Campania | Strade ed Autostrade

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luca.pagano
00lunedì 4 giugno 2012 15:33
secondo me invece la provincia è collegata benissimo
CRIME 80
00lunedì 4 giugno 2012 15:35
Re:
luca.pagano, 04/06/2012 15.33:

secondo me invece la provincia è collegata benissimo




mancano i parcheggi sulle superstrade....














[SM=x2819346]
1799
00lunedì 4 giugno 2012 18:26
come infrastrutture viarie la provincia di napoli non può proprio lamentarsi.

certo, l'ideale sarebbe se costruissero questa benedetta tangenziale ovest o strada occidentale, che dir si voglia.

la parte nord occidentale della provincia rappresenta l'unica criticità della nostra rete stradale.
Embankment
00lunedì 4 giugno 2012 19:19
Re:
CityclassR4, 04/06/2012 15.15:

La sapete la storia della superstrada per Caivano? Quella che per un chilometro ha solo il viadotto verso sud mentre l'altro attende di essere costruito (ci sono pure le basi dei piloni)?

È incredibile, in provincia le infrastrutture sono in maggioranza insufficienti.


Forse anche più di un chilometro [SM=x2819644]
Ce la racconti la storia? [SM=x2819660]

alan shore
00lunedì 4 giugno 2012 22:49
Re: Re:
1799, 03/06/2012 10.09:



ora restano la nuova uscita di portici, la seconda di angri e 6-7 cavalcavia.

considera che per questi ultimi il problema è solo burocratico (mancano le autorizzazioni degli enti locali che richiedono ad autostrade meridionali più opere compensative), un vecchio cavalcavia lo si abbatte in pochi giorni (notti).





cioè se domani enti locali e autostrade meridionali decidessero che è ora di smetterla di fare le checche isteriche e buttassero giù questi cavalcavia, la settimana prossima avremmo il tratto napoli-pompei a 3 corsie completo?
o c'è altro da fare (nuovi cavalcavia, asfaltare dei tratti...)?
1799
00lunedì 4 giugno 2012 22:53
Re: Re: Re:
alan shore, 04/06/2012 22.49:




cioè se domani enti locali e autostrade meridionali decidessero che è ora di smetterla di fare le checche isteriche e buttassero giù questi cavalcavia, la settimana prossima avremmo il tratto napoli-pompei a 3 corsie completo?
o c'è altro da fare (nuovi cavalcavia, asfaltare dei tratti...)?




il problema è costituito quasi esclusivamente dai cavalcavia da abbattere (e relative viabilità locali da riforumulare), per il resto l'autostrada sarebbe quasi pronta, se ci fai caso ci sono larghissimi tratti a tre corsie che non possono essere aperti perchè la terza corsia si "infrange" su uno dei cavalcavia ancora in piedi.
spuzza
00martedì 5 giugno 2012 10:40
Ragà porteranno avanti i lavori fino a dicembre 2012 perchè proprio in quel mese si deciderà il rinnovo del contratto per la SAM.

è inutile che ci speriamo. Piuttosto, forse si riuscirà ad aprire per l'estate lo svincolo di Angri.
Coma White
00martedì 5 giugno 2012 11:12
[SM=x2819237]
Scusa un attimo, spuzza, di che si occupa la SAM?
_Gio'_
00martedì 5 giugno 2012 12:00
Re:
Coma White, 05/06/2012 11.12:

[SM=x2819237]
Scusa un attimo, spuzza, di che si occupa la SAM?



Dovrebbe essere la società autostrade meridionali... quella che si occupa della Napoli - Salerno.
spuzza
00martedì 5 giugno 2012 12:00
Società Autostrade Meridionali. :)
Linea68
00martedì 5 giugno 2012 18:27
Re:
CityclassR4, 04/06/2012 15.15:

La sapete la storia della superstrada per Caivano? Quella che per un chilometro ha solo il viadotto verso sud mentre l'altro attende di essere costruito (ci sono pure le basi dei piloni)?

