TRAM DI MILANO

comunque è delinquente pure chi lascia senza assistenza semaforica incroci pericolosi come quelli descritti da ginko, ben sapendo che un mezzo su rotaie non può avere la prontezza di frenatura di un'utilitaria.
tuttavia, nonostante la presenza dei semafori, ricordo diversi incidenti a roma, specialmente fra mezzi atac e stefer.
uno famoso movimentò una delle "domeniche di austerity" degli anni 70, quando circolavano tassativamente solo mezzi pubblici e biciclette.