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MONOROTAIA - Italia '61

Last Update: 7/24/2016 9:43 AM
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9/1/2011 10:25 PM
 
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tranviere veterano
@ Censin 49 un po' OT
Dovrei essere a Torino tra due we. Mi puoi suggerire quale delle tre mostre alle OGR vale la pena di vedere oppure tutte e tre!
Il tempo a disposizione non è molto e d'altro canto ho visto che anche il biglietto non è proprio popolare.
Grazie della disponibilità!
Relazione con Dio Testimoni di Geova Online...55 pt.10/16/2019 6:55 PM by Aquila-58
Viviana Guglielmi (Tgcom24)TELEGIORNALISTE FANS FORU...42 pt.10/16/2019 7:22 PM by Venal.90
Indovina il film 2Ipercaforum35 pt.10/16/2019 8:59 PM by AlcibiadeR
9/2/2011 8:13 PM
 
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tranviere veterano
@filobustiere. Per mia opinione personale, la più interessante delle tre è quella riguardante il "futuro":"Stazione Futuro -Qui si rifà l'Italia"; quantomeno è avveniristica, con l'aereo a propulsione elettrica, l'auto teleguidata, il veicolo spaziale, e le altre cose futuribili che si vedono nel video postato. Quella sul "passato", "Fare gli italiani", pur ricca di "effetti speciali", rischia di scadere inevitabilmente nella retorica (in fondo, non tutta la storia italiana unitaria è bella e piacevole da ricordare; si pensi al fascismo, alle leggi razziali, alle guerre coloniali, alle vicende della seconda guerra mondiale). La terza, "Il futuro nelle mani. Artieri domani", pur essendo interessante, rischia di non essere sempre facilmente comprensibile.
Tieni presente che si può visitare una o due mostre singole, con singolo biglietto, o tutte e tre, con biglietto comulativo; per una visita accurata di tutte e tre occorrono circa tre ore. Importante!: il lunedì è chiuso!
Per altre informazioni puoi collegarti al sito www.italia150.it.
9/3/2011 12:48 PM
 
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tranviere veterano
Grazie davvero; farò tesoro dei tuoi suggerimenti!
PS L'acquisto del due piani mi ha fatto venire l'idea "in controtendenza" di dedicare una riunione del mio Club ai 100 anni dell'unità d'Italia cioè Italia 61. Esibirò il due piani. Poi stiamo trasformando un calessino Ape di Roma 60 in livrea Torino 61. Vedremo qualche sequenza del film Colpo grosso all'italiana. Parlerò degli edifici (con le preziose info di questo thread). Inoltre sto cercando il modellino della Flaminia convertibile. Infine l'autore nostro socio dell'articolo sulla Monorotaia (vedi TT Storia) ci parlerà di questo straordinario ed innovativo mezzo di trasporto.
Dulcis in fundo (è il caso di dirlo) degustermo il torinese per eccellenza ossia "Il gianduiotto".
9/3/2011 8:27 PM
 
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tranviere veterano
Per raggiungere le OGR, ingresso delle mostre
@filobustiere. L'ingresso delle mostre è a circa 10 minuti a piedi dalla stazione "Vinzaglio" della metropolitana, di dove si raggiungono Porta Susa (ancora la vecchia stazione) in circa 2 minuti (stazione metro "XVIII Dicembre") e Porta Nuova in 3 - 4 minuti.
Dalla stazione FS di Porta Nuova, si possono utilizzare pure il tram 9 e il bus 68,scendendo dopo quattro fermate (fermata Inghilterra), e da Porta Susa il tram 10, scendendo dopo tre fermate (fermata Stati Uniti); da entrambe le fermate, l'ingresso è a 5 minuti di cammino.
9/3/2011 9:30 PM
 
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tranviere veterano
Il Masdar PRT
Nella mostra dedicata al "futuro", si vede un esemplare dell'auto teleguidata PRT in esercizio a Masdar City (Abu Dhabi, Emirati Arabi).
Ecco un video, "pescato" su Youtube, che lo mostra in funzione



Come dire: il vecchio sogno del "tram senza binari", guidato solo su un binario elettronico, sembra realizzarsi!
[Edited by Censin49 9/3/2011 9:32 PM]
9/4/2011 1:04 PM
 
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maestro tranviere
Bello! Sono stato a Masdar l'anno scorso e di queste vetture me ne hanno parlato, ma non le ho viste in esercizio. Ho visto altre cose notevoli, comunque, incluso un sistema di aria condizionata naturale e vari progetti collegati all'efficienza energetica davvero notevoli.

