2008

sempre in servizio da 20 anni il mitico INBUS n° 51
qui impegnato sulla linea 5 in direzione quartiere MORANE - viale Dalla Chiesa.

Foto scattata il giorno 13 Giugno 2008

l'autobus Siccar177 n° 187 sempre in forma nonostante i suoi 23 anni di servizio.. ... in piazza Dante, impegnato sulla linea 11 non totalmente filoviaria...quel giorno.

Foto scattata il giorno 11 Giugno 2008

Saluti

ALE
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Ecco la foto della vettura AMCM 66, presa dal libro di Ogliari/Sapi dedicato ai trasporti in Emilia-Romagna.

Grazie Giovanni, hai fatto a tutti gli appassionati modenesi un gran regalo scannerizzando questa foto, scattata probablimente nell'autunno 1968.
I due 414 Caproni/Vizzola, giunti nel 1964, furono utilizzati veramente poco in servizio regolare, e all'inizio anni settanta vennero colorati in arancio/crema, rinumerati 1065/1066 e destinati esclusivamente al servizio scolastico.

Foto spettacolare...

Vi segnalo il Citaro 682 ancora in grigio...

Mi piacerebbe sapere qualcosa riguardo a questi autobus... Io so soltanto che entrarono in servizio nei primi anni '90, so che alcuni (tipo il 459, se mi ricordo bene) hanno una specie di "inscatolatura" trapezoidale colorata d'arancione intorno allo scappamento e alla presa d'aria sulla testata posteriore, e una banda nera sopra ai finestrini. Altri invece (tipo il 470) sono privi della banda nera e hanno una sorta di "gobba" di colore nero all'estremità del tubo di scappamento e sulla presa d'aria del motore. Se non erro, ricordo anche le scritte in rilievo sulla carrozzeria, che sono Turbocity-S Green per alcuni e Turbocity Green per altri.
So che sono impiegati quasi sempre in servizio suburbano, sebbene l'anno scorso a fine giugno abbia fotografato sulla linea 8 il 469 e il 474 (ieri invece ho colto il 470 sul 9A e ho fatto un giretto con annessi filmati e fotografie).
Che cosa potete dirmi in merito, se sapete qualcosa?
Vi ringrazio fin da ora (e perdonatemi per la pessima terminologia).
Fabrizio

È possibile che un esemplare montasse un vetro posteriore unico (tipo quello dei FIAT 418) in luogo di quello diviso? Ho un vago ricordo di uno di questi autobus, fermo davanti allo Storchi in una sera di metà anni Ottanta (al tempo andavo all'asilo), appunto col vetro posteriore unico. Mi ricordo bene o la memoria fa acqua?
Fabrizio

io non l'avevo mai visto questo autobus....n° 39... ... è sbucato fuori oggi.... in servizio sulla linea PRONTOBUS!
Qui è in sosta proprio davanti la stazione Autocorriere.

Foto scattata il giorno 20 Giugno 2008

Saluti

ALE
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p.s.
Fabrizio mi dispiace, ma non so' risponderti...
vedrai che il buon Antonio ne saprà molto di più...!

è in servizio sulla linea 1 il glorioso Turbo City S MACCHI del 1991 vettura n° 473 ...

Foto scattata il giorno 18 Giugno 2008

qui invece il MACCHI n° 473 è impegnato sulla linea 3 in direzione quartiere MORANE - viale Dalla Chiesa

Foto scattata il giorno 20 Giugno 2008

dopo aver lasciato la fermata, ora l'autobus MACCHI Turbo City S n° 469 stà dirigendosi sulla linea 4 al suo capolinea GALILEI. [SM=x346230]

Foto scattata il giorno 11 Giugno 2008

Saluti

ALE
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Ti ho contagiato, eh? Di' la verità, Alessandro...
Anch'io ho fotografato il 473 il 20 giugno, solo era all'uscita da via Galvani in viale Monte Kosica.
Invece, in questi giorni gli Inbus non girano praticamente mai. Li ho visti ieri al deposito, regolarmente parcheggiati, insieme con alcuni Siccar 177, qualche 480 Macchi e un Bredabus 2001.

l'unico BREDABUS che abbiamo qui a Modena è la vettura n° 456 del 1991 ... ..e la si trova sempre sulle linee suburbane..a volte sulla 19..una volta sola la vidi sulla 5.. ma è veramente una rarità già vederla circolare in città...oggi era in servizio sulla linea 6!!!!

