I NUOVI TRAM DI PADOVA

Per concludere il discorso sulla linea di Padova inserisco alcune immagini sui lavori di costruzione della tratta nord, Stazione - Pontevigodarzere. Cominciamo con una immagine della rampa di accesso al cavalcavia ferroviario.

Nel piazzale della stazione si stavano posando le rotaie che si dirigono in questa rampa. Primo piano della rotaia.

Qui invece siamo sul cavalcavia.

Situazione lavori alla fine di questo cavalcavia

Infine una veduta di Via Aspetti.

Rispondo anche a trolleybus58 sulla lunghezza del tratto privo di linea aerea. La misura esatta non la sò, ma sicuramente è meno di un chilometro. In pratica il Translohr, partendo dalla fine della Riviera del Businello dove termina la linea aerea, svolta su Via Belludi e la percorre fino al Prato della Valle. Qui svolta a destra e costeggia lateralmente Prato della Valle fino ad arrivare all'incrocio con Corso Vittorio, dove c'è di nuovo la linea aerea. Non credo che ci siamo dei problemi con le batterie perchè questo tratto viene percorso una volta all'andata per poi proseguire verso il capolinea sotto linea aerea. La stessa cosa succede per il ritorno e c'è tutto il tempo per poter ricaricare le batterie.
Saluti.

[Modificato da =rosmau= 14/09/2006 15.05]