I NUOVI TRAM DI PADOVA

Mah.. ho letto da qualche parte che la RATP non era molto convinta del TL... Base emozionale? Non credo di provare emozioni guardando un tram, certo lo preferisco ad una macchina, il TL è tale e quale ad un tram, ok, si poggia su una rotaia e su ruote in gomma, VA BENISSIMO, tutto ciò che porta via automobili dai centri cittadini è benvenuto! Ma un'altra cosa mi chiedo: usura piste in cemento, usura rotaia, sono concomitanti? E se si è dovuto rifare la pista in cemento perchè usurata e dopo poco si deve sostituire la rotaia? Si deve ri-rompere anche la pista o è possibile sostituire la rotaia anche senza spaccare il cemento? Quanto dura una pista prima di avere i solchi? Quanto sfrega la gomma? che non sterza e quindi cercherà sempre di andare per la tangente quando il tram curva poichè non è un carrello. E' silenzioso certamente! Ma a me lascia perplessa la foga... i Comuni non vogliono il tram, ma installano un tram!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E secondo me il ragionamento poi diventa così: (tipico italiano) se ce l'ha Padova allora lo faccio pure io, allora poi anche Mestre, Latina ecc... diventa una moda. Capito? Cossì laddove servirebbe un tram fer non lo si farà perchè citatemi un Consigliere o un Assessore in questo Paese del cazzo che capisca qualcosa di quello per cui è deputato a fare.