TRAM DI ROMA

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Alessandroch
00Tuesday, February 17, 2004 12:43 PM
Domanda:
Anni fa ricordo che alla stazione Termini, uscendo dai binari, sulla sinistra della stessa, c'erano i tram che passavano su un anello di ritorno.
Quest' estate ho constatato la dismissione dello stesso[SM=x346222]
Come mai i tram non passano più da lì?
Tenete presente che, a causa di una coicidenza ferroviaria, non potei allontanarmi dalla stazione...quindi vidi solo il disuso dell' anello traviario.
Ciò dimostra che a Roma non metto piede da parecchi anni.

grazie [SM=x346220]
xclaudiox
00Thursday, February 19, 2004 2:30 PM
domanda
Ciao Alessandro,
credo che tu ti riferisci all'anello che facevano le linee 5/14, per poi andare a fare il capolinea in via Farini; ora l'anello, credo per il traffico, è stato spostato, cioè, i tram da via Gioberti, girano per via Amendola (dove fanno ora capolinea), proseguono poi per via Manin per poi andare su via Farini (ex capolinea).
Come vedi è stato soltanto uno spostamento minimo.[SM=x346220]
Alessandroch
00Thursday, February 19, 2004 7:50 PM
ok,...meno male!!!
la prossima volta quando avrò + tempo tra una coincidenza ed un' altra cercherò meglio lo spostamento.
a primo acchito ho temuto una chiusura tranviaria.


grazie Claudio

p.s. se ci dovessero esserci buone novità tranviarie lì a Roma, fatele sapere qui nel forum. Personalmente sono tra i napoletani; non conosco le vie di Roma... ma mi è bastato sapere che si è trattato solo di un spostamento. (meno male...odio vedere binari sommersi dall' asfalto.

ciao: ciao:
xclaudiox
00Thursday, February 19, 2004 10:18 PM
lo spostamento
Ciao Ale,

quando ritornerai a Roma, potrai vedere che l'anello ora si effettua su la prima strada parallela a quella in cui lo vedi tu, è questione di circa 30 metri + dietro.

Anchio "odio" vedere i binari abbandonati, se fosse per me farei rimettere tutte le linee che transitano per il centro a tram, non c'è bisogno di mettere i "Jumbo" bastno quelli di lunghezza tradizionali che sono + maneggevoli.

Ciao Ale, a presto.

Claudio[SM=x346219]
xclaudiox
00Thursday, February 19, 2004 10:34 PM
rettifica
devo rettificare delle cose:

...lo vedi tu,... (leggi:lo vedevi tu,)
...Anchio... (Anch'io...)
...bastno... (bastano...)


scusami ma ho il pc leggermente "influenzato", prima o poi lo dovrò resettare tutto.

Ciao Claudio
Nicola M.
00Friday, February 20, 2004 11:39 AM
per correggere un messaggio
[SM=x346238]
Se vi accorgete che il messaggio che avete scritto contiene degli errori o volete semplicemente modificarlo, cliccate sul pulsante MODIFICA in alto sul messaggio e potete modificarlo e correggerlo a vostro piacere
xclaudiox
00Friday, February 20, 2004 1:51 PM
per correggere un messaggio
Grazie Nicola,
c'è sempre da imparare!

Ciao Claudio
Alessandroch
00Monday, February 23, 2004 3:26 PM
lo spostamento di Termini
Il 26 c.m. mi devo recare in quel di Arezzo.
Da Lecce passerò,per via ferrovia, da Roma con la speranza di avere un bel po' di tempo per notare lo spostamento e magari deliziare gli occhi con un tram che passa. [SM=x346220]
xclaudiox
00Monday, February 23, 2004 11:25 PM
bene
Mi fà piacere, ma purtroppo sulle linee 5/14 potrai trovare solo dei tram di modello antico; sulla linea 8 (torre argentina/c.ne gianicolense)lì ci sono quelli nuovi.
Se hai del tempo, in attesa della coincidenza, nel piazzale della stazione c'è la linea 110open, linea turistica effettuata con bus a due piani aperti, il giro turistico dura circa due ore ed hai la possibilità di scendere e risalire dove vuoi.
A presto.

