TORINO - La Metro, ovvero, un tram ... sotterraneo!

Beh, mi compiaccio del fatto che potrei essere considerato anch'io un pazzo, visto che le due linee ideate dai "cervelloni" del GTT, unite, sono quasi identiche al tracciato di M2 da me ipotizzato (e illustrato tempo fa in questa discussione)!!!
Con la differenza, appunto, che io le considero parte di un tutt'uno, il che mi pare anche + razionale. Ricapitolando:
IPOTESI DI M2:
Beinasco-cso Orbassano-Santa Rita-lgo Orbassano (interscambio Zappata PF)-cso Duca-Politecnico-Vinzaglio M1/Cernaia (oppure Stati Uniti/Re Umberto M1/Solferino x evitare le gallerie della Cittadella)-Castello (interscambio linea 4)-G.Reali-Vanchiglia (Università)-Regio Parco (idem)-San Mauro con eventuale deviazione x Sempione-Osp. S.G. Bosco-Rebaudengo PF.
VIsta così la linea non mi sembra così inutile, che ne dite?
E' vero, non passerebbe da Porta Susa, ma incrocierebbe comunque la linea 1. Dopo tutto, neanche a Milano la M1 passa da Centrale ma vicino (Loreto). L'unica cosa che spero, se si farà, è che i lavori inizino prima del 2009, almeno poco dopo le Olimpiadi, così da realizzare una prima tratta in tempo x l'Unità (2011). Qui però vi autorizzo a darmi del pazzo...
Salutoni a tutti.
Mauro

P.S. X tornare a qcosa di + concreto, ho letto sul sito della Metro che la talpa Valeria ha già cominciato a scavare da Porta Susa in direzione di Porta Nuova, e x fine mese dovrebbe arrivare alla stazione Vinzaglio. La linea 1 avanza...