Nel 1946, venne istituito un "servizio rapido", con sole fermate a Regina Margherita e Cascine Vica, con due "littorine" accoppiate, con presa di corrente dall'asta della vettura in coda; un "ponte" tra le due aste abbassate contigue dei veicoli permetteva l'alimentazione anche dei motori dell'elettromotrice di testa.
le littorine non vennero demolite con la fine del servizio, ma arrivarono a napoli dove finalmente ricevettero il pantografo e vennero impiegate sulla relazione montesanto-bagnoli.
io da piccolo ho avuto la fortuna di viaggiarci sopra più volte