FILOBUS DI ANCONA

...in effetti il busillis è complicato: si vede un 668 Stanga 1° serie in effetti della ex ATMA, tra l'altro della stessa linea che dal 1970 prendevo per i miei tragitti casa/centro e viceversa, non sembra nemmeno in buone condizioni, tra l'altro si intravede un cavo da traino sul gancio anteriore, anche se il talloncino della RC sul vetro lo direbbe ancora in esercizio. Oltre che il n. "8" della stessa tipologia di quelli adottati per tutti gli altri bus ATMA dalla 2° serie fino a 3-4 anni fa, lo stesso paraurti che si intravede sembra di tipo scatolare come i 668 di 2° serie, e non i "tubolari" della serie precedente. Non penso siano andate perse vetture filoviarie durante il loro esercizio, io stesso non me lo ricordo e anche le stesse esaurienti tabelle su "Giro d'Italia in filobus" confermerebbe che tutte le vetture in dotazione abbiano regolarmente concluso il loro ciclo, visto che per altre realtà italiane vengono elencati mezzi distrutti, trafugati per cause belliche o ceduti ad altre reti (come Firenze, Bologna, Roma, ecc.), mentre per Ancona risultano solo le acquisizioni di n° 2 vetture A.R. Piaggio dalla ex UITE di Genova a favore dell'allora Filovia Provinciale Ancona-Falconara...non so proprio che dire!