Scritto da: Cori x 11/03/2007 20.20
(...) Ciiv in 2 mesi non si risolvono problemi di omologazione ci vogliono marche da bollo,pareri autorevoli ed esperti che diano l'approvazione. Tolti i 4 massimo 5 ore di viaggio da Roma ed altrettanti da strasburgo via aereo senza tutte le autorizzazioni e le perizie si rischia ben piu di non far muovere un mezzo.Dico solo: hai mai visto un autobus a pieno carico quando sterza a 90 gradi come dondola? Ed hai mai visto il translohr a carico zero come dondola? Hai visto lo stato del pietrisco e delle vie di fuga tra la monorotaia come son messe e dove poggiano? Un po di buon senso.
Mi spiace deluderti, ma salvo eventi clamorosi, l'"inaugurazione" è al momento confermata per il 24 di questo mese, non il 24 di Maggio o chissà che. Da quella data viaggeranno due mezzi a mezz'ora uno dall'altro per poi progressivamente aumentare. Sarà doloroso per te magari, ma (a Dio piacendo) il 24 si parte.
Non ho visto il mezzo da vicino ancora, quello che volevo dire io è che le sterzare a 90 gradi il Translohr non dovrebbe manco farle, ma se osservi bene un autobus "dondola" molto di più quando sterza a vuoto (anche perchè maggiormente veloce), il pieno carico solitamente da più stabilità al mezzo, sempre che questo sia stato progettato bene ovviamente, perchè altrimenti il discorso cambia. E' cmq giusto fare delle prove anche a pieno carico, per i tempi di frenata sopratutto vero, ma un pò per tutto. Ed infatti verranno fatti.
L'ho detto e lo ribadisco il disfattismo a tutti i costi non giova a nessuno.
[Modificato da XJ6 12/03/2007 9.12]
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