TRAM DI TORINO

Ci vorrebbe un incentivo "normativo" allora. Il comune che non abbia fatto tutto il possibile per ridurre l'inquinamento prodotto dai suoi mezzi, non dovrebbe poter chiedere ai cittadini di rinunciare all'auto quando le centraline sforano.
Della serie attento sindaco e attento assessore, se lasci i tram in deposito senza un motivo più che valido (Guariniello sta in agguato)non avrai l'arma del blocco del traffico quando sarà il momento di applicarla.

Se il binario di via Millefonti è teoricamente funzionante, dovremmo già trovarci in questa situazione. Sarebbe interessante che qualcuno con accesso ai dati facesse un totale annuo dei km che avrebbero potuto essere percorsi da tram e non lo sono stati senza una ragione robusta. Per esempio quelli del 3 festivo, del 13 serale, del 18 fino a via Millefonti, del 10 festivo. E calcolasse quante kton di CO2 e PM10 sono state prodotte grazie a quelle scelte.