Ciao
Claudio:Sm7:
Alessandroch
00Tuesday, February 24, 2004 10:25 AM
Ok
al mio ritorno ti farò sapere...tornerò per il 1° merzo[SM=x346219]
Alessandroch
00Monday, March 1, 2004 7:20 PM
Claudio
Ho visto!!!!
L'anello infatti è spostato x quei 30 m come mi hai scritto in passato
i tram sono a 2 casse. in ogni caso a me piacciono.
Purtroppo ho avuto poco tempo...quanto basta per vedere un po' di tram in movimento [SM=x346220]
xclaudiox
00Tuesday, March 2, 2004 11:47 AM
x Alessandro
Ciao Alessandro,

mi ha fatto piacere leggerti, anche a me piacciono i tram di quel tipo che hai visto tu, perchè mi ricordano la mia "gioventù"!
A presto, ciao.

Claudio
PaoloC
00Monday, March 15, 2004 8:17 PM
Tram biverdi
Sarò nostalgico, ma vedere i tram di Roma in due tonalità di verde ... sono bellissimi!
Mi riferisco in particolare alle foto pubblicate da Roberto sul sito, dove è possibile vedere gli stessi modelli sia arancioni che in due toni di verde: per me QUELLO è il colore dei tram![SM=x346220]

[Modificato da PaoloC 15/03/2004 20.26]

xclaudiox
00Wednesday, March 17, 2004 3:05 PM
i tram verdi
Questi tram, cioè quelli a due tonalità di verde, oltre ad essere stati riverniciati esternamente, sono stati ristrutturati internamente, sono stati sostituiti i sedili, i mancorrenti, sono state messe due piccole telcamre, una dietro la cabina del "conduttore" e l'altra dopo la "giostra" per controllare la seconta cassa.
Ho visto questi restauri nelle Officine dell'ATAC di via Prenestina.
In alcuni tram sono state anche sostituite le lamiere esterne, un'operazione molto interessante da vedere.

A presto
Claudio[SM=x346219]
PaoloC
00Sunday, March 21, 2004 6:53 PM
Re: i tram verdi

Scritto da: xclaudiox 17/03/2004 15.05
Questi tram, cioè quelli a due tonalità di verde, oltre ad essere stati riverniciati esternamente, sono stati ristrutturati internamente, sono stati sostituiti i sedili, i mancorrenti, sono state messe due piccole telcamre, una dietro la cabina del "conduttore" e l'altra dopo la "giostra" per controllare la seconta cassa.
Ho visto questi restauri nelle Officine dell'ATAC di via Prenestina.
In alcuni tram sono state anche sostituite le lamiere esterne, un'operazione molto interessante da vedere.

A presto
Claudio[SM=x346219]



Il motivo a due tonalità di verde quello nuovo dei mezzi pubblici della capitale o riguarda solo alcune serie di veicoli?
lk702
00Sunday, March 21, 2004 8:40 PM
Il colore dei mezzi pubblici romani non è stato scelto a caso, infatti il colore rosso ed argento viene utilizzato su tutti i veicoli urbani da 9 a 12 mt, il colore verde bitonale e utilizzato per i tram, mentre il verde bitonale argento è utilizzato per i bus articolati, mentre il verde bitonale e bianco è utilizzato per i minbus elettrici ed i nuovi filobus Ganz Trollino serie 8500 articolati.
Per quanto riguarda la ricolorazione dei tram romani, essa è prevista per un certo numero di TAS e tutte le Socimi T8000.
Per quanto riguarda le TAS, non tutte hanno ricevuto i nuovi interni dopo la ricolorazione, ed in particolare la 7021 ha ricevuto uno schema di colorazione "invertito" rispetto le altre ed adibita a servizio "tram ristoro", servizio che effettua insieme ad una delle ultime MRS rimaste e precisamente la 2137
lk702
00Sunday, March 21, 2004 8:43 PM


[NOTA DELL'AMMINISTRATORE: Ciao Luca, ti ho rimpicciolito la foto perchè nel forum c'è un limite sulle dimensioni delle immagini inserite. Tale limite è: larghezza massima 500 pixel]

[Modificato da Nicola M. 21/03/2004 22.45]

