Beh sarebbe buona cosa se fossero tutte bidirezionali le motrici, in questo modo avresti la massima versatilità in ogni situazione. Quello che mi chiedo è perché progettare capolinea diversi sulla stessa linea!! Capisco il poco spazio in piazza Hermada (e sec me le 7000 in piazza Toselli non sarebbero riuscite a girarsi comunque...), ma se tanto hai fatto un anello al cap 4 sud, perché fare un tronco insensato a Falchera?
Il mio rimpianto più grande è l'aver distrutto le 3100 che potevano essere ricostruite assemblando due o magari 3 casse (così da ribassare la centrale) e adesso avremmo a un costo ragionevole (la ricostruzione costa una frazione del nuovo) una quarantina di bellissime motrici BIdirezionali!!