TRAM DI TORINO

In effetti Censin, dimmi se sbaglio: ma il 4 non era meglio fargli tagliare la Falchera in mezzo, permettendo a un po' tutto il quartiere di averlo comodo? L'idea che possa essere un cap provvisorio mi solletica assai, anche se fare un anello, ancorché provvisorio, non mi sembra che fosse da considerarsi una bestialità. Sec me il tronco l'hanno fatto per giustificare l'acquisto delle bidirezionali. Se fosse stato un anello, come spiegare 40 motrici bidir più costose e inutili, ormai ordinate?

@Tramlinea5: eeehhh magari! (sospiro). Quella 3190 l'ho fatta io con photo editor, "loro" non ci hanno neanche pensato. Volevo solo sognare, dimmi se non sarebbe stata uno spettacolo, magari a 3 casse con la centrale ribassata per i disabili. Costo max: 500k€ per veicolo, un quarto del nuovo, sarebbe stata l'ammiraglia delle motrici di Torino, in barba alle 6000 tuttaplastica che tra 20 anni voglio vedere in che stato saranno .