Manutenzione della linea aerea
Ho conosciuto il Sig. Criscione... nelle occasioni in cui mi recavo al deposito venivo sempre accolto con molta gentilezza da lui e dall'ing. Tremonti. Ricordo che il sig. Criscione, vedendo fossi bolognese, mi raccontava delle ottime relazioni che intercorrevano negli anni '60 e '70 tra le aziende di trasporto di Ancona e Bologna riguardo la progettazione e realizzazione delle reti aeree filoviarie. Anche io del resto facevo molte domande: in quegli anni ormai lontani erano ancora presenti i bifilari delle linee aeree dismesse, del 2 mancava solo l'anello al capolinea del Pinocchio, il 3 Tavernelle, il 4 Posatora e il 5 Piazza d'armi erano ancora, seppure in pessime condizioni e con un armamento vecchissimo, al loro posto.
Il filobus Fiat 668 n.15