TRAM DI CAGLIARI - Progetti, ipotesi, auspici

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Peppe_93
00sabato 29 novembre 2008 15:48
Ehi zio hai ragione... mi sn accorto ora ke li c'è lo stagno... almeno che non si costruisce sull'acqua rimane solo la piana di san lorenzo
ziobertex
00sabato 29 novembre 2008 16:03
eheheh per adesso solo il campus tiscali è stato fatto costruire [SM=x346236] mi sembra che l'indice di edificabilità in quell'area era nullo a parte i ruderi gia esistenti [SM=x346232]
Mercuris
00sabato 29 novembre 2008 16:28
Be l'isola di San Simone/S'Illetta e' abbastanza capiente oltre che centrale.

Inoltre da che mondo e' mondo i comuni delle citta' piu' grandi espandendo tendono ad assorbire i comuni minori. In Sardegna, naturalmente, si fa il contrario: vedere Monserrato......

Tornando in tema, ma veramente non hanno ancora mosso un dito sulla tratta Gottardo-Settimo?

ziobertex
00sabato 29 novembre 2008 17:59
Sulla gottardo/ settimo mi sembra di aver visto che è stata elettrificata o sbaglio? dalla 554 passando ho visto un passaggio a livello e mi è sembrato di vedere la linea elettrica sopra
Peppe_93
00domenica 30 novembre 2008 08:58
Quella parte è gia elettrificata perchè era il tronchino di prova... La linea è gia elettrificata per poco più di un chilometro dalla stazione di monserrato in direzione settimo
ziobertex
00domenica 30 novembre 2008 10:57
mi ero illuso [SM=x346222] grazie peppe_93 [SM=x346228]
Peppe_93
00domenica 30 novembre 2008 17:27
Uff mo mi sento un distruttore di sogni...
Danao
00domenica 30 novembre 2008 18:02
Per me lo stagno possono pure prosciugarlo, tanto è tutto inquinato.
Peppe_93
00domenica 30 novembre 2008 18:27
Non possono... è un area prottetta (nn sn certo dove vada la doppia) e inoltre c producono il sale!
ziobertex
00domenica 30 novembre 2008 18:51
non ti preoccupare peppe è giusto che qualcuno ci porti nella triste realtà continueremo per anni e anni ad andare da piazza repubblica a gottardo [SM=x346236] che poi sai che "vicino" a casa mia c'è il capolinea del QS per andare in ufficio dovrei prendere un solo BUS soltanto che ha una frequenza di 1 all'ora [SM=x346244] se ne perdo uno so fregato [SM=x346232]
Mercuris
00domenica 30 novembre 2008 20:48
Il sale delle "Saline" o di qualunque macchia Cagliaritana ve lo potete anche dimenticare, anzi chissa' da quando non lo si vede.
Non perche' non ci sia tutt'ora o per fare il solito avvocato del Diavolo..... o per uscire di tema...
Mercuris
00domenica 30 novembre 2008 20:55
Foto di svolgimenti recenti? anyone ??
ziobertex
00domenica 30 novembre 2008 20:56
Il sale nostrum viene usato dagli spargi sale e di questo ne sono sicuro [SM=x346228]
Mercuris
00domenica 30 novembre 2008 20:59
Per sciolgliere il ghiaccio e neve di dove? Bravo giovane Zio, racconta a chi non sa.....
Peppe_93
00domenica 30 novembre 2008 21:33
Per quanto ne so io il sale viene anche commercializzato... Non mi ricordo il nome però (dovrei chiedere e mio zio che nelle saline ci lavorà)...

Spesso tra ottobre e novembre se sali sul bastione e guardi in direzione stagno si possono anche vedere i mucchi del sale estratto
ziobertex
00domenica 30 novembre 2008 21:50
Fecero un servizio a videolina che mi colpi molto vedere il sale prodotto dalle saline per essere usato dai mezzi spargisale la destinazione era Ligura o Piemonte .
Beppe chiedi conferma a tuo zio sono curioso . [SM=x346220]
Peppe_93
00lunedì 1 dicembre 2008 21:56
Ok ho chiesto... è sia commercializzato che usato come sale sciogli ghiaccio... è comercializzato sotto varie marche di sale, quello che rientrà nei limiti delle sostanze tossiche, quello che non supera i test viene utilizzato come sciogli ghiaccio.. purtroppo è di più quello che viene usato come sciogli ghiaccio...
Mercuris
00martedì 2 dicembre 2008 16:18
Dato che novita' concrete sono come il quadrifoglio (o le mosche bianche) ho deciso di dar spazio ancora una volta alla fantasia e ideare una linea tranviaria centrale (turistica ?).
L'idea e di fare passare una linea tranviaria nel centro storico/commerciale funzionale e allo stesso tempo "attraente" per residenti e turisti.
I convogli avrebbero solo un vagone cosi' da poter passare tranquillamente nelle stradine storiche e in stile anni 40-50 per dare un senso anche turistico al progetto.