È incredibile, in provincia le infrastrutture sono in maggioranza insufficienti.




L'ho vista da google in passato, assurdo. Ne parlammo sull'altro forum anni fa, mi pare che disse qualcosa Napo, che a suo dire la percorreva spesso.


Immagino si sia bloccata perchè passava sopra troppi edifici, passa in un punto molto urbanizzato. Ma dico io, non si può procedere in galleria visto che sono nemmeno 2 kilometri?

Assurdo che stia così..
CityN
00martedì 5 giugno 2012 23:50
No. Niente di tutto questo.

Un traliccio.
Linea68
00mercoledì 6 giugno 2012 22:44
No, ti prego..dimmi che non è vero!!!
_Gio'_
00sabato 9 giugno 2012 14:45
Hanno aperto la rampa dello svincolo di Ercolano!!! [SM=g8806] [SM=g8806] [SM=g8806] [SM=g8806]
tonino80
00sabato 9 giugno 2012 14:46
hanno fatto vedere al tg 3!!!!
CityN
00sabato 9 giugno 2012 18:32
Tgr.
_Gio'_
00sabato 9 giugno 2012 18:35
Ci sono passato poco fa. Che bello, finalmente Portici ed Ercolano usufruiscono di uno svincolo degno di un paese civile!



Ed ecco la rampa! [SM=g8806]


1799
00sabato 9 giugno 2012 22:12
confermo, stamattina alle 8 era già aperto.

i pannelli informativi, però, parlavano di "ercolano sud", ma quello non sarebbe ercolano nord, gio'?
Augusto1
00domenica 10 giugno 2012 09:43
Re:
CityclassR4, 04/06/2012 15.15:

La sapete la storia della superstrada per Caivano? Quella che per un chilometro ha solo il viadotto verso sud mentre l'altro attende di essere costruito (ci sono pure le basi dei piloni)?

È incredibile, in provincia le infrastrutture sono in maggioranza insufficienti.



E vogliamo ricordare che la perimetrale di Melito a Chiaiano ha solo l'ingresso mentre l'uscita non è stata mai costruita...?



Augusto1
00domenica 10 giugno 2012 09:44
Strade monche
[SM=x2819237]

Ancora: la perimetrale di Soccavo lato Pianura nonm continua verso Quarto...

Augusto1
00domenica 10 giugno 2012 09:48
[SM=x2819237]

...e dall'altra parte ci sono due portali di galleria che terminano nella montagna della Pigna, non essendo mai stata costruita la strada "Occidentale" fino a Chiaiano (nel punto prima illustrato)

_Gio'_
00domenica 10 giugno 2012 11:14
Re:
1799, 09/06/2012 22.12:

confermo, stamattina alle 8 era già aperto.

i pannelli informativi, però, parlavano di "ercolano sud", ma quello non sarebbe ercolano nord, gio'?




Infatti la dicitura corretta è "Portici-Ercolano sud" in attesa che terminino lo svincolo in uscita che si trova, appunto, a cento-duecento metri più a nord, e che si chiamerà "Portici-Ercolano nord". Quello dove ora stanno togliendo da mezzo l'attuale svincolo di Portici per intenderci.
1799
00domenica 10 giugno 2012 11:22
Re: Re:
_Gio'_, 10/06/2012 11.14:




Infatti la dicitura corretta è "Portici-Ercolano sud" in attesa che terminino lo svincolo in uscita che si trova, appunto, a cento-duecento metri più a nord, e che si chiamerà "Portici-Ercolano nord". Quello dove ora stanno togliendo da mezzo l'attuale svincolo di Portici per intenderci.




non ho capito gio', all'altezza del vecchio svincolo di portici ci sarà la nuova uscita portici-ercolano nord?

ma scusa, ma a tutt'oggi non sono già due le uscite di ercolano?

quella inaugurata ieri ed un'altra inaugurata già da tempo, qualche centinaio di metri più a sud?
_Gio'_
00domenica 10 giugno 2012 12:41
Re: Re: Re:
1799, 10/06/2012 11.22:




non ho capito gio', all'altezza del vecchio svincolo di portici ci sarà la nuova uscita portici-ercolano nord?

ma scusa, ma a tutt'oggi non sono già due le uscite di ercolano?

quella inaugurata ieri ed un'altra inaugurata già da tempo, qualche centinaio di metri più a sud?




