Una domanda molto generica: perchè a Milano le "1500" (o "1928"), benchè molto più antiquate e, credo, anche meno capienti delle nostre "3100" continuano a circolare su tante linee della rete tranviaria? Come mai là le vetture "corte" non sono state ritenute antieconomiche, scomode o altro, mentre qui a Torino, dove avrebbero potuto servire ancora per tanti anni, sono state destinate alla demolizione?
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Ringrazio e attendo risposte!
DIEGO
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H O L A
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