... ma siamo sicuri che la svolta da Via Cavour a Viale Matteotti non sia praticabile? Io non ho dati, ma se ipotizziamo la sede tranviaria a centro viali (come in effetti sarebbe nelle intenzioni), mi sembra che il raggio di curvatura sia abbordabilissimo. Discorso diverso ovviamente se ipotizziamo di inserire la tranvia nei controviali.
Che poi il prolungamento diretto della linea 2 su Viale Don Minzoni e Viale dei Mille sia un'ottima opzione sono daccordo ma in questo caso, come diceva Adriano Celentano in un film, "il meno è fatto..."
Stefano
Mal voluto un'è mai troppo