Qui è ripresa in viale Buon Pastore: poco prima vi avevo girato un breve video su in vettura, da via Emilia Centro a questo lungo viale e lo potete vedere qui:

linea 6 da via Emilia centro a viale Buon Pastore!
Autobus Suburbano BREDABUS n° 456
Foto e video del giorno 27 Giugno 2008

un'ultima news...
primo giorno ufficiale delle paline elettroniche alle fermate principali come la stazione F.S. le Autocorriere..largo Garibaldi. [SM=x346230]

Saluti

ALE
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è in sosta al capolinea della linea 12 al VILLAGGIO MODENA EST l'autobus Busotto n° 97 sul quale ho poi girato un video per riprendere l'intero percorso della linea 12.

questa è la pensilina del capolinea al Villaggio MODENA EST della linea 12 in viale della Resistenza
Molto tranquillo...e nel verde questo bel capolinea

Foto scattate il giorno 28 Giugno 2008

Qui potete vedere la prima parte che inizia da questo capolinea al Vill. Mo Est e termina vicino la stazione Modena - Sassuolo ...ex Sefta!

questa è la prima parte del video dell'intera linea 12 VILLAGGIO MO. EST - POLO SCOLASTICO LEONARDO.

Filmato l'ultimo giorno in servizio perchè questa linea nei 2 mesi dell'orario estivo, Luglio e Agosto, viene soppressa....
Interessante al 5° minuto del video, vedere l'antico capolinea SAN LAZZARO dell'ex linea filoviaria 3 che proprio in quel punto effettuava il giro di volta fermandosi di fianco al mulino che ancora si vede nelle immagini a sinistra dietro la pensilina - fermata sulla via Emilia Est. [SM=x346230]

Pochi istanti dopo si vede sempre sulla sinistra l'antichissima chiesa di San Lazzaro che era anche il luogo dove venivano portati gli appestati...secoli fà...è infatti una delle più antiche chiese della città.
Qui sin dai primi tempi del trasporto pubblico, arrivava anche la linea del TRAM... ...sempre a ridosso di quel mulino di cui parlavo sopra...

La località di San Lazzaro una volta era veramente fuori dalla città...ora è un semplice quartiere cittadino...
Un'altra annotazione: fino al 6° minuto di ripresa questa era sempre stato l'itinerario della linea 12 "classica"...istituita nel 1968... che tabellava:
12 barrato MADONNINA - SAN LAZZARO
12 VILLAGGIO MODENA EST - OFFICINE (Bruciata)

Questa è l'unica linea modenese semi-circolare in quanto non transita vicino al centro, ma fà un anello della città, da Est.. (nell'omonimo Villaggio..) quindi transita a sud...(nel lungo viale Amendola)
ed infine termina ad ovest...della città (nel Polo Scolastico Leonardo)

Linea molto interessante con le seguenti strade percorse:
*V.le della Resistenza (Capolinea Mo EST)
*v.le Indipendenza
*v. P. Da Palestrina
*Strada Saliceto Panaro (l'antica strada...)
*v. Cimarosa
*via Emilia Est (fermata ex capolinea 3)
*via del Pozzo
*v. Marzabotto
*via Vignolese
*via Cucchiari

Nelle ultime immagini si vedono i treni della ferrovia MODENA SASSUOLO fermi nel piazzale ferroviario...
Girato a bordo del Busotto n° 79

Video del 28 Giugno 2008

Saluti notturni...

ALE
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Tante novità dal 30 giugno.
Prima i monitor con gli orari, poi la linea 7N e adesso anche l'aggiornamento dei nomi delle destinazioni nei display degli autobus.
oggi in giro ho visto le linee
1 VILLAGGIO Z - GAZZOTTI
2 GOTTARDI - BEMBO
5 LA TORRE - D'AVIA
7 GRAMSCI - POLICLINICO/GOTTARDI
8 PANNI - STRADELLO ROMANO

ma come si nota nelle nuove mappe dell'atcm anche altre linee hanno le denominazioni dei capolinea cambiati:
3 MONTEFIORINO - MATTARELLA
4 ALGHERO - GALILEI

saluti a tutti