Infatti il bifilare era solo installato all'Officina per le "prove" e non per il ricovero dei mezzi. L'unico allacciamento teorico possibile era con la Torino-Chieri per la manutenzione dei mezzi, anche se erano di un'altra società. Per collegare il Tortona con la rete dei filobus di Torino il bifilare avrebbe dovuto essere installato almeno lungo tutto il corso Regina fino alla linea 34... tenendo presente che il prolungamento a largo Toscana è avvenuto verso il 1970. Altri percorsi sarebbe impensabili tipo corso Moncalieri fino alle Molinette e poi piazza Carducci.
Edoardo