Comando per l'apertura del segnale ad ala che protegge la stazione.
In questo caso il segnale è aperto (dentro il rombo a sinistra c'è una placchetta bianca),mentre l'altro è chiuso (nell'altro rombo c'è una placchetta rossa) e può essere aperto solamente previa chiusura del PL al km.52. Sopra si notano le chiavi per gli scambi dei binari più esterni della stazione e le due lanterne (funzionanti!!!) che di sera sostituiscono la bandiera rossa per indicare l'arresto del treno.
trammue, 18/02/2013 20:15:
sulla maggior parte di qst linee i segnali, tutti di 2a categoria, erano comandati con un cordino d'acciaio
Che è ancora il metodo usato per comandare il PL di Castel di Sangro (forse l'unico rimasto cosi'?) e fino a qualche anno fa anche a Roccaraso.Lo stesso sistema era usato nella stazione di Castel di Sangro della Sangritana per comandare gli scambi di accesso alla stazione.
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