Uscita di Ercolano. Vera e pura.

Quello svincolo, o meglio, quelle due rampe di decelerazione per uscire dall'autostrada, vennero fatte perché non potevi lasciare un comune delle dimensioni di Ercolano senza svincoli per tutta la durata del cantiere per la creazione del nuovo.

Il megasvincolo di Portici-Ercolano è stato concepito per servire sia Portici che Ercolano; viceversa le due rampe di uscita servivano da appoggio alla realizzazione di quest'ultimo.

In pratica a lavori ultimati, venendo da Napoli hai, in sequenza:

1) Portici-Ercolano nord in corrispondenza del vecchio svincolo di Portici; tale svincolo è necessario per non creare casino nei flussi di traffico che si spostano a monte fra Portici ed Ercolano, e anche perché un agglomerato urbano di 50 mila abitanti non lo puoi lasciare senza svincoli autostradali;

2) Portici-Ercolano sud in cui hai l'uscita diretta al centro di Ercolano (ma sei comunque a sud di Portici), che puoi raggiungere a prescindere anche attraverso quell'uscita stessa usufruendo delle nuove strade create con lo svincolo;

3) Ercolano, che serve tutta la parte meridionale del comune di Ercolano, quella vicina a Torre del Greco per intenderci.

E' una dicitura un po confusionaria, è vero. Sarebbe stato più corretto fare, da nord verso sud: Portici; Ercolano nord; Ercolano sud.

E infatti credo che queste indicazioni stradali rischieranno di confondere non poco i non residenti nell'area.
1799
00domenica 10 giugno 2012 13:36
chiarissimo grazie.
Linea68
00domenica 10 giugno 2012 23:44
Mammamia, ma un altra nomenclatura per queste uscite non la potevano trovare? Si confonderà sì la gente, prima Ercolano Nord, poi Sud, e poi Ercolano..che geni!


edit: correzione grammaticale, scrivo da cani.
Embankment
00lunedì 11 giugno 2012 09:34
Altra strada monca.

Nodo Asse Mediano/Perimetrale di Melito.

Arrivando da Acerra/A1 non esiste la rampa per immettersi in direzione Piscinola/Capodichino.

[IMG]http://i48.tinypic.com/2vueyw6.jpg[/IMG]

Si può notare dallo street view che la rampa che fu (anche) costruita, è chiusa. Forse perchè trovandosi sulla sinistra della carreggiata avrebbe creato qualche problema di sicurezza. Chissà!

goo.gl/maps/OvdJ
basilisco87
00lunedì 11 giugno 2012 12:11
Re:
Augusto1, 10/06/2012 09.48:

[SM=x2819237]

...e dall'altra parte ci sono due portali di galleria che terminano nella montagna della Pigna, non essendo mai stata costruita la strada "Occidentale" fino a Chiaiano (nel punto prima illustrato)





magari si decidessero un giorno a continuare quest'opera!
1799
00lunedì 11 giugno 2012 12:47
il viadotto fantasma di via san giacomo dei capri.

[IMG]http://i50.tinypic.com/112d56r.jpg[/IMG]
Linea68
00lunedì 11 giugno 2012 13:48
Gianpà, mi sono sempre chiesto questo viadotto da dove spunti fuori: era un'opera connessa alla tangenziale oppure semplice viabilità locale?
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