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I VECCHI TRAM DI CAGLIARI

Last Update: 10/11/2019 11:19 PM
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7/14/2013 8:27 PM
 
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tranviere veterano
Mi permetto una considerazione: Cagliari è stata l'ultima città italiana "abolizionista" dei tram in ordine cronologico, se non erro nel 1973; se si aspettava ancora un paio di anni, il vento avrebbe "girato" nuovamente a favore dei tram, e forse la rete tranviaria cagliaritana esisterebbe ancora intatta, o quasi
Qual'è il nome di Dio?Testimoni di Geova Online...19 pt.10/20/2019 7:39 PM by barnabino
Matteo Salvini - Se questo è un CarismaticoAnkie & Friends - L&#...10 pt.10/20/2019 4:02 PM by Gag Lee Hano
Pesca la coppia EFP8 pt.10/20/2019 8:48 PM by Dark Sider
7/27/2013 1:32 PM
 
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tranviere senior
percorso
Con l’aiuto del conoscente anziano e di altre persone ho cercato di ricostruire una ipotetica mappa che dovrebbe risalire agli anni ‘ 40/ 47 , con le varie trasformazioni che si applicarono tra la via roma-viale diaz-viale bonaria.
- Mentre Segnalo un errata corrige sulla piantina ‘A ‘ da me posta : già negli anni 25/35 esisteva il binario lato viale Diaz – porto via roma percorso dalle F.C.S. I quali convogli non effettuavano l’ entrata nel viale Bonaria ma entravano dal viale diaz . –

-Nel luglio del 1913 con un servizio a vapore fu inagurata una linea nuova che collegava la stazione al poetto su binario unico.
-Nel 1925 venne attivata la linea elettrica urbana di Cagliari, che collegava Bonaria con Via Roma.
-Nel 1947 la linea 4 partiva da p.matteotti sino a san Bartolomeo .
società tramvie sarde verso il poetto percorso su 2 binari .

Altre modifiche seguirono negli anni successivi nella via roma . I binari vennero tolti e il percorso spostato lungo il lato porto , dove restò sino che l’ ultimo tram della linea P andò in pensione.


7/27/2013 1:36 PM
 
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tram in partenza da via Roma per il poetto
7/27/2013 1:38 PM
 
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tram del poetto in rientro nella via roma

[SM=x346219]
7/27/2013 8:13 PM
 
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tranviere veterano
Ingorgati nel Largo


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[SM=x346236]

7/27/2013 8:54 PM
 
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tranviere veterano
tram in partenza da via Roma per il poetto
@giulio.51 - splendido il terrazzino posteriore, affollato di persone che probabimente sfuggono l'affollamento e la calca dell'interno delle vetture!
7/30/2013 7:40 PM
 
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tranviere senior
ingorgati
Molto interssante. [SM=x346242]
Diverse volte vidi queste colonne di tram e filobus o nel largo o nella via roma in occasioni della festa di Sant' Efisio o in occasione di comizi elettorali o cortei di scioperanti. Era veramente uno spettacolo tali colonne, magari per chi doveva rientrare a casa dava un certo fastidio. Però i mezzi che riuscivano a sapere in tempo dell' intasamento venivano dirottati prima.

Lo storico LARGO che in certe occasioni aveva in fila filobus e tram
[Edited by giulio.51 7/30/2013 7:41 PM]
8/26/2013 7:44 PM
 
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tranviere senior
Terrapieno -
I due tram si incrociano ; uno attende l' altro prima di poter proseguire entrambi sull'unico binario ; direzione Via Roma e direzione Castello
8/29/2013 5:02 PM
 
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tranviere junior
Stazione ferrovie viale Bonaria
Un contributo ad associare immagini alla piantina di Giulio, tratta dalla rete



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8/29/2013 5:10 PM
 
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tranviere junior
Via Roma
Quando si passava lato portici, penso anni '20



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9/21/2013 5:36 PM
 
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tranviere senior
Vi sono inesattezze relativamente all'introduzione del tram a Cagliari: la prima linea elettrica vide la luce nel 1913, su impulso dell'allora Sindaco Ottone Baccaredda. Il percorso era Via Roma - Castello (Cattedrale). Il tram a vapore (Tramvia del Campidano) fu invece inaugurato nel 1893. Corrisponde invece al vero che la linea per il Poetto fu inizialmente a vapore: solo negli anni Venti venne
elettrificata!
9/25/2013 11:09 AM
 
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tranviere senior
ben vengano le precisazioni sui nostri vecchi storici tram . -
Qui 2 foto sul tram che arrivava in castello, piazza palazzo .


Fermata ai giardini pubblici.
9/25/2013 11:13 AM
 
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tranviere senior
Pronto alla salita
10/25/2013 11:00 AM
 
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tranviere senior
N.1
Il Tram numero 1 in arrivo dalla via s. Benedetto che entrava nella stretta Via Ariosto . Difronte uno dei filobus che provenivano da Quartu o Selargius (CN - CR)
[SM=x346228]
10/25/2013 11:02 AM
 
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Qualcuno sa a quale tram appartiene questo posto di guida ? Sono i nostri tram .
[SM=x346219]
10/25/2013 2:55 PM
 
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tranviere senior
domanda facile facile!! E' il posto di guida di una Tallero, o Moncenisio, o Cittadella. Viste le condizioni, e considerato che hanno distrutto tutte le altre già nel 2001 e che la foto è sicuramente recente, dovrebbe appartenere all'unica superstite: i rottami della 319. [SM=x346222]
[Edited by carthago 10/25/2013 7:39 PM]
10/25/2013 7:41 PM
 
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Per giulio.51
Foto davvero magnifiche, complimenti!

Paolo

Paolo Muraro
10/25/2013 11:42 PM
 
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tranviere junior
Piccola precisazione...
Dopo anni che vi leggo senza più intervenire: 1) un caloroso saluto a tutti! 2) il posto guida della foto è quello della 324: si riconosce per i finestrini Klein con gli angoli inferiori arrotondati e per il volantino del freno a mano che sulle 305-308 e 318-323 era più grande e sottile. Non è quello della 325 perché questa aveva i comandi porte sistemati diversamente (si vede nella foto l'interruttore di consenso per le porte centrale e posteriore, quello della porta anteriore è nascosto dal sedile del manovratore).
10/26/2013 12:12 PM
 
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tranviere senior
Hai perfettamente ragione, Roberto: la mia è stata una risposta dettata dalla immediata individuazione di una "Tallero " e dalla convinzione che si trattasse di una foto recente che pertanto non poteva che riferirsi alla 319!!
E SE NON LO SAI TU CHE E' DELLA 324...!! [SM=x346220] [SM=x346220]
Ecco le condizioni in cui era il posto guida della 319 nel 1995!
Si possono notare le differenze evidenziate da 324.


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[Edited by carthago 10/26/2013 3:31 PM]
10/26/2013 6:27 PM
 
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tranviere senior
Nel '95 c'erano ancora molti filobus Fiat 2405 in deposito, come si vede nella foto di Stefano dal vecchio Tallero. Andando a correre in quella zona si vedevano svettare dai capannoni del deposito decine di quei filobus accantonati per la demolizione. Ricordo che fronte deposito S.Maria Chiara c'era uno stupendo cascinale abbandonato di fine Ottocento: anch'esso ahimè demolito con assoluta insensibilità verso i fabbricati storici e la Cultura!
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