Roberto94
00Friday, April 2, 2004 10:28 AM
Re: Tram biverdi

Scritto da: PaoloC 15/03/2004 20.17
Sarò nostalgico, ma vedere i tram di Roma in due tonalità di verde ... sono bellissimi!
Mi riferisco in particolare alle foto pubblicate da Roberto sul sito, dove è possibile vedere gli stessi modelli sia arancioni che in due toni di verde: per me QUELLO è il colore dei tram![SM=x346220]

[Modificato da PaoloC 15/03/2004 20.26]




In effetti il biverde è più bello , più "elegante" rispetto all'arancione, forse perché a me ricorda i mezzi pubblici più "anziani"... quelli che preferisco...
Ciao
Roberto.
lk702
00Saturday, April 3, 2004 2:21 PM
Ok per la foto e pensare che l'avevo già ridotta io, il formato originale ineffetti è un po grosso, sinceramente le T8000 le preferisco con il nuovo schema di colorazione anche se (almeno per loro) non è quello originale.
p.stigliano
00Sunday, April 4, 2004 6:51 PM
Ricerca di Informazioni
Un saluto a tutti,
ho necessità di sapere come era fatta la maniglia del rubinetto del freno dei tram a due assi ad 8 finestrini, a comando diretto del freno (non indiretto come le MRS): quel tipo di freno, per intenderci, che va modulato fino la completo arresto della vettura, pena una fragorosa facciata sul parabrezza.
Un apprezzamento per tutte le iniziative su MondoTram ed a risentirci,
Paolo Stigliano.


kaonashi
00Monday, May 3, 2004 9:51 PM
verde chiaro anni 70
[SM=x346219] Eppure secondo me era molto suggestivo il colore verde chiaro che i tram avevano negli anni 70 perchè l'originalità del colore dava un forte tocco di personalità alle vetture monocassa del 13 ed alle articolate del 19 che prendevo spesso venendo a Roma a trovare un mio amico.
Quel colore dava un'idea di freschezza rilassamento e pulizia che altre livree non riescono a dare secondo me.
Troppo anonimo ed antinebbia l'arancione e più cupo il verde bitonale[SM=x346228]
paddie
00Monday, May 17, 2004 9:54 PM
paline dell' 8
Un saluto a tutti gli amici di mondotram. (Questo e' il mio primo intervento ed il sito mi piace molto).
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Oggi, 17/5, mi hanno detto che sulla linea 8 erano in funzione le paline di fermata elettroniche che dicono il tempo di attesa del tram. Qualcuno puo' confermare?
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Ciao.
xclaudiox
00Sunday, May 23, 2004 7:45 PM
Paline dell'8
A novembre 2003 sono andato a Verona alla Fiera del Bus ed ho visto il prototipo della palina elettronica esposto nello stand della ditta costruttrice, che in tempo reale riportava l'indicazione dei minuti di attesa del tram a Roma, una di dette paline è stata posta in viale Trastevere.
Ciao

[Modificato da xclaudiox 23/05/2004 19.46]

