TRAM DI MILANO

Caro augusto, e quando capita, che invece tu guardi gli aghi che sono posizionati giustamente, impegni lo scambio col primo carrello e col secondo o terzo o quarto prendi un'altra direttrice come lo chiami? Concorso di fortuna?
Ripeto errare è umano ma non è sempre la causa di un incidente.
Molti deragliamenti sono dovuti a problemi di questo tipo. La risposta dell'azienda anche in questo caso è "stiamo vagliando le cause ma potrebbe essere un errore umano". Cosa dovrei fare io conducente? Scendere al passaggio di ogni carrello e vedere l'imbocco della direttrice giusta?
Le cause degli incidenti e dei deragliamenti sono molteplici. Caso vuole succedono proprio adesso in concomitanza della sostituzione dai vecchi scambi automatici con i nuovi a radiofrequenza. La radiofrequenza ancora non è in funzione a Milano ma si sono già riscontrati problemi di altra natura. Tecnicamente non sono in grado di spiegare i problemi ma so che mentre un tempo riuscivo a lavorare un giorno intero senza scendere a fare uno scambio a mano, ora sono molteplici le volte in cui scendi.