9/4/2011 3:16 PM
 
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Man at work
Mi sa che zitti zitti sono iniziati i lavori al palazzo del lavoro, dal di fuori è da giorni che si sente martellare che è un piacere ...
9/4/2011 8:05 PM
 
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tranviere veterano
L'esposizione a Italia150 di una delle vetturette di Masdar è dovuta al fatto che sono in gran parte di progettazione italiana (mi pare anche del Politecnico di Torino)
9/5/2011 7:59 PM
 
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tranviere veterano
Perchè non una pista di prova per le PRT?
Ora che ci penso: come 150 anni fa era stata scelta la monorotaia come mezzo sperimentale di spostamento nell'esposizione, non si poteva ora allestire all'interno delle OGR una pista per le vetturette PRT? Così il pubblico avrebbe potuto rendersi conto delle loro caratteristiche e funzionamento, ben più che non solo vedendo un'esemplare in vetrina, fermo.
9/7/2011 11:36 AM
 
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senza parole
www.oldpostcardsforsale.com

 
E' abbastanza definita anche se non sembra

bb
[Edited by BUBU56 9/7/2011 11:50 AM]
9/7/2011 8:04 PM
 
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@BUBU56 - Il giardino roccioso e il roseto del Valentino sono gli unici luoghi di Italia61 ad aver mantenuto intatto il proprio fascino, in primavera e non solo; unico neo: la serra ai margini del giardino roccioso è stata smontata qualche anno fa, perchè....rifugio di senzatetto ed extracomunitari!
Personalmente, posso dire di averli visti nascere, roseto e giardino roccioso; in precedenza vi erano zone prative, su quella dove è sorto il giardino roccioso ci si andava negli inverni nevosi (negli anni 50 e 60 lo erano pressochè tutti!) con lo slittino a fare le scivolate. A gennaio - febbraio 1961 erano iniziati i lavori di realizzazione, con tracciamento delle stradine. La cascatella e il ruscelletto del giardino roccioso esistevano già in precedenza, vennero solo risistemati e abbelliti. Dopo Flor61, vi sono state organizzate saltuariamente altre mostre floreali (l'ultima nel maggio 1992). Tuttora, è una delle zone meglio curate e tenute del Valentino, grazie anche alla cancellata che ne permette la chiusura notturna.
[Edited by Censin49 9/7/2011 8:05 PM]
9/7/2011 8:28 PM
 
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alcune immagini recenti del giardino roccioso e delle sue fioriture primaverili



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9/13/2011 11:19 AM
 
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@ Censin 49
Veni, vidi, vici!
Grazie delle preziose informazioni che ho messo in pratica.
Allora, premesso che dormivo a Trofarello. Arrivo a Portanuova con FS: euro 1,70, pare che non ci sia integrazione regionale. Biglietto giornaliero euro 3,50 acquistabile dal tabaccaio. Attenzione l'ufficio GTT al binario 20 è impicciatisimo causa abbonamenti studenti ma c'è un info all'adiacente ufficio del turismo. Proseguimento in bus per OGR e rientro in Stazione con Metro Vinzaglio.
Considerazioni (mie) sulla Mostra. Ho fatto il biglietto cumulativo che ho avuto con lo sconto previsto per i soggetti di una lunga lista di privilegiati. Nel mio caso avevo da scegliere o tessera Ikea, o Ipercoop. Estensibile ad un accompagnatore [SM=x346244] .
Giusto come dicevi tu, la Mostra sulle vicende Risorgimentali è valida. Certo considerato che il contenitore (le OGR) è stato solo mimetizzato per accoglierla, c'è da avere il rimpianto per quello che ebbero la forza di fare ad Italia '61. Le due piccole mostre. Quella del futuro, appeal moderato anche perchè reca documenti di interesse in assoluto cioè secondo me indipendenti dall'evento del giubileo. Per dire una sciocchezza, si sarebbe dovuto parlare del futuro italiano. P.e. il Ponte sullo stretto (è solo un esempio), l'expo di Milano, le future Tav, il futuro energetico italiano ecc.
La terza mostra sul design italiano, quasi inutile. In particolare si parla molto del design di Sbarro che è svizzero e lavora in Francia. Complessivamente però tutto vale una visita.
Ho completato la giornata con il ritiro da un negozietto di modellismo della Lancia Flaminia che mi servirà per la conferenza Italia '61 e che avevo visto sul Ebay trovarsi a Torino. In serata per l'ennesima volta al Museo dell'Automobile che avevo visto nel 2007 cadere a pezzi. Ora invece davvero è molto bello con le diverse ambientazioni e commenti musicali. Tra l'altro c'è la Flaminia al vero con targa adiacente a quella del modellino.
Certo si respira (giustamente) un'aria da casa Fiat. Molto più ricco, anche se un po' banale come tecnica espositiva, quello di Mulhouse o di Bruxelles. Metto da parte quello della Merceded di Stoccarda essendo monomarca.
Purtroppo la ristrettezza del tempo (provenivo dalla Valle Roya: da non perdere la ferrovia internazionale Cuneo Ventimiglia ed il Museo dei Trasporti di Breil ed ero diretto a Stresa per la Mostra sulla Stresa Mottarone) mi ha impedito un giro sulla linea dei Viali.
9/22/2011 11:47 AM
 
