Mi auguro che funzioni meglio, dato che lo scherzetto ci costa 1.8Mil di Eur...
Vero, l'asfalto a grana grossa e' piu' drenante e stabile e costa anche un po' di piu'.
L'unica controindicazione riguarda la grana, appunto, che se si "sgrana" (scusate il giochino) nei punti di giunzione asfalto/cemento rilascia sassetti ben piu' grandi dell'asfalto a grana fine e che possono dare molto fastidio alla rotaia.
Per inciso: che fine fa il porfido rimosso??? Con quello che costa, mi auguro che lo stiano recuperando per altri interventi. Altrimenti offro il mio giardino come magazzino (poi lo rivendo e faccio tanti soldini - ROTFL -).
Un aggiornamento sui lavori a nord.
Alla fine di via Guido Reni (dove finiscono attualmente rotaie e corsie) sono comparsi dei circoli a terra con lo spray fluorescente che dovrebbero indicare il percorso dei nuovi lavori. Ebbene, seguiranno foto e vi assicuro che i dubbi su dove passera' il tram sono ulteriormente aumentati.
Buona giornata a tutti.
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Cesare