Tranvie intercomunali

I binari della Airasca-Moretta sono stati smantellati nel 99 e sono stati riutilizzati in parte al Lingotto e in parte al nuovo Museo Ferroviario Piemontese.

Caro 7041, accetto con piacere, anche se temo, andando in giro con te, di finire in gattabuia , vista la tua nota abilità nell'attirare le divise! Scherzi a parte, più siamo è meglio è, un tizio che si aggira da solo con la fotocamera al collo credo attragga molto di più l'attenzione di un gruppetto. Conosco bene (parlando di ferrovie) il percorso della Busca-Dronero (che mi pare sia ancora armata, almeno lo era sino alla fine degli anni '90) e quello della Bricherasio-Barge, ho letto che la stazione di Barge verrà finalmente restaurata (pardon "riqualificata", come piace ai nostri politici ) e trasformata in istituto alberghiero. Infine ricordo che nel '92 c'erano ancora alcuni tratti di binario, accanto ad una strada provinciale, della Rivarolo-Castellamonte, ora credo siano stati rimossi.

Sulla strada statale tra Rivarolo e Castellamonte sono rimasti circa 200 m di binario che si perde poco prima del cavalcavia della statale per Ivrea. La stazione di Ozegna è ora abitazione. A Rivarolo la galleria sotto il castello Malgrà è inagibile ma comunque si possono vedere ancora i portali. Il ponte sull'Orco è crollato nel 94 per l'alluvvione. Se riesco faccio qualche foto.

... vi ricordo che qui si parla di tram intercomunali e non di ferrovie ....

Si potrebbe aprire una nuova discussione binari e ricordi nella sezione ferrovie Torino- Ceres e Canavesana.
Scusa Paolo se siamo andati OT
Mario

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Scritto da: MarioAllegheny 24/07/2005 12.28
Si potrebbe aprire una nuova discussione binari e ricordi nella sezione ferrovie Torino- Ceres e Canavesana.
Scusa Paolo se siamo andati OT
Mario

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C'è già nella sezione "Ferrovie" a questo indirzzo!!!!!!!!

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Scritto da: Paoloc 23/07/2005 21.22
... vi ricordo che qui si parla di tram intercomunali e non di ferrovie ....

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Sì, in effetti io intendevo andare a caccia di reperti delle vecchie tranvie, anche se le ferrovie mi interessano parecchio. Però i reperti ferroviari sono più facili da trovare: lanciamoci su qualche sfida tranviaria...
Ciao
7041

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Scritto da: Settantaquarantuno 20/07/2005 14.40
A vostra memoria, quando sono stati tolti gli ultimi binari delle linee afferenti Torino (e poi della Pinerolo-Perosa)?
Quali sono le ultime tracce concrete di binario che vi ricordate?

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Posso risponderti per Rivoli.
L'ultimo tratto di binario (sul territorio rivolese) della tranvia Torino Rivoli è stato rimosso all'inizio degli anni '90, in seguito alla demolizione del complesso dell' ex fabbrica di Vermouth Viarengo a Cascine Vica. La fabbrica (posta all'inizio di via Bruere) era raccordata con la tranvia all'altezza di Largo Pistoia, ed all'interno del cortile era ancora presente il binario (benchè coperto dall'asfalto). Ora al posto della fabbrica c'è un condominio con annesso supermercato.

P.S.
Grazie mille a Paolo556 per la risposta sul "Gibuti"

P.P.S

Allego una cartolina della tranvia Torino-Settimo (anche se non c'entra molto con l'argomento del mio post!), per gentile concessione di un amico collezionista.

[Modificato da sottostazione 26/07/2005 13.53]

Ciao a tutti! Negli ultimi anni abbiamo avuto a disposizione tramite libri, pubblicazioni varie, WEB, un discreto numero di documenti fotografici sulle ex tranvie intercomunali torinesi (ed anche, più in generale, piemontesi)
Non mi è mai capitato, tuttavia, di vedere alcunchè di filmato (anche un brevissimo spezzone) sullo stesso argomento. Mi sono posto il tema ricordando che, molti anni fa, a Milano, ebbi modo di vedere un filmato (a colori ! ) sulle ultime corse del celebre "Gamba de legn'" - Milano Magenta/Castano. Era veramente interessantissimo vedere la vecchia locomotiva Krauss in azione lungo le strade ... Vero è che l'ultima corsa di quella tranvia, rimasta a vapore, fu nel 1957 (o '58).
Chissà che non esista qualche reperto anche per i tram torinesi: spezzoni da documentari, giornali "luce", magari anche filmati amatoriali.
Grazie per eventuali segnalazioni !
Franco

In effetti la questione dei filmati tranviari è molto interessante, e andrebbe estesa anche alle linee urbane. Purtroppo si tratta di materiale la cui reperibilità è molto + difficile rispetto a foto o cartoline, ma rappresenterebbe una testimonianza eccezionale. Esisterà qualche archivio presso il Comune, o la Fondazione x la Fotografia? Al via la caccia al tesoro!

