MaxFrames ha ragione, ad un certo punto a Padova si era ventilata la possibilità di adottare la versione STE4 a quattro pezzi, poi si è rinunciato sia perché si sarebbero dovuti allungare i marciapiedi di fermata, sia perché c'erano dei problemi di tenuta delle batterie, rischiavano di esaurirsi prima di riuscire a portare il gommotram nuovamente sotto la linea aerea.