Ora non ho qui a casa mia l'album con le foto dei filobus di Torino e non dovrei andare dai miei a prenderlo prima di 10 giorni. Vado quindi a memoria: non ho mai visto personalmente sospensioni moderne in Teflon o quant'altro, ho sempre visto quelle rigide anni '50 e le moderne elastiche Kummler & Matter. Non escludo però che nei pochi anni in cui il servizio era " solo temporaneamente " sospeso di tanto in tanto nella normale manutenzione potessero essere state sostituite, qua e là, qualche traversa ed isolatori con elementi più recenti in gomma.
Fili tramviari e bifilari quando convivevano assieme a Venaria.