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Scritto da: frabol 08/10/2005 7.54
Non mi è mai capitato, tuttavia, di vedere alcunchè di filmato (anche un brevissimo spezzone) sullo stesso argomento.

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Ciao, è un argomento interessante e fai bene a porre la domanda.
A questo proposito segnalo che esiste un filmato del "Gibuti", ovvero della tranvia Pinerolo-Perosa. Si trova nella videocassetta allegata al libro
"C'era una volta...il Gibuti", Alzani Editore, Pinerolo, 1998 ISBN: 88-8170-079-4
Credo sia ancora disponibile alla vendita.

[Modificato da sottostazione 15/11/2005 11.17]

Ma è bellissima questa foto della tramvia Torino-Settimo! Azz, scopro solo ora che era stata pubblicata... Veramente bella, in qualche modo mi ricorda alcuni convogli delle tramvie intercomumali di Milano...Mauro che c'è stato potrà confermare o darmi del visionario... Suppongo transitasse per corso Regio Parco, uscendo direttamente su Piazza Sofia e proseguendo per Strada di Settimo, ma da dove partiva?

Partiva dalla stazione di via Fiochetto, in ogni caso troverai la descrizione del suo percorso in un intervento di Linea 13 postato a pagina 2 di questa discussione.
Ciao

[Modificato da sottostazione 15/11/2005 12.17]

Non sei un visionario, caro Simone, in effetti la vettura che appare nella cartolina è molto simile alle motrici modello "Reggio Emilia" che circolavano sulle intercomunali milanesi, ma ahimè ora sono accantonate! A Desio sbirciando dentro il deposito ne ho viste alcune...mentre 7041, che in quello stesso deposito poté fare un giro in passato ebbe l'occasione di vederle molto da vicino, beato lui...!

Altroché, ci ho anche viaggiato!
Sono splendide e compiono tuttora un ottimo servizio (altezza del pianale a parte). Le tranvie interurbane sono proprio da rimpiangere; mi stupisce che non abbiano avuto alcun tipo di revival in Italia, salvo qualche limitatissimo esempio di tram-treno...

In questo periodo in cui la Metropolitana muove i primi passi, vorrei ricordare il tempo in cui i binari in corso Francia arrivavano fino alla mia città.
Siamo alla stazione di Rivoli, negli anni '40, ed un lungo convoglio è pronto a partire per Torino.
La casa che si nota in fondo a sinistra esiste tutt'ora.
Le piattaforme in legno, in prossimità delle porte, lasciano immaginare degli arredi di stazione piuttosto spartani.
La littorina, allora nuova, è in composizione con le piu' anziane rimorchiate e con una vecchia automotrice a cassa di legno.
E' difficile immaginare oggi un simile convoglio in corso Francia!

L'immagine è tratta dall'ottimo libro di Nico Molino che, nella sua parte conclusiva, tratta in modo sintetico, ma esauriente, la storia delle tranvie intercomunali (e delle società concessionarie). Siccome non posseggo ancora "Torino in Tram", volevo sapere se anche in questo testo c'è un capitolo dedicato alle tranvie intercomunali. So' anche che esiste un libro fotografico sulle tranvie intercomunali di Torino (tra l'altro molto caro!), se qualcuno lo possiede potrebbe darmi la sua opinione?
Saluti!

[Modificato da sottostazione 27/12/2005 11.10]

Ciao, ho controllato su "Torino in tram" non ci sono capitoli dedicati alle tranvie intercomunali. Si parla solo di tram urbani con stupende foto in bianco e nero.
Ciao, Renzo.

Il libro sulle tranvie interurbane di Torino di cui parla l'amico Sottostazione (certamente sei una delle sottostazioni a 1200 volt che davano una "iniezione di Cavalli" ai filobus Ctrea, vero ) dovrebbe essere quello delle edizioni Capricorno, un'opera davvero eccezionale, a mio parere, con immagini incredibili ed una ottima qualità di stampa, certamente all'altezza dell'ottimo libro "Torino in tram". Molto belli, a mio parere, i capitoli sulla tranvia per Rivoli e quello sulla linea per Gassino-Brusasco. Insomma, un volume davvero impagabile.

Grazie a Renzo e Paolo per le indicazioni. Il libro sulle tranvie intercomunali è proprio quello, e mi pare che si possa ancora trovare per la non modica somma di 61 euro (prezzo di copertina). E' per questo che volevo avere un'opinione prima di cimentarmi nell'acquisto.
Dunque, se ho ben capito, sulle tranvie intercomunali in generale esistono solo questo testo e l'ultimo capitolo del libro di Molino. Grazie mille!

[Modificato da sottostazione 29/12/2005 21.39]

Concordo sul giudizio in merito al libro sulle tranvie intercomunali: è una vera bibbia x gli appassionati! Un po' meno sul fatto che si possa trovare facilmente: in città diverse librerie lo considerano "irreperibile" ma potresti avere un colpo di fortuna, e scovarlo in qualche bancarella. Non so se su ebay si trova...