TRAM DI ROMA

Grazie mille per il benvenuto e per la foto di largo Preneste... dove tutto sommato nulla è poi così cambiato dal 1981. Interessante anche la proposta di "coinvolgere" che negli anni '50 e '60 era già a Roma e quindi usufruiva delle numerose linee tranviarie del tempo, per un parere sulla loro utilità al giorno d'oggi (laddove fossero sopravvissute). Quanto a me posso dire che, sebbene la non venerdanza età (39 anni), vivendo sulla Prenestina ho avuto modo di viaggiare su quasi tutte le tipologie di tram dalle MRS in poi. E già: ricordo benissimo gli ultimi esemplare delle MRS "original version" con i sedili in legno, le panche laterali e quel fascino "retrò" che allietava il mio assonnato percorso mattutino verso la scuola. Ho avuto modo perfino di prendere quella vettura a 2 piani riadattata già in epoca remota (la 2P se non erro)... ovviamente non era più a 2 piani quando l'ho presa io perchè credo che il 2° piano fosse stato rimosso già negli anni '20. Poi ho viaggiato sulle MRS riadattate... che ad essere onesti non mi piacevano affatto. Ho sempre prestato molta attenzione ai numeri delle vetture (i miei amici mi prendevano per matto quando alla firmata gioivo se arrivava la 2001 e magari aspettavo a prendere il tram finchè non arrivava la mia vettura preferita ) e quando le vedevo scomparire mi prendeva a male... poi le ritrovavo "scempiate" (come fu per la 2001... che ricordo nella versione originale e poi in quella restylizzata).