Il percorso, ancora abbozzato, riprenderebbe piu' o meno la linea 10:

Monte Urpinu (ai piedi di)- Repubblica/Giustizia - via Alghero - Garibaldi - Bastione (ai piedi di) - Manno - Yenne - Corso - Anfiteatro - etc etc.

Probabilmente un progetto simile rimarra' sempre una mia (nostra) fantasia, ma tanto per amazzare il tempo......
pinkotram
00martedì 2 dicembre 2008 17:17
...avete sentito. Ancha a Milano un convoglio della linea 2 è deragliato, proprio nel tratto in superficie! tra le probabili cause si dice al terrento dovuto al maltempo! ...notizie sulla rete cagliaritana? Ormai silenzio assoluto
ziobertex
00mercoledì 3 dicembre 2008 11:10
Nessuna novità per quanto ne so io [SM=x346245] .
grazie peppe_93 certo che con le saline che abbiamo vedere che viene usato in larga parte per sciogliere il ghiaccio fa arrabbiare.
Tornando ai vari sogni e progetti del TRAM.
Per quanto mi riguarda in alcune zone gli farei circolare interrati sarebbe forte che si interrasse da Vesalio per poi arrivare con varie stazioni al brotzu -san michele-sant avendrace -matteotti. Il tutto usando gli stessi skoda si potrebbe secondo voi?
Mercuris
00mercoledì 3 dicembre 2008 16:05
"che si interrasse da Vesalio per poi arrivare con varie stazioni al brotzu -san michele"

Ah, ma quella e' la linea Metro-CTM. Preferirei i convogli Simens in un contesto metropolitano.
Peppe_93
00mercoledì 3 dicembre 2008 17:14
D'accordo con Mercurius, anche se da Vesalio al brotzu interrerei anche io la tranvia sempre sotto controllo FdS e con mezzi skoda...

La tranvia al centro invece devo ammettere che sarebbe un bel richiamo turistico. Io però lo integrei con l'automatizzazione dei percorsi a castello (a me il progetto piaceva tanto peccato che sia stato bloccato)
ziobertex
00mercoledì 3 dicembre 2008 19:59
ma la metropolitana interrata ha uno scartamento maggiore ?
Peppe_93
00mercoledì 3 dicembre 2008 22:04
Solitamente in Italia si fa con lo scartamento ferroviario, ma nessuno vieta di farla con scartamento minore... Solitamente lo scartamento cambia da stato a stato (in europa è da per tutto 1435mm tranne che nella penisola iberica)

Piccola curiosità: sapete che tecnicamente lo scartamento delle FdS non è uno scartamento ridotto? Il termine tecnico è scartamento metrico in quanto lo scartamento ridotto è al di sotto degli 850mm. Lo scartamento di 950mm (quello FdS) si chiama scartamento metrico italiano. Alcune vecchie line delle FS avevano questo scartamento
ziobertex
00giovedì 4 dicembre 2008 11:27
forse è per questo che sono stati scelti gli skoda anzi che i Sirio? perchè gli skoda uscivano gia con questo scartamento [SM=x346219]
Peppe_93
00giovedì 4 dicembre 2008 12:36
Vennero scelti perchè erano dei veicoli da lanciare, quindi molti e a basso prezzo, anke xke i nostri skoda uscirono con scartamento a 1000mm (scartamento ceco)...
pinkotram
00giovedì 4 dicembre 2008 13:01
Lavori urgenti?
Ieri sera verso le 23.30 ho notato un convoglio ferroviario dirigersi verso cagliari con una decina di operai a bordo. Notavo inoltre che si trasportavano alcune centinaia di traversine e binari! [SM=x346235] Non è che stanno iniziando il raddoppio in alcuni punti? Qualcuno sa qualcosa? Macchinista sapresti darci qualche notizia?
ziobertex
00giovedì 4 dicembre 2008 13:09
denghiu peppe93 [SM=x346228]
spero che non stiano rubando traversine e binari adesso [SM=x346231]
Peppe_93
00giovedì 4 dicembre 2008 15:47
Magari le piogge e il forte vento hanno causato dei danni ai binari...
ziobertex
00giovedì 4 dicembre 2008 16:53
comunque è snervante quanto è lento subito dopo la fermata gennari in quella curva. è vero che anche lo skytrain a bangkok è lento nelle curve però...... [SM=x346241]
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