Fermodellismo in generale

posso aggiungere che in una stazioncina di questo tipo il transito è ammesso soltanto sul binario di corretto tracciato (il 2 nel tuo caso), per cui solo sul 2 è possible formare contemporaneamente l'itinerario di ingresso e quello di uscita.
in questa stazione ci sono tre comunicazioni, perchè anche quelle che collegano i tronchini sono tali, e in tutti gli impianti reali i due scambi formanti comunicazione sono comandati contemporaneamente dalla stessa leva o dallo stesso pulsante.
fanno eccezione gli scambi a mano, per ovvi motivi, ma anche in questo caso la fermascambiatura è unica, cioè sul banco centrale viene riportata una sola chiave che riassume la posizione dei due scambi