a carthago
sempre dal racconto dell'anziano, sembrerebbe che sia proprio cosi : usciva da via XX settembre (Tram 3) e deviava per il viale Bonaria, fermandosi oltre la RAI fronte ingresso cimitero. Quel tratto di binario era condiviso dal tram e da alcuni treni FCS . In quel tempo prima della guerra non vi erano tante macchine , perciò il tram poteva entrare nella via Bonaria “ oggi sarebbe in contromano”. Poi faceva il percorso inverso. Tale servizio era offerto proprio per 2 motivi : 1) per consentire le visite al cimitero ; 2) Collegarsi alla vecchia Stazione per i paesi interni della Sardegna. Dopo la guerra vennero modificati i percorsi sia in quel punto e sia nella via roma. Diciamo che ci mancano delle mappe precise , pian piano si farà più chiarezza. ( Se ci aiutano anche altri visitatori ).
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Nella piccola piantina ipotetica -A- (molto elementare) , si può vedere che vi era un altro binario di un tram che ora non ricordo il numero...che percorreva la via roma , restano dei dubbi se anche questo arrivasse al cimitero di bonaria.
Mentre il binario lato porto sino all'innesto del viale bonaria era percorso solo dai treni FCS.
Se altri conoscono altri particolari , ben vengano.
[Modificato da giulio.51 29/06/2013 10:16]