kaonashi
00Tuesday, May 25, 2004 8:52 PM
tranvia Termini Aurelio
[SM=x346235] Dunque....sin da prima del giubileo si parlava della tranvia che doveva collegare la stazione Termini al Vaticano, un'opera interessantissima e che sarebbe d'orgoglio per qualsiasi città, poi essendoci stato il giubileo non ci sono stati i cantieri, possibile che ora nel 2004 non se ne parli mai? E' la solita questione dei finanziamenti o c'è sotto dell'altro? Qualcuno a Roma ne sa qualcosa? E se si vuole boicottare il progetto perchè non lo si dice chiaro e forte in pubblico?[SM=x346221]
paddie
00Thursday, May 27, 2004 9:49 PM
tranvia TVA
La tranvia TERMINI VATICANO AURELIO (T.V.A.)era stata pensata prima del Giubileo. Nel 1997 avevo scaricato dal sito del comune di Roma le pagine che spiegavano il progetto:
La tranvia percorerebbe Via Nazionale, Corso Vittorio e Via Gregorio VII. Per il Giubileo non si e' fatto in tempo. Fra l'altro erano in corso i lavori per i sottovia della Galleria P.A.S.A. (Principe Amedeo Savoia Aosta) nella quale dovra' passare il Tram e non si poteva lavorare insieme anche alla tranvia.
Adesso sarebbe ottima cosa dare il via ai lavori. Il beneficio alla rete tranviaria sarebbe enorme, perche' la TVA si collega all'Argentina con la linea 8. In questo modo anche l'8 potra' raggiungere direttamente la stazione Termini.
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P.S.
come faccio a pubblicare le pagine che spiegano il progetto e che ho sul PC?
-----------
Ciao. Antonio.
Augusto1
00Sunday, June 20, 2004 11:17 PM
OT
Invito a leggere la pagina riguardante la proposta di fondare un'associazione ai seguenti signori e a quant'altri vogliano partecipare:
Nicola M. Simone04 silvia1962
Francesco E. Alessandroch PaoloC
DarioB robymar MauroP
xclaudiox Davide-P linea13
sabbiera88 mimac Augusto1
Lucajuventino fighissimo silvano86
RenatoM XJ6 giaa
mario-b Settantaquarantuno sottostazione
mister656 angelomarchese Picard04
lk702 125S pabbamo
Roberto94 p.stigliano kaonashi
linea9 storiaetreni Giovanni R.
filobustiere andrea79.b Cityway
marco panaro Giovanni Kaiblinger Steokiao
DesperateAndy Roberto Amori alexandr938
mark815 paddie
Krokodil marcomarcon
ALPACIO
00Sunday, July 11, 2004 2:59 AM
POSSIBILE ?
Ma la tramvia romana ha preso il termine di light-rail alla lettera nel senso del termine "light" usato per intenti dimagranti ? Ho scaricato recentemente una mappa PDF della "rete" tramviaria capitolina (dal sito dell' ATAC ROMA)...
Sapevo che era rimasto ben poco di quel che si vede nei film anni' 50; avevo visto spesso scomparire tracciati su tracciati sotto l'asfalto (la linea del tuscolano-quadraro se la ricorda qualcuno ?)...ma quella mappa PDF mi ha messo un'angoscia.
E' in previsione, oltre ai sirio, un qualche ripristino ?

AL PAÇIO - United Rail Federation
ALPACIO
00Sunday, July 18, 2004 6:31 PM
LA TRANVIATA
Non si tratta di un'opera teatrale (tipo il seguto di UN TRAM CHIMATA DESIDERIO) ma di questo : sul sito www.aardvark.at/metro/ , si trovano ottime mappe tranviarie austriache (quella di WIEN -Vienna- é spettacolare per estensione) nonché metropolitane. Nella sezione NETZPLAN (mappe delle reti),oltre a quelle austriache si trovano anche per gli esteri. C'é anche una buona mappa (file png convertibile in bmp) di quel che (purtroppo [SM=x346222] ) rimane della tranvia romana.
L'iscrizione (tradotta in uno strano italiano) recita questo:
ROMA - RETE TRANVIATA ...
Che sia un modo sottile degli austriaci di sfotterci, sottolineando la "traviazione" della rete capitolina, che va assottigliandosi di anno in anno ? (e fortuna che inaugurarono la Casaletto-Trastevere-Argentina)

AL PAÇIO - United Rail Federation
Nicola M.
00Sunday, July 18, 2004 8:50 PM
Stamattina a Roma ....
4 immagini di tram in una calda città domenicale svuotata dal traffico.

Trovate la pagina cliccando nelle novità in home page.

Grazie a Claudio P. per l'invio [SM=x346220]
XJ6
00Wednesday, July 28, 2004 2:14 AM
Vecchie foto
In un'altra discussione ho parlato del recente acquisto (un volume stampato in Gran Bretagna nel 1979 con foto di tram e tranvie soprattutto britanniche, e del Commonwealth, ma anche con qualcosina di altri Paesi) all'interno del quale ho trovato foto di un tram e di una funicolare di Napoli.

Ma non è tutto. Ci sono anche un paio di foto di tram romani articolati (anni '70). Una vettura urbana:



ed una extraurbana



Gli amici di Roma potranno magari fornirci qualche informazione in più su queste macchine.
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