AUTOBUS DI BOLOGNA

Mi sono riletto praticamente qusi tutti gli argomenti delle 9 pagine precedenti a queste, e vorrei riprendere alcuni algomenti trattati, per completarli ampliarli, ecc ecc

1) in un post si parlava del "giocabus" quell'autobus, un "4000" come viene chiamato in gergo, dipinto per i bambini.
Non è stato rottamato ed è ancora nel piazzale del deposito delle 2 madonne, pure targato, ci sono altri "rottami" più che altro ora filobus, semismontati, presumo per ricambi, tra cui lo 001.

2) si parla dei BMB ibridi, che anche all'interno delle mura si sentono andare col motore a nafta, invece che solo in modalità elettrica, per svogliatezza o dimenticanza del conducente o altro, a volte può essere, però vorrei evidenziare una cosa, spesso e volentieri questi autobus ibridi sono guasti, ho parlato con l'addatto in deposito, e mi ha spiegato che ad essere rotto è il caricabatterie, in sostanza il motore non ricarica come dovrebbe le batterie, questo è successo dopo poco che sono stati comprati, il caricabatterie in questione (lo chiamo così ma non è il suo nome tecnico) e presso la BredaMenariniBus, ormai da tantissimo tempo, e questi o se ne fregano, oppure non sanno neppure loro che farci....
Quindi quelli in piena funzionalità si riducono a 3-4 esemplari non di più, al Deposito 2 madonne mi sembra ce ne sia uno solo funzionante al 100%, che ho usato diverse volte, ricordandomi sempre di metterlo in modalità elettrica per le strade del centro...
Altra causa del funzionamento a motore a combustione invece di quello eletrico, può essere il livello di carica delle batterie troppo basso, e quindi per ovvi motivi bisogna passare in modalità disel.
La mia voleva essere solo una precisazione, senza polemica.

3) i BUSOTTO, e tutta la serie della ditta "Autodromo" di Modena, sono veramente dei cessi!!! Posso no aver adottotato soluzioni intelligenti a livello di concetto, ma per quanto riguarda la realizzazione... Sono gli unici bus con cui hai sempre il dubbio di riuscire a portare a termine la giornata... hanno una percentuale di guasti altissima, il motore è decente (MAN) ma tutto quello che gli sta attorno fa schifo, dall'elettronica, fonte primaria di guasti, al cambio, hanno una marcia in meno rispetto anche ai Menarini 201...

4) Autobus a 2 piani, ne giace uno abbandonato da tempo nella zona industriale di Ca' dell'orbo, a Villanova di Castenaso, colorato di giallo, e pare camperizzato, infatti sosta da un rivenditore di camper, però è ancora targato, BO 19....

Ci sarebbe altro, ma per ora di carne al fuoco mi sembra ce ne sia abbastanza...