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Un paio di fotine e link

9/23/2011 8:36 PM
 
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tranviere veterano
Il Palavela con le sue pareti di cristallo
Bruno Gambarotta, nel suo "Torino è la mia città" (ed. Il Punto), ricorda di Italia61 un particolare relativo al Palavela: le varie sezioni della Mostra della Moda ivi allestita erano divise da pareti di cristallo....sin troppo invisibili! Già durante la cerimonia inaugurale un fotografo, che correva per precedere il corteo delle autorità e fotografarlo di fronte, era andato a sbattere a tutta velocità contro un cristallo, fracassandosi lui e tutte le apparecchiature. A visitare l'esposizione si andava con tutta la famiglia, dopo un po' i bimbi si annoiavano, si sfilavano dalle mani dei genitori e cominciavano a correre...dopo un po' arrivava l'immancabile craniata micidiale contro un cristallo! Ci volle un'ecatombe di bambini prima che si incollassero grandi dischi gialli su quei vetri.
10/12/2011 1:26 PM
 
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apprendista tranviere
Monopapera








Un bel linK (anche Per WWW.ita61 ...o magari c'e' gia'?) riferito a questo ormai anziano, anche lui, signore



Il suo link, per saperne di più: marasmablog.blogspot.com/2010/06/tom-la-monorotaia-e-il-1961...

Un, penso, promo Alweg



Solo il link, perche' forse doppia

0azjsw.bay.livefilestore.com/y1pgyxzD3L9Z7BaOOOoIjdXrBVzNKMg_chEDDw9B03wOXeEZIn0cCpGq0FARKzstNxobWTWBmmJedzIvFlxgVSh5_2HSLFiKR8C/Monorotaia%20%...

del Big R. Amori (Ma come cavolo fa ad aver tutte ste foto?? Quasi invidia?)

Due link a "museo Torino" (1°doppia; magari mi tirano il collo ...non so?)

1 - www.museotorino.it/images/53/28/16/07/53281607aedd4757b76feac4d2c4ed80-1.jpg?...

Vista odierna dall'alto con in vista il palazzo sottotettoia

2 - www.museotorino.it/images/7e/b3/05/cc/7eb305cc800c42eab696d43367563787-1.jpg?...

Questa la metto perche mi ricorda qualcosa ...ma forse per l'età, non so proprio che cosa...




da:http://tuscolanaeur.blogspot.com

Questa e' bruttina, ma non l'avevo mai vista:



Anche se pare una sorella di quelle di Augusto1 qui: freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=3690093&p=9

BB

Aggiungo un link per guida ufficiale ITA61 : www.museotorino.it/resources/pdf/books/288/

[Edited by XJ6 5/29/2012 7:39 AM]
5/29/2012 12:37 AM
 
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tranviere senior
IO C'ERO.
Nel 1961 organizzati dal dopolavoro ATAN di Napoli, ci recammo a Torino in occasione del primo centenario dell'unita' d'Italia.I colleghi Torinesi, del locale dopolavoro, ci accolsero con grande cortesia.Ci rilasciarono le tessere di libera circolazione e, ci recammo dal centro Citta',ricordo,all'esposizione Italia 61 con i bipiani Viberti.Un bel giro con la monorotaia,la visita ai padiglioni tra i quali c'era la Bell telefonia in cui provammo i telefoni visivi.Infine la visione nel circorama e con la dentiera da porta Sasso salimmo a Superga.Ricordo gradevolissimo di Torino.
5/29/2012 8:28 PM
 
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@gennaro33 - Al Palazzo del Lavoro c'era anche un supercalcolatore elettronico, a disposizione per rispondere alle domande dei visitatori, che le potevano porre su apposito modulo. Peccato che un simile capolavoro architettonico sia stato lasciato scadere nell'attuale deplorevole stato: Nervi si rivolterà nella tomba!
6/2/2012 8:30 PM
 
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La H-Bahn di Dortmund
Scorrendo Youtube, ho scoperto che in Germania a Dortmund (città tra l'altro che fino agli anni 60 aveva un collegamento ferroviario diretto con Torino, via Sempione) esiste questa splendida monorotaia cittadina, chiamata H-Bahn; merita guardarla!

6/3/2012 2:14 PM
 
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X CENSIN49
Caro Enzo,grazie per la rilevante informazione e, complimenti per la visione della monorotaia H-Bann di Dortmund.
Bellissimo percorso e molto interessante.